Cherche durite EGR et pressostat d'huile pour S4 2.8CRD

Bonjour

Tout est dans la description; j'ai écumé leboncoin mais sans succès. Si vous avez...

Merci

bonsoir Albéric
qu'appelle tu durite de valve EGR, le petit tuyau en polyurétane qui arrive de l'électrovanne de commande de la valve avec ses raccords caoutchouc coudés?
Patrick

Bonsoir Patrick

Non c'est un tube en métal assez grand :

https://www.pieces-voyager.com/fr/egr-et-pieces/51169-tube-de-vanne-egr-pour-voyager-crd-68002217ac.html

désolé Albéric
je pensais pouvoir te dépanné, mais celui que j'ai en stock est différent de celui représenté !
bon courage dans ta recherche
patrick

ça doit être celui pour le 2.5

Merci d'avoir regardé

Ce ne serait pas ce tube là (référence 068002217AC) :

https://i.servimg.com/u/f38/12/16/32/16/image011.jpg

https://www.ebay.fr/itm/Original-VM-EGR-AGR-Turbo-Rohr-Schlauch-Chrysler-Voyager-IV-RG-2007-2-5-2-8-CRD/322770002877?hash=item4b269763bd:g:OcsAAOSwdKZZxLYZ:rk:30

Celui que tu montres en lien est pour le 3,3:

https://www.ilcats.ru/chrysler/?function=getParts&model=067&year=06&group=25&subgroup=0672500p&image=i2136404&language=en

Pour le 2.5 crd c'est la ref:  05140586AA

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=05140586AA&_sacat=0

https://www.ebay.fr/itm/EGR-Turbo-Pipe-Chrysler-Voyager-2001-2006-2-8-CRD/264192203170?hash=item3d831519a2:g:yrgAAOSwwI5bVJ9O:rk:10 (je pense qu'ils se trompent pour la référence)

Pour le pressostat, j'ai trouvé ça (référence 05149064AA):

https://www.ebay.fr/itm/SENSORE-PRESSIONE-OLIO-CHRYSLER-VOYAGER-2-5CRD-2-8CRD-DODGE-CARAVAN-2001-2010/172402149074?hash=item2823f806d2:g:3KUAAOSw2GlXGhtf:rk:70

https://www.youtube.com/watch?v=wWX_NB8u3sQ

tu as raison, c'est bien celle-là 068002217AC

Seulement comme je suis radin je la cherche d'occase mais j'ai l'impression que je vais devoir me faire une raison ;p

si c'est la ref 068002217AC, j'ai ton tuyau inox.
mais que t'es t'il arriivé pour devoir le changer?
patrick

J'ai acheté la voiture comme ça. Le moteur tremble pas mal en prise et il y a souvent une odeur à l'arrêt. Quand j'ai ouvert pour regarder j'ai trouvé que le tube actuel avait été rafistolé à la crado et n'était donc plus très étanche. Par contre je ne sais pas ce qui a pu se passer pour que l'ancien propriétaire fasse ce genre de réparation.

bonjour Albéric
Si ton moteur tremble, je ne pense pas que cela vienne de ton tube de recyclage des gaz!
Mais pour en être sur , tu bouches provisoirement avec des bouchons de champagne l'arrivée sur la pipe d'ammission et la sortie de ton tube inox, et tu essayes!
bonne journée patrick

merci du tuyau (haha) je vais essayer ça