Je me représente un an après...

Bonjour,

Je me suis inscrit sur le Forum il y a exactement 1 an.
Depuis je n'ai pas trouvé de Voyager à mon goût.
Ni de Jeep XJ Wagoneer Limited, mon autre rêve.

J'ai tout de même acheté pendant ce temps là une 604 ex Elysée (Mitterrand) et gouté aux joies d'une Bentley Mulsanne.

Alors je re-poste ma présentation.

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Bonjour

J'ai 43 ans, marié, 1 enfant de 3 ans. (Pour l'instant..)
J'habite sur dans le 92.

Bon, pas de quoi avoir "besoin" d'un mini van. C'est vrai.

Mais la nostalgie est puissante. J'ai le souvenir d'avoir trouvé le voyager génial à sa sortie. Le concept et la modularité et surtout les photos de presse magnifiques de l'époque. ... Avec les flancs bois. (Enfin venillia..)

J'ai poussé mon père à en acheter un plutot qu'une agora, sans succès.

Je voyage pas mal en voiture, ma femme est espagnole on va régulièrement làbas. On fait les brocantes, on part souvent en we. 1000km dans un petit we prolongé n'est pas une chose rare.

Comme on roule doucement maintenant, pourquoi pas miser sur le confort. Surtout que la S1 n'est pas une grosse voiture.

MAIS ça doit être un S1 avec flanc bois et calandre us 4 phares.


Je suis prêt a me lancer dans le projet, mais pourrais-je faire aussi bien que Gille dB 47.

Au passage, si son acheteur est tenté de vendre je suis acheteur. Son voyager sera bien entretenu et chéri.

Si vous connaissez un autre S1 dans une configuration similaire dites le moi !

Si vous adorez refaire des Voyager et que vous voulez pouvoir vous cacher en étant certain qu'un passionné le racheter, dites le moi aussi. Je peux aussi avancer les frais (pièces etc). Enfin y a peut être moyen e trouver un bon deal et de rémunérer un peu votre boulot de restauration!

Sinon j'achèterai la meilleure base dispo et ferai les flancs bois et le montage de calendrier. En espérant trouver les pièces sur eBay aux USA.

À suivre !!!

Le seul Woodie que j'ai vu en vrai, à part le mien, c'était un blanc à une concentre dans le 35 limite 56 et ça remonte à 2006, et encore c'était un 88 ou 89 avec juste 2 grands phares. A part en importer un des USA ou d'allemagne (faut déjà en trouver un), ou en faire un toi même à partir d'un plus récent comme j'ai fait sur le mien, tes chances de trouver un 4 phares/bois en France sont de 1 sur 1000. Et ça sera forcément un 4 cylindres puisque les 4 phares correspondent d'origine aux 4 cylindres. Le V6 est monté à partir du restyling des phares avant en 87.

Bonne chance dans tes recherches

Slt et re-bienvenu.

Sois le bienvenu sur le forum.