S4 limited

Les S4 sont vraiment beaux fans leur robe Limited

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Suis vraiment content de mon acquisition et oui véhicule réussi esthétiquement
Et le confort

Je trouve vraiment que l'avant du phase 2 est plus agressive et réussi que le phase 1.
Jolie en tout cas il a l'air comme neuf!

Le S4 de 2001 a 2004 a la tronche d'un gentil comparé aux autres séries.

Bizcuite

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J'aime pas les signatures!! (Schtroumpf grognon)

Evitez de payer 100Euros en garage pour un simple code erreur
Le DRB3 avec un simple OBD2:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ChryslerDRBeThreeTeam.ChryslerDRBeThreePaid

Pour l'essayer avant d'acheter:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ChryslerDRBeThreeTeam.ChryslerDRBeFree

L'acheter c'est l'adopter Very Happy

Oui bizcuit très bon état et il ne fait pas cube comme les utilitaire van actuel

Et il n'en reste pas moins pratique.

En effet le S4 Ph2 en impose quand on l'a dans le rétro ou quand on le croise. C'est plus petit qu'un fourgon mais plus grand qu'un monospace tout en étant confortable comme une limousine (ou presque).

Pour la ville par contre ce n'est pas top pour trouver des places. il est un poil long. Par contre à la manoeuvre, c'est un régale seul ou attelé.

As tu d'autre photos?

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S4 limited Sigant11

Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.

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