Bonjour
Pour ceux qui ne me connaissent pas, j'ai quitté la planète Chrysler après une 300M et 2 Voyager.
J'avais un S3 3.3l V6 et après un S4 2.8l CRD.
Après une fusion voilà un S4 3.3l V6.
Les enfants sont plus grands et j'ai craqué :
Bon à ce prix là pour 130 000 km, il y a un peu de boulot.
Mais l'essentiel est a priori bon, bva reactive (kick down, PRND3L...) huile bien rouge,
Le moteur tourne très bien.
Les soucis :
- Pare choc abîmé à l'avant gauche,
- Ciel de toit se décolle
- Porte latérale gauche a du mal à s'ouvrir (donc la fermeture centralisée déconne)
- Les feux avant qui sont un peu opaques (je connais, j'ai fait ceux de ma 300M)
- Feu arrière droit fêlé (avis à ceux qui en on un en stock)
- 3 feu stop cassé
- Ouverture du coffre ne fonctionne plus (le faire à la clef)
- déséquilibre frein de parking (archi connu sur les BVA)
En réparations récente :
- Lambda
- Bougies
- 2 pneus neufs
- Batterie
CT passé avec quelques remarques sans contre visite.
Réservé mais je dois le payer.
HA, ça fait du bien de revenir sur un forum de passionnés/bricoleur, trop prout-prout chez Jaguar
Aujourd'hui: 
Demain ?: 
