Recherche voyager S2 essence

J'ai pour projet d'acheter un Voyager S2. Je recherche un petit camion pour partir en famille, et les Vito et autres T4 VW sont hors de prix et introuvables en essence. Après quelques recherches, je me dit qu'un voyager série 2 conviendrait très bien à mon usage, et répond à mon projet d'avoir un véhicule simple, fiable, essence, et en plus un peu original.

Comme expliqué sur mon post de présentation, j'étais tenté par un modèle V6, notamment car il semble très simple de rouler à l'éthanol, mais je suis sur un 2.5 qui semble en très bon état, avec tout l'historique. J'aurai donc quelques question :
- Certains d'entre vous roulent au E85 sur le 2.5 (j'ai trouvé des infos sur les V6 mais peu sur ce moteur),
- Est-il vraiment mou ou est-ce raisonnable niveau puissance ? (c'est pas un voiture de sport...)
- Quels sont les équipements de la version SE : clim ? Cruise ? ordinateur de bord ?

Merci !

bonsoir,ethanol pas plus de 50 pour cent et un plein sur 3 a l essence sinon l injecteur mono point va pas aimé,moteur pas mou,pas nerveux non plus,coupleux et silencieux,c est deja mieux qu un gazoil vibrant de tristesse et mal odorant..les 2.5l essence ont 3 niveaux de gamme en france,base avec juste la DA et 5 places,confort avec vitres electriques,retros elec et 7 places et se luxe avec cruise control,clim et galerie.voila tu sais tout et bonne recherche.

J'ai eu un 2.5

J'ai essayé l'éthanol et j'avais fait ce post

La puissance t'emmène ce que tu veux mais il ne faut pas t'attendre à des performances extraordinaire et il te faudra jouer du levier de vitesse dans les cotes et à basse vitesse.

Clim, galerie et cruise control c'est OK sur certaines versions ou avec des options, perso j'avais cela, mais tu n'auras pas de console de toit avec ordinateur de bord, pas monté d'origine sur le 2.5
Mais si tu trouves une console de 3.3 tu peux l'installer.

Salut à tous,

Merci pour vos réponses ! Ça m'a bien aidé dans mon choix, car ça y est, il est à la maison !




Il a 250mkm, je suis le troisième propriétaire. Il roule très bien, j'ai fait environ 700km depuis l'achat. J'ai déjà mis 1/3 de E85 sans remarquer quoi que ce soit.

Le 2.5 n'est effectivement pas un avion de chasse, mais il est coupleux et souple, et finalement agréable avec une conduite tranquille.

Il y a tout de même des choses à revoir :
- clim non fonctionnelle,
- régulateur de vitesse non fonctionnel (fusible, cable et conduite air OK, je suspecte la membrane),
- horloge non fonctionnelle (écran en partie éteint),
- support moteur avant HS,
- fixation phare avant droit cassé,
- pompe à eau (très) bruyante alors qu'elle est censée être neuve.

Pour le reste, la carrosserie est propre, absolument sans rouille, juste quelques rayures. L'intérieur est très propre à part le tableau de bord un peu déformé au niveau d'une grille de HP. Historique d'entretien connu, dont embrayage à 200MKM, distribution et alternateur récents.

Je voulais compléter mon post de présentation mais il est verrouillé !
Je vais ouvrir des posts spécifiques pour mes questions.

Au plaisir de vous lire !

Il présente bien sur ces photos.
Je pense que tu as une bonne base et avec un 2.5 tu ne prends pas trop de risque normalement.

Pour tes questions, comme tu dis, ouvre des post spécifiques.
Et tu pourras aussi en ouvrir un pour nous le présenter plus en détail dans la bonne rubrique.

La recherche étant réglée je verrouille ici ...
A+ dans les autres post

Il est superbe au vu des photos.