S4 monté en 22 pouces

Voici un S4 monté en 22 pouces, je n'en ferais pas autant sur le mien, mais certains aiment ça Wink

__________________________________________________www.minivanchrysler.com

L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

22 pouces de diamètre !.. et en bande de roulement?

Pour le dos , ça doit être terrible !
Perso , je n'aime pas .
Et ça passe au CT ce genre de modif Question

rotopat37 a écrit:: 22 pouces de diamètre !.. et en bande de roulement?

Je n'ai que la photo, donc pas d'autres informations.

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cletuspuckler a écrit:: Pour le dos , ça doit être terrible !
Perso , je n'aime pas .
Et ça passe au CT ce genre de modif

L'avantage dans certain état , il n'y as pas de ct .

En France ça ne passerai pas!
Le service des mines ne tolère que peu d'écart, voir plus rien au niveau des dimensions de pneumatique!
De plus je serai curieux de connaitre la largeurs des pneus du cricri, et de voir se qui reste entre la carrosserie et pneu lors du braquage et suspension en bout de course!..

Pour moi autant rouler dans......

A voir ici

Et avoir peur de monter une bordure, surtout que chez nous, c'est souvent cela, plus de réparation,

Je crois que quand il aura 'gouter' de cela, il remontera autres chose, Et beaucoup €€€€€€€€€€

A plus, PapyKy.

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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

C'est sur Payky!.. le moindre nid de poule, ta jante et ton pneu, tu peux les remplacer pleure

ça doit faire bizard une roue galette après lol!

Ce type de roues c'est juste bon pour des show cars...

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Salut a tous.

Cela revient vite au salaire d'un gros mois de travail ??.

Tout cela pour ce présenter a des rassemblements,

Prix des jantes ?? et en plus des 'souliers' qui vont avec,

Car pour moi, c'est pas des pneus qui sont bien souvent des 'savonettes'.

Petit teste de prix, et ce prix n'a pas de différence notoire suivant la maque des pneus. (Michelin)

Pas pour PapyKy, qui n'a pas fait ce test pour du 22', mais pour du 20'.

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A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

Si c'est pour faire du show cars, ok chacun fait comme il veut!
Mais dans la vie courante, je ne vois pas ce genre de véhicule garé dans la zup de n'importe quelle ville,
le matin tu as ton cricri sur les disques:top nul:

J'ai eu l'occasion de croiser 1 S3 équipé tuning avec surtout des éléments de sono à bord. Mais c'était le véhicule de démo d'une boutique de sono de voitures...

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Moi ces pas quelque chose que je ferait ici en France mais au pays du Minivan je trouve sa plutôt fun !

Salut Nico
si j'ai des jantes comme cela sur mon cricri, je dors dans la voiture tireur 1

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