Câble frein à main HS : tuto changement

Bonjour à tous,
Sur mon S3 de 2000 , le câble du frein à main a cassé et j’ai du mal à le trouver en neuf .
J’ai commandé sur 2 sites , l’un c’est trompé de modèle et j’ai perdu 1 mois 1/2 à leur faire admettre et le second site m’a fourni le câble qui est semblable à 80% sauf la longueur qui ne correspond pas.
Besoin de votre aide svp .
Pour infos mon cricri avait fait l’objet d’une campagne de rappel pour justement le frein à main, est-ce cette mise à jour qui fait que je n’arrive pas a trouver le bon câble ???
Merci d’avance pour vos retours
Cordialement

Bonjour à tous ,

Problème résolu .
Pour remplacer le câble sur ce type de levier de frein à main , il faut :

Premièrement retendre le prétensionneur du levier , en lui faisant faire trois tours  , pour cela il faut :
Attacher un fil électrique dans l'emplacement de la tête du câble , enrouler 3 tours le fil vers l'avant du véhicule , tirer sur le fil pour faire tourner le prétensionneur et une fois les 3 tours de fait il faut bien l’immobiliser (j'ai utilisé deux clés alen de 4 ) que j'ai insérré dans l'ergot prévu à cet effet .

Voici les photos des étapes réalisées :
Type de levier concerné



Mise en place du fil électrique qui servira à faire tourner le prétensionneur pour le tendre , enrouler le fil vers l'avant du véhicule


Visu des 3 tours pour pour tendre le prétensionneur


Blocage du prétensionneur avec 2 clés alen pour éviter tous risque lors des manip (déroulement intempestif et blessure)


Maintien en position avec un tournevis pour enlever les clés de blocage


Voilà le prétensionneur est relaché et le câble est tendu , j'avais essayé de faire 2 tours mais cela semble insufisant , les 3 tours semblent parfait


J'espère que ce tuto soit suffisamment clair et pourra éventuellement vous servir ,
Bonne continuation à tous.

Pietro

Merci pour ce retour, cela va pouvoir être utile pour d'autres membres du forum.

Bonjour,

cette opération sert uniquement à installer le nouveau câble de frein à main ou également régler la tension?

Bonjour ,
Cette opération sert uniquement pour le remplacement du câble principale .

Pour la tension ça se passe plutôt du coté des mâchoires , bien veiller aux système de rattrapage de jeu automatique qui n'est pas toujours optimale .

Il faut s'assurer que les mâchoires soient en bon état , que l'écart entre les mâchoires et le tambour ( S2 ) ou intérieur du disque ( S3 ) soit minimale aussi non à corriger .

Il me semble q'il y a plusieurs Tuto qui traite ce sujet , à vérifier .

Merci pour l'info , j'ai regardé mais pas trouvé ou mal cherché.......

Très bon retour d'infos.
Jusqu'à maintenant on avait des explications mais pas de détails en photos en même temps.
Merci bien

Salut Eug87 ,

Je n'avais jamais vu ce type de prétensionneur sur un frein à main , ayant réussi à traiter le problème je fais suivre les infos ça pourrait aider effectivement .

@Alexpilou13 , dommage pour ta recherche , un tuto serait plus aisé pour t'expliquer .
Si un membre aurait un tuyau ça serait cool , merci ;