PapyKy remet en état, un S4 de 2004, Lien des tuto's en premiere page pour plus de facilité.

Salut a tous.

Déja quelques travaux faire depuis son achat.

Remplacement des filtres moteur, vidange moteur et boite a vitesses,
Les frein Ar, remis en état de fonctionné, le LDR est remplacé,
Les rétroviseurs, les feux AR sont remplacé, les ampoules de plaque ré-fonctionne,
Les ampoules de phares sont remplacé (2 des 4 H7-55Watts).
Et la préparation de la séparation camionnette, pour le contrôle 'Véritas'.













Placement d'une latte pour crée un gabarit en carton pour en découpé le panneaux bois,
Qui sera percé d'un trous, pour y placé une vitre.






Cette photo la dit quelque chose a l'un des plus fervent des membres, HIiiiii.

A plus et bonne fin de WE, PapyKy.

c'est pour quoi le bicarbonate ?

Salut Eric.

J'ai nettoyer le polycarbonate des phares avec et du savon, car très sale,
Ce ne pas parfait, mais je vais les refaire avec un autre produit.

Mais j'en reparlerais, A plus, PapyKy.

moi c'est Eric, mais bon , merci quand même

Il va finir neuf ce van. Une vrai restau ou presque.

Merci Marco.

Oh, il y a encore a faire, l'on va le remettre en état cela est sur.

A plus, PapyKy.

PapyKy a écrit:

Cette photo la dit quelque chose a l'un des plus fervent des membres, HIiiiii.

A plus et bonne fin de WE, PapyKy.

Je l'ai eue durant 13 ans en vue dans mon rétroviseur ou quand j'ouvrais le coffre de mon Voyager

Et bien, tu sembles plus que motivé...

Bonsoir BUZZ.

Je voudrais bien le passé au controle demain ou Mercredi au plus tard,
La finition sera fait apres, A plus, PapyKy.

C'est terminé.



Enfin pour le moment, pour passé au contrôle 'Véritas', après l'on finira le montage d'un plateau, au dessus des bacs en plastique.



Et de la moquette sera placé sur ce plancher, pour pouvoir mettre cette CNC (LayKa-CNC),
Comme dans mon S2 qui a 570.xxx Km, A plus, PapyKy.

Bonsoir a ceux qui me suivent sur cette remise en 'Route'.

Ce jour, passage au contrôle technique, et bien sur refus, (Carte rouge valable de 15 jours), mais pour une 'broutie'.



Donc, coupé les sangles pour ne pas retiré les garnitures latéral, beaucoup de 'boulot',
Qui ne serviront plus jamais, puisque immatriculation 'CrewCab', donc utilitaire.

Et revisite ce jour après midi et le véhicule est en ordre pour son immatriculation,
Donc assurance contacté, et papier envoyés pour le passage a la DIV,



Donc attendre le retour de l'assurance pour une visite a la DIV, A plus, PapyKy.

Excellent ça!

Merci BUZZ.

Mais cela ne veux pas dire qu'il y a plus rien faire,

Demain d'autre pneus seront acheté, car ceux qui était sur le véhicule,
Etait un panachage d'été et hiver, donc deux occasion hiver avais été placé hier,
Pourquoi, bien pour son passage a 'véritas', interdit ce panachage.

Les jantes que je vient juste de prendre possession (Merci a Eric2607),
Seront équipée de pneus renforcé, car ce véhicule sera souvent chargé.

Et pour moi, d'autres vérification et d'entretient seront fait pour bien connaitre ce véhicule.

Courroies distribution et accessoires sera remplacée, filtre a carburant, etc.....
Et aussi revoir les protections du châssis.



Train avant, sera revu de font en comble, un peu pour savoir, et vérification, A plus, PapyKy.

Salut a tous.

Viens de recevoir Filtre d'habitacle pour ce véhicule, a prix correcte.



Donc reste a le placé, A plus, PapyKy.

C'est celui au charbon que tu as acheté, il t'as coûté combien? (si ce n'est pas indiscret )

Salut BUZZ.

Non, c'est sur la toile, faut cherché un peu.



A ce prix plus que correcte, j'ai proposé mon prix pour avoir un reserve.



Et voila les roues montée ce jours, avec les jantes recu hier de eric2707.



Du Continental Matador renforcé, A plus, PapyKy.

Sur Oscaro ou Mister auto, il y a le Valéo à charbon actif. Très efficace.

Je prend tout mes filtres courant sur 1 de ces 2 sites le 1er ayant fortement dégrader son service client, le 2eme ayant fait le chemin inverse.

Papyky, surveille ton filtre car à ce prix il peut y avoir des surprises

Il faut qu'il soit de la bonne taille et surtout qu'il soit prévu pour "être plié" au niveau de la moitié pour pouvoir être placé à l'intérieur de son logement (il y a une découpe au milieu de la longueur).

Salut a toi.

Pourquoi plié ??, L'origine ce ce plie pas.


Ref d'origine : Superseded Part Number: 4885955AA, 82205905



voila ceux recu, A plus, PapyKy.

Papyky, certain sont pliable pour facilité la mise en place mais en effet sur Voyager d'origine il ne l'est pas. Cependant ce n'est pas un mal qu'il y est le plie.

Je doit en avoir un en stock Voyager, je ne sais pas si je l'ai encore pour l'Alfa car celui de l'Alfa est pliable d'origine (de toute façon pas le choix sur l'Alfa vu le montage).

Si à un moment tu commences a te faire attaquer par la ventilation, retire immédiatement le filtre .

Je les ai toujours eus avec une découpe pour le plier et j'avoue que ça aide pour le rentrer. Faudrait que je retrouve la notice qui est fournie avec pour montrer.

C'est pour 2.8 crd mais pour 2.5 crd ça doit marcher aussi:


    https://media.piecesetpneus.com/images/doc/21/698865_Fit.PDF