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 Cars at the Capital

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BUZZ
Christophe
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MessageSujet: Cars at the Capital   Cars at the Capital EmptyMer 24 Oct - 20:55

Cette année, la capitale des USA accueillait quelques véhicules historiques...

Arrow https://www.historicvehicle.org/2018-cars-at-the-capital/

Historic Vehicle Association a mis au point un registre national des véhicules historiques afin de documenter avec soin et précision les automobiles, motos, camions et véhicules utilitaires les plus importants de l’Amérique.

Et bien entendu dans les véhicules ayant une importance historique aux USA il y a Le Plymouth Voyager de 1984:

Cars at the Capital 25a03310

N'est-ce pas excellent?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: Cars at the Capital   Cars at the Capital EmptyJeu 25 Oct - 6:32

C'est sympa en effet.

Et bien mis en valeur.

Citation :
Hailed as revolutionary by virtually every news outlet upon its introduction in late 1983, the Plymouth Voyager and Dodge Caravan disrupted the automotive industry in a huge way. Lee Iacocca, the mastermind of the minivan era, presented this 12,000-mile unrestored Voyager at the assembly line in Windsor, Canada on November 2, 1983.

Considéré comme révolutionnaire par pratiquement tous les organes de presse lors de son introduction à la fin de 1983, le Plymouth Voyager et le Dodge Caravan ont bouleversé l’industrie automobile. Lee Iacocca, le cerveau de l'ère des fourgonnettes, a présenté ce Voyager non restauré de 12 000 milles sur la chaîne de montage de Windsor, au Canada, le 2 novembre 1983.

https://www.historicvehicle.org/2018-cars-at-the-capital/

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La VALISE à 20€ + adaptateur pour Voyager S4 (2001-2007) C'est ici et c'est le CDRBe3.
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Il parait qu'il faut toujours avancer et progresser. Mais si on ne recul jamais, on reste planté dans le mur.
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MessageSujet: Re: Cars at the Capital   Cars at the Capital EmptyJeu 25 Oct - 22:09

Très intéressant.

Avant le voyager s4,j’avais un Renault espace 3 2.2l dci 130ch.
Franchement ça n’a rien à voir,le voyager est beaucoup plus confortable.
Par contre je préfère la face avant de l’espace(chacun ses goûts)

Voilà
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MessageSujet: Re: Cars at the Capital   Cars at the Capital Empty

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