PapyKy remet en état, un S4 de 2004, Lien des tuto's en premiere page pour plus de facilité.

Salut a tous.

Après avoir trouvé un siège chauffeur dans un démolisseur d'auto, (casse auto).



Le siège est démonté, constatation, celui-ci n'a pas d'airbag dans le flan du dossier, alors que celui dans le S4 de 2004, en a bien un.



Celui-ci a été fabrique en 2005, une attache qui retient le cache PVC, est tenu par un emboîtement pas facile a déboîté.



Simple a démonté, et remarque que les assises sont identique a gauche comme a droite, donc interchangeable.



Donc ce dossier ne sera pas replacé dans le véhicule, Pas d'airbag latéral, et en plus a deux tout petit accros, a peine visible.



L'assise, a retrouvé sa couleur d'origine, et présente aussi de petit accros, donc sera placé coté droite (copilote),
Et celui de droite, qui va subir le même sort, va ce retrouvé coté chauffeur, qui est en bien meilleur état.

Reste a laissé séché 48/72 heures, les autres sièges individuelle fait, il y a deux jours sont sec, et seront remonté demain,

Et seront mis en vente, amateur, un petit MP, Merci a tous, PapyKy.

Ce jour remontage siège 'individuelle'.



Les voila pret pour les remontés.




Simple a réalisé si l'on ne ce trompe pas, A ++, PapyKy.

Démontage siège 'Copilote'.





Quatre écrous (douille de 20 Mm) retiré sous le châssis, et l'on retrouve cela après avoir retiré le connecteur électrique de l'Airbag.







A plus, pour sont replacement, quand !!!, il seront plus mouiller, A plus, Il est fou ce 'PapyKy', NON ??.

Bonsoir a tous, C'est peut-être long comme explication pour certain ?

Mais c'est l'étape finale avant le remontage, donc le siège conducteur d'origine est sorti.



Pas sale cela, et bien faut le dire vite, pour ne pas mentir longtemps.



Bizarre que celui récupéré d'un modèle S4 série 2, n'a pas d'airbag, modèle vendu en France ??.
Alors que mon S4 Série 1, a bien été vendu en Belgique.



Vous avez dit sale, oui, c'est bien plus que cela.





Cela sort, et c'est peu dire, reste a attendre, que tout ce monde soit bon pour être remonté.

A plus, PapyKy.

Salut a tout ceux qui me suive, mais ne dise rien.

Voila sont prêt pour leurs replacement.



Reste 8 écrous avec douille de 20 Mm, pour les refixer, A++, PapyKy.

DU coup combien de temps de séchage environ ?

PapyKy a écrit:

Reste a laissé séché 48/72 heures, les autres sièges individuelle fait, il y a deux jours sont sec, et seront remonté demain,

C'est dit en haut de la page

BUZZ a écrit:

PapyKy a écrit:

Reste a laissé séché 48/72 heures, les autres sièges individuelle fait, il y a deux jours sont sec, et seront remonté demain,

C'est dit en haut de la page

Avais pas vu dsl
En tout cas joli chantier

Salut et bonsoir a tous.

Le siège lavé hier, vers 12.00 h, a été remonté ce matin, pas bien, bien sec, encore un peu humide.

C'est vrais que je vient de les remontés dans le 'vésicule', et l'on sens bien quand l'on est assis,
Car je viens de remplacé le volant et qu'il aurais falut encore attendre un peu,
Mais finira de sécher dans l'habitacle, la T° n'est pas très chaude (+/-10°).



Pour ce remplacement, j'ai du refaire un 'arrache', enfin un bout d'acier de 25 Mm d'épaisseur,

Sur +/- 100 x 30 Mm, le S2 l'entraxe est de 35 Mm, et sur le S4, est de 60 Mm.



Découpé dans un plat que j'avais, et fait 2 trous de 10 Mm,
Pour des vis de 3/8 de pouce, (9.52 Mm) espacé de 60 Mm et 1 centre en M12,
Qui avais une bille, au centre pour venir ce centré dans l'axe de la colonne de direction.



