Reconnaissance de clé

Bonjour, bonne année à tous.

J'ai récemment acheté encore un GV limited 2.8 crd de 2007.
Quand on me l'a vendu, on m'avait parlé d'un soucis de non demarrage qui arrivait de temps en temps. J'y croyait moyennement et je voyais avec l'auto diag que j'avais un code p1685 qui indiquait un problème de clef, mais sans plus, ma voiture démarrait et roulait sans problème.

Hier soir, elle me fit le coup (le préchauffage fonctionne mais le demarreur ne tourne pas) pour la première fois depuis que je la possède. Et ce matin j'ai par chance réussi à la démarrer et j'ai pu la rapatrier chez moi.
Je contact un garagiste qui me conseille de remplacer le boîtier électronique avec l'anneau qui en tour le neiman. Ce que je fis aussitôt en empruntant celui de mon ancien GV.
Et là le drame, il démarre mais tient quelques secondes. J'ai compris que ma voiture ne reconnaissait plus mes clefs pour de bon. Je remonte les boîtiers propre à chaque GV, et plus aucun de mes deux GV ne tient la marche plus que quelques secondes...

Je sens que seule une valise drbiii pourra solutionner tout ça mais je crois que cette chose est rare... Et aussi que maintenant sur mon nouveau GV, j'ai à faire à une double panne ... Celle du démarreur qui ne veut pas tourner de temps en temps (relais peut être ou sécurité...) Et là nouvelle avec mes voitures qui se mettent en mode alarme et éteint mon moteur au bout de quelque secondes.

Pas certain mais il me semble que sur S4 une reprogrammation est nécessaire si on touche à ça.

C'est bien ce que je pensais, bon bah il ne me reste plus qu'à trouver quelqu'un qui aurait une valise drbiii dans les Alpes maritimes.
J'avais appellé le conscéssionaire chrysler le plus proche mais il ne possèdent pas cette fameuse valise. Je vais donc tenter d'en trouver une ailleurs.
Si par hasard, vous savez où est ce que je peux louer ça ou même faire intervenir quelqu'un. Car je me retrouve avec deux voitures non roulantes chez moi...

PapyKy avait fait ça dans un clé minute:


https://www.minivanchrysler.com/t40785-papyky-faire-une-copie-de-clef-de-contact-realise?highlight=clef

Plus un peu de lecture:

https://www.telecommandier.com/transpondeur-anti-demarrage.htm

Quelques nouvelles en plus. J'ai contacté plusieur chefs d'atelier de conscession chrysler. Sachant que le problème viens bien de la voiture et non de mes clefs. Le passage par un drbiii sera obligatoire et trouver cette valise n'est pas une chose facile.
Je vous tiens au courant pour la suite.

Bon courage ….

Bonjour à tous. Je reviens au nouvelles. Il s'agissait simplement d'une inversion des boîtier skim...
Et par chance, le concessionnaire de nice possède la valise de drbiii, donc pour ceux à qui ça peut intéresser.

Merci pour le retour.

Mais tu peux donner un peu plus de précision …
L'adresse, le prix, reprogrammation des clés ou pas, etc …

Merci pour le retour.

Mais tu peux donner un peu plus de précision …
L'adresse, le prix, reprogrammation des clés ou pas, etc …

Je reviens avec plus de précisions.
Lors du remontage, je m'étais trompé sur l'identification des boîtiers skim, et étant sur de mon coup, je pensais avoir tout fusillé... du coup, transport d'un des voyager chez le concessionnaire mozart auto à Nice (j'étais allé les voir auparavant et j'avais appris qu'il possédaient la valise drbiii par chance).
Par sécurité, j'ai mis l'autre skim dans la boîte à gant, sans grands espoirs.
Le technicien fait toutes ses recherches et ne trouve pas la panne, il ne comprend pas. Puis il installe l'autre skim (le bon...) et tout marche comme par miracle.
Résultat, j'ai payé ma bêtise avec une facture de 285€ mais j'admets et j'ai pu rentré chez moi avec 3h plus tard.
Conclusion : on peut démonter et remonter le boîtier skim sans perdre les mémoires clefs et télécommandes.

Merci pour ces précisions.
Et la prochaine fois une petite étiquette au démontage pour repérer