Voyager S2 essence de 91 pour pièces sans CT

Bonjour

Le joint de culasse de mon cricri 2 SE confort a rendu l'âme après 331 800 km de bons et loyaux services... C'est d'autant plus idiot que je comptais le garder...cf

320 000: changement embrayage, fixation levier vitesse (astuce du forum), vidange boite
322 000: alternateur neuf
323 000: changement radiateur, pompe à eau, silencieux intermédiaire...

Pour info complémentaire les 4 amortos ont été changés à 230 000, la poulie de vilebrequin à 245 000 et les plaquettes avant à 310 000. J'ai aussi traité les optiques de phare qui n'étaient plus guère transparents...

Sinon il a la "pelade" habituelle de sa série (toit et aile avant gauche mad max mais capot et aile avant droite ont été repeints))+ ciel de toit en voie de décollement, une corrosion débutante au passage de roue AR droit (je devais m'y mettre mais...), mais il démarre au 1/4 de tour et avait zéro défaut au CT de juillet 2014...
Bien sûr j'ai la 2ème banquette (pas sur les photos).
J'ai aussi les 4 enjoliveurs d'origine...
Je le laisse pour 300 roros





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je ne connais pas l'essence , mais faire un joint de culasse , c'est pas tres compliqué ..domage ..à moins qu'un mecano amoureux le reprenne en charge .

Ben c'est une culasse en une pièce...et j'ai vraiment pas le temps de m'y mettre... quant à le faire faire ça va dépasser mon budget...

Ton prix est raisonnable. Pour un repreneur qui s'y connait, c'est jouable de le remettre en état. Il a donc des chances de revoir la route.

Bonne vente !

Bonjour à tous (et bonne année en Chrysler on the road again)

Ce ne sera pas le cas pour le cricri de cette annonce qui est parti à la casse....

Aucune demande

=> à verrouiller

Ciao, merci

Dommage !!!

Merci en tout cas pour le retour.

Bonne route à toi et qui sait .... à un de ces jours