J'ai le retour automatique du levier des clignoteurs qui ne revient plus,
Beaucoup de jeu dans l'enrouleur de câble, sous le volant, donc....



Petite modification de sa fixation, (Plastique de Mere.e), Oh pas compliqué, deux vis et un ergot,
Qui maintienne l'ensemble sont re-foré 1 Mm plus grand, les deux vis sont remplacé par deux autres,
Tête plus étroite, (garniture des siège font l'affaire), et cela re-fonction correctement.

Pas fait de photos, Milles excuse, A plus, pour d'autre aventure, PapyKy.

Encore une astuce à mettre en évidence

Salut a tous.

Placement des ampoules T10 a 5 Leds dans la console avant, a voir si possible dans le TB.



J'ai commander ce type plus puissant aussi, (28 Leds) pour tester, mais encore reçu.



Pour les placés aussi dans l'éclaire plaque de police arrière.



Pour les placés dans les support d'origine, faut déplié les fils, pour les recourbé sur les contacts.





A plus, PapyKy, qui fera des photos ce soir, pour savoir si c'est assez puissant ??

Salut et bon WE qui viens.

Le plafonier centrale est démonté sans casse.



Sale et propre aprés placement de Leds.



J'ai placé 3 ampoules a leds, a vous de savoir comment j'ai fait, A++, PapyKy.

C'est en piteux état, NON ?? et bien fondu, il en falais pas plus pour que cela sois HS.



Comme cela.....



Ceux là ont fait le gros du travail, HIiiiii.

Bonsoir a tous.



Placement de Leds en remplacement des ampoules a filmant de 1.2 W, comme ceux-ci dessus
Placée dans les éclairages de plaque de police, ce qui bien pour voir une plaque qui en plus réfléchissante.



Par celle que j'avais placé sur le plafonnier avant, qui sont remplacée par des plus puissance.



26 Leds au lieu de 5 sur un support T10, cela va surement ce voir surtout dans la nuit.



Ferais des photos le soir venu, A plus, PapyKy.

Bonsoir a tous.

D'après ce que j'ai pu comprendre, plusieurs membre ont eu ou encore des passage de vitesses.

Deux type de commande d'embrayage, a câble, et alors, c'est la pédale qui est dure,
Ou a commande hydraulique, et la le passage est difficile, Donc, le S4 de 2004 est de ce type.

Et j'ai aussi des passage de vitesse difficile, première remarque, beaucoup de garde avant l'attaque,
Du piston de l'émetteur hydraulique, (Maitre cylindre d'embrayage), 20 Mm ce course de la pédale.







Donc dépose des garnitures après avoir retiré le siège chauffeur, pour plus de place.





Tournage de deux bagues en laiton, a partie d'écrous M8,
L'axe est de 3/8 de pouce (9.52 Mm), l'épaisseur du poussoir est de +/- 7 Mm
Ce trou du poussoir vers le piston du MC, est de 1/2 pouce (12.7 Mm).



Simple quand l'on a de quoi les fabriquer, car j'ai été chez 'Flate',
Ou l'on ma dit, NON pas de détail de cette bague, faut prendre le MC complet (+ de 100 €),
Effectivement pas de NB sur cette bague, qui plus est en deux partie, Eh Oui, Mercantile oblige.

Sont remontée avec un peu de graissage en MoS² en bombe, Le jeu est passé de 20 Mm à 10 Mm.
Mais.... ce n'est pas encore fini, pour ce problème de commande d'embrayage.

A ++, pour la suite de l'aventure de PapyKy, encore diront certain.....

Un autre tuto qu'il faudra ressortir de cette restauration

Salut BUZZ.

Oui, j'ai penser a scindé les divers mise en état de ce S4, car cella devient long, c'est vrais.

Mais pour cela, si je recrée des pages différentes, je laisserais cette page complètement intact,
Car c'est bien " S4/2004, Et sa remise en état par PapyKy.", qui est le titre de cette page.
En laissant un lien sur chaque chapitre, vers les différents 'Tuto'.

