et Un de plus !

Bonjour,

j'ai une petite histoire à vous raconter :p


Hier en milieu d'apres-midi, je fais mon petit tour quotidien sur Lecoincoin , sans grande conviction cette fois, je cherche exclusivement un S2 pas trop épave et pas trop cher , ça devient rare, j'ai déja écumé toutes les annonces ... et soudain, première page, BAM ! un S2 gris V6 boitoto et a 50km de la maison en plus !

Annonce datant de la veille, j'appelle le gars, il me dit que le van est nickel a part l'esthetique moyenne, il roule, il a un soufflet de cardan à faire mais pas mal de frais déjà fait. Il me dit aussi dés le début qu'il est étonné parce que l'annonce date de 24h et je suis le 7e a le contacter (moi je suis pas étonné) .

Du coup je suis fébrile, il me plait, je veux pas en louper encore un (j'en ai déjà loupé 3 donc bon .. ) j'embarque ma chère et tendre et on file aussitot le voir (en voyager svp) .


Arrivé sur place le van a plus de batterie car il roule pas des masses, un coup de pince et il pète au quart de tour, il tient bien le ralenti, il est un peu gras mais pas trop, il fuit de nulle part, c'est un moteur dans son jus mais néanmoins entretenu.

L'intérieur est très correct, l'exterieur largement acceptable.

On l'essaie et la c'est le pied, la boite est géniale, le V6 c'est un bonheur total, un rail, silencieux au possible , bref je le veux (et ma femme aussi parce que "il est beau l'intérieur") !

Evidemment vu le nombre d'appels le gars sait qu'il a un filon, il négociera pas 1ct dessus, pas grave j'ai le fric sur moi. Accessoirement il s'est pris une facture de garage de 550 euros pour un changement de deux biellettes, ça pique un peu (et en plus un des soufflets a été remis en place avec un serflex en plastique, donc evidemment ça n'a pas tenu) .

Bref, j'ai acheté un v6 LE boite auto et je suis rentré avec. Je suis RAVI !

Voila, place aux photos :p

Et encore un S2 v6 sur le forum! Bien joué ! Il va demander quelques soins, mais il est tombé entre de bonnes mains.

Merci BUZZ, obtenu de haute lutte, les V6 deviennent une denrée rare en S2 :p

Yes, au niveau esthétique je vais deja refixer la baguette de la porte, retirer les vieux stickers dégueu et repeindre baguettes et pare chocs.

Je pense faire en aout la vidange de la bva, elle tourne bien mais ça me parait censé de le faire.

il est beau combien a t'il de km,as tu des photos de l'intérieur ?

Merci, oui il présente pas mal, je vais essayer de faire des photos de l'interieur dés qu'il pleuvra plus. Il a une jolie sellerie grise a motifs , les boiseries et la console de toit avec l'odb. Par contre la boite a gant du milieu en bas, le cendrier, et le support a gobelets sont pétés :'(

Il est un peu kilométré puisqu'il est quand meme à 310 000 km du coup .

Plus que correct d'apparence.
Beau coup

Sans indiscrétion, combien tu l'as payé ?

Oui franchement ça va il présente largement bien. Je l'ai payé 1000 euros. J'étais parti pour le négocier autour des 700 mais vu le nombre de personnes sur le coup y'avait pas moyen de descendre le prix , donc tanpis je l'ai pris à ce prix ^^

Bel achat ,pas grand chose a faire dessus ,joli minivan

Merci

Quelques défauts cosmétiques à corriger mais rien de méchant c'est clair.

En terme de méca , je vais deja nettoyer le moteur qui a apparemment été repeint, mais la peinture est partie en charpie , refixer le soufflet de direction avec un vrai collier. Lundi il va au garage pour les deux pneus arrières qui sont tout fissurés ça me plait pas, et faire changer le soufflet de cardan (j'aurais pu le faire mais pour le prix qu'il va me prendre autant que ça soit le mécano qui se salisse )


Et je suis toujours sidéré parce que j'ai vu plusieurs Voyager (dont mon rouge que j'ai récupéré dans une ville de bord de mer) et j'en ai pas encore trouvé un pourri de rouille sous la caisse , je suis impressionné de voir à quel point le Voyager ne rouille pas.


Sinon je cherche des fixations de remplacement pour la baguette latérale, je sais pas si quelqu'un a un plan pour ça ? au pire je pourrais peut-etre les faire refaire en impression 3d , je sais pas si quelqu'un a déjà tenté ?

Voici quelques photos de l'intérieur :




Il faut que je trouve l'espece de vide poche central et le tiroir du cendrier, car ils sont cassés ..

J'ai pas le plip non plus, visiblement il devait en être équipé au début.

Ps : j'ai mis un peu le pied de dedans ce midi pour voir ce qu'il a dans le ventre .. ben ça envoie fort en fait le v6

Bon, aujourd'hui première surprise, j'ai découvert hier soir en voulant ouvrir les custodes tout derriere qu'ils sont électriques . Du coup tout à l'heure je les ouvre, nickel .... et arrivé à la maison, impossible de refermer le gauche --" .

Il a été graissé avec de la graisse au silicone je pense, pas idéal quand meme à mon avis . Du coup un ptit coup de wd40 dans le moteur, et comme ça revenait pas, un ptit coup tout doux de marteau sur l'axe qui pivote, et HOP débloqué

Bonjour,

aujourd'hui petit update , j'ai emmené le gros au controle technique.

Hier j'ai remplacé le fusible des feux stops, because j'avais pas de feu stop, et changé le rétro conducteur, because il était pété et le réglage fonctionnait plus.

Il est en contre visite, mais pour quelques petits points anodins :

- Une fixation cassée sur un des phares (qui ont été réglé très recemment par un garagiste avant que je l'achète .. ) à voir si je répare ou je remplace, je l'avais pas vu ce soucis.
- La baguette latérale manquante, les fixations étant restées ça crée des parties saillantes
- un antibrouillard hs
- un probleme de réglage sur les freins arrières, l'une des roues freine moins fort que l'autre (décidement les freins arrière sur les Voyager c'est toujours une aventure) alors que ceux-ci ont aussi été réglé par le meme garagiste il y a peu.

Pour les points positifs: chassis en parfait état, moteur bien étanche (pas de point noté de ce côté) , pas de soucis pour la pollution , bref, il roule et le controleur a apprécié la visite :p

Quelques broutilles, ça va pour un van de cet âge

C'est clair, ça confirme mes vérifications lors de l'achat et après , ça fait plaisir, même avec cette contre visite

il est clean l'intérieur

Yes il est nickel il est pas tâché a part une mini tâche (5cm de diametre) dans le coffre, sinon il est propre. Si les boites à gant avaient pas été massacrées il serait parfait ^^ .

Aujourd'hui j'ai fait :

-Changement du phare avant droit.
-Vitre teintées pour les custodes centraux.

Je suis tombé à court de film parce que comme un âne j'ai ripé en faisant le custode arg, du coup je vais en recommander pour finir.

salut , avant le confinement ,il y avait deux voyager s2 chez coquen à st nazaire 44600. si ca peux te depanné