J'ai trouvé mon nouveau van

Félicitations
Tu as été très courageux bip-bip,

J'avais un S3 au GPL, de mémoire, il faut démarrer à l'essence et bien chauffer le moteur.
Après, passer au GPL en espérant que tu aies un commutateur manuel.
Je ne sais plus s'il faut le faire au ralenti ou en accélérant. Mais ça calait aussi chez moi quelques fois.
Il existe aussi des bougies spécifiques pour GPL mais je ne sais pas si ça vaut le coup.

Pour la centralisation, tu veux dire le verrouillage?
Si tu n'es pas pressé, tu peux trouver moins cher mais sur ce modèle que j'ai acheté, il y la pièce qui permet de s'adapter sur la porte droite ou gauche.
Attention en déposant le panneau, il faut y aller avec des pincettes, tu risques de peter des attaches.

salut, super retour avec ton van. Aurais tu une reference sur ton reservoir gpl car c est un des mes vehicule , le reservoir est dans le coffre et j aimerais le mettre en route de secours mais en gardans un max d autonomie.

de toutes facon ,je suis en R67-00 donc en fin de validité

lolo a écrit:

Félicitations
Tu as été très courageux bip-bip,

J'avais un S3 au GPL, de mémoire, il faut démarrer à l'essence et bien chauffer le moteur.
Après, passer au GPL en espérant que tu aies un commutateur manuel.
Je ne sais plus s'il faut le faire au ralenti ou en accélérant. Mais ça calait aussi chez moi quelques fois.
Il existe aussi des bougies spécifiques pour GPL mais je ne sais pas si ça vaut le coup.

Pour la centralisation, tu veux dire le verrouillage?
Si tu n'es pas pressé, tu peux trouver moins cher mais sur ce modèle que j'ai acheté, il y la pièce qui permet de s'adapter sur la porte droite ou gauche.
Attention en déposant le panneau, il faut y aller avec des pincettes, tu risques de peter des attaches.

Merci pour le lien.

Oui c'est bien de la centralisation dont je parle. Les portes avant et le coffre c'est ok mais pas les latérales....
Par contre le système électrique d'ouverture fermeture est opérationnel.

Pour le GPL j'ai un commutateur Manuel et bien sûr moteur chaud quand j'active le moteur cale et j'ai des LEDs rouges qui ce mettent à clignoter sur le commutateur. Faut que je fasse un diag.

Visagti44320 a écrit:

salut, super retour avec ton van. Aurais tu une reference sur ton reservoir gpl car c est un des mes vehicule , le reservoir est dans le coffre et j aimerais le mettre en route de secours mais en gardans un max d autonomie.

de toutes facon ,je suis en R67-00 donc en fin de validité

Faut que je regarde.

Une chose est sur, c'est que mon réservoir est sous le van