Je vais faire cela pour que certain membre, puisse faire des recherches plus explicite.

Merci a toi, de m'y avoir fait la remarque, mais laisse moi le temps de remettre tout en forme,
A bientôt, pour le premier 'Tuto', PapyKy.


 J'ai replacé les liens de divers 'Tuto', en tout 1er post, pour plus de facilité des membres,

Merci à toi de faire le travail je compter tenter de la faire durant mes prochains congés, mais il est mieux que ce soit toi, l'auteur, qui le fasse Merci pour le forum

Bonsoir a tous.

Suis allez chez un spécialiste dans l'hydraulique, qui fabrique les tuyaux HP,
A la demande, et trouvé le raccord en 7/16, en forme de 'Té' femelle, male, male.



Cela est bien du 7/16 de pouce (11.1 Mm), le vendeur, m'a dit "c'est une dimension que l'on utilise peu".

Donc j'ai tout ce qui me faut pour fabriquer cette prise de purge.



Foré le trou a 4.25 Mm, pour taraudé en M5, un peu plus que le centre du 'Té'.



Taraudage au mandrin automatique sur foreuse a colonne, pour être perpendiculaire.



Repassé un taraud une passe pour être sur que la vis de métaux M5 x 50, ne soit pas dur.



Retiré le filetage M5, au tour, sur +/- 25 Mm pour être bien centré, puisse pousser sur la soupape.



Vérifier si le passage est correcte, pour que le carburant et la purge ce fasse librement.



Comme je n'ai pas de tuyau en 6 Mm, en cuivre ou autre métaux,
Je tente de formé un tuyau PVC, pour les commandes pneumatique, pour avoir une collerette.

Mais je chercherais a trouvé un bout de cuivre de 6 Mm, pour y placé un tuyau PVC transparent,
Plus facile pour voir la purge ce faire, Donc a plus, pour sont test, A plus, PapyKy.

Bonsoir a tous.

Cela vous dit quelque chose ??.



Non !!, ce sont des embouts de graissage a utilisé avec une pompe a graisse, Oui cela !!..



Ou cela ce trouve ???, ici, sous les rotules des bras de suspension, certain diront, Ah cela n'existe plus.



Oui là, ou j'ai du le retiré, car écrasé, donc plus de graissage depuis des 'lustres".



L'on vois une différence ??, NON, Ah bon !!.





Et bien cela n'a plus été plus graissé depuis, OHhhhhhhhhhh........, dix coupe de pompe pour la remplir,
Et le soufflet, n'est même "m'aime" pas gonflé, c'est dire, que cela n'a plus..............



A maintenant cela ne fera plus de grincement quand l'on tourne le volant, A plus, PapyKy. (3096)

Salut a tous.

Oui encore d'autres choses incorrecte sur ce S4.



Sous la travers avant, là ou le pare-choc est fixer, et bien 5 fixations sont disparue, 'Nada',
Et l'on s'étonne que cela fait du bruit a l'avant, allez des vis, Non de D......



Cela devrais être des 'tûtes' en PVC, mais des vis rapide, avec une belle rondelle,
Cela sera plus facile pour le retrait du 'bouclier' avant, qui sera retiré dans peu de temps.



Et avec de la graisse, S'il vous plait, Merci de m'avoir lu, PapyKy.

Eh alors, tout les membres sont ......



Ah OUI, c'est Vendredi soir, et les hommes sont 'éreinté de leur semaine, HIiiiiiiiii, PapyKy.

Demain c'est ......

Allez, encore une.......



Les écrous seront surement dur a retiré, mais avec une disqueuse, cela sera facile.



Oh Oui, cela bouge bien, surtout quand l'on prend une 'Pince gripp'.



Vous avez dit !!!! Du bruit, Bien OUI, Donc sera commander et replacé des deux cotés.



Pour le prix, je ferais les deux cotés, et vous ??, A plus, PapyKy.

Il a eu un sacré coup de chance de tomber chez toi !!!
Il avait été bien négligé tout de même, mais là il est en train de reprendre vie