pare soleil éclairés

le bip est là depuis au moins 3 ans , mon vendeur l'a acheté déjà avec ce bip.
les niveaux sont tous bons

Alors ton bip est peut être normal !

Sur ma 300 j'ai une série de bip après mise du contact et 1 ou 2 après le démarrage !

J'ai désactivé celui de la ceinture !

Je pense qu'il s'agit d'un bip test afin de contrôlé le fonctionnement de celui-ci !
Tu n'a pas eu la notice avec lors de ton achat ?

si, pas lu
mais sur mes autres S4 , je n'avais pas ce bip

Même année les autres ?

Même finition ?

oui oui, pareil

Je l'ai pas cette sonnerie sur le mien!!!

Un test sonnerie pour contrôler la sonnerie elle même, oui çà peut tenir la route mais alors rien n'est mentionné dans la notice, par contre la piste du plafonnier est à explorer ( lien direct avec les messages d avertissements sonores ) et pare soleil qui ne marche pas (file rompu derrière le tapis de plafond ) si van exposé trop longtemps au soleil ( c'est possible).

Chrysler précise que la lampe de courtoisie est indissociable du pare soleil
et qu'il faut changer le tout, si il est endommagé, le changement de lampe ni changera rien, après remplacement du pare soleil et à la condition que le faisceau n'a rien, oui je partage l'avis de ptitloup45, si toujours ce signal, laisse le auquel cas!!!

Oui mais est-ce que les lampes viennent de claqué ?

Si oui, le bip n'est pas lié puisque depuis le début et même avec l'ancien proprio ça bipais !

Eric en as tu parlé au garage ou pas ?

je ne sais pas si c'est lié aux ampoules , le vendeur n'a jamais eu les pare soleil éclairés depuis qu'il l'a , il me semble
quel garage ? mon vendeur est un particulier ( mon cousin )
et je ne vais pas embêter Morin juste pour ça

soit tu as un pb de masse soit c'est le fil qui vient du bcm qui est coupé ou pas alimenté.
si quelqu'un peut me dire à quoi correspond au bon terme du pare soleil entre liftgate, dome et halo, pour les autres door et reading lamps je pense que ça correspond à la porte et l'autre le plafonnier.
Si on peut dire à quoi correspond la pare soleil, je pourrais voir avec le schéma

j'ai démonté le pare soleil passager qui marchait pour tester les fils qui y arrivaient , car rien côté chauffeur.
du coup, en tirant un peu les fils pour débrancher la cosse, plus rien ne marche .
démontage du ciel de toit : les fils sont collés dessus , donc pas possible de les avoir arrachés

je deviens fou là

merci mystéry

eric2607 a écrit:

j'ai démonté le pare soleil passager qui marchait pour tester les fils qui y arrivaient , car rien côté chauffeur.
du coup, en tirant un peu les fils pour débrancher la cosse, plus rien ne marche .
démontage du ciel de toit : les fils sont collés dessus , donc pas possible de les avoir arrachés

je deviens fou là

merci mystéry

Je l'avais dit

Maintenant que ton ciel de toit est tombé, débranche tout et vérifies les continuités des fils qui mènent aux pare soleil, il se pourrait bien que tu obtienne un 0 au test, donc fil coupé dans sa gaine (ça s'est déjà vu)

j'ai juste ouvert sur le côté pour voir les fils , pas tombé le ciel
et là , j'ai tout remonté
mais ce qui est étonnant c'est que le passager marchait et plus maintenant

T'as regardé si du jus arrivait à la prise du pare soleil ?

mystery_077 a écrit:

soit tu as un pb de masse soit c'est le fil qui vient du bcm qui est coupé ou pas alimenté.
si quelqu'un peut me dire à quoi correspond au bon terme du pare soleil entre liftgate, dome et halo, pour les autres door et reading lamps je pense que ça correspond à la porte et l'autre le plafonnier.
Si on peut dire à quoi correspond la pare soleil, je pourrais voir avec le schéma

Moi je comprend pas pourquoi ils appellent pas çà "sun visor" tout simplement???

Chrysler-29 a écrit:

T'as regardé si du jus arrivait à la prise du pare soleil ?

justement , comme j'en avais pas côté chauffeur , j'ai aussi démonté celui passager pour voir si c'était normal
et c'est là que le passager ne marche plus

donc du coup pas de jus sur les 2

Alors ils ont rien tes pare soleil n'ont rien, je te l'ai dit celà va te rendre

ils ont rien, ils ont rien
ben justement , ils n'ont pas de lumière qui marche, et c'est bien ça le souci

mastermind a écrit:

mystery_077 a écrit:

soit tu as un pb de masse soit c'est le fil qui vient du bcm qui est coupé ou pas alimenté.
si quelqu'un peut me dire à quoi correspond au bon terme du pare soleil entre liftgate, dome et halo, pour les autres door et reading lamps je pense que ça correspond à la porte et l'autre le plafonnier.
Si on peut dire à quoi correspond la pare soleil, je pourrais voir avec le schéma

Moi je comprend pas pourquoi ils appellent pas çà "sun visor" tout simplement???

ben moi non plus je comprend pas et tous ça c'est donné en courtesy lamp alors pour trouver la bonne quand t'es pas anglais c'est compliqué

et lamp visor, non ?

non y'a pas sur le schéma j'ai :
reading lamps
dome lamps
liftgate lamps
door lamps
halo lamp
tel quel sur le schéma

Ben si t'as la couleur du fil côté conducteur je pourrais savoir à quoi il correspond

ce sont de tous petits fils, il y en a deux qui arrivent sur chaque pare soleil
je vais redémonter et te dis ça

mastermind a écrit:

mystery_077 a écrit:

soit tu as un pb de masse soit c'est le fil qui vient du bcm qui est coupé ou pas alimenté.
si quelqu'un peut me dire à quoi correspond au bon terme du pare soleil entre liftgate, dome et halo, pour les autres door et reading lamps je pense que ça correspond à la porte et l'autre le plafonnier.
Si on peut dire à quoi correspond la pare soleil, je pourrais voir avec le schéma

Moi je comprend pas pourquoi ils appellent pas çà "sun visor" tout simplement???

Parce que "liftgate" c'est le hayon arrière (ils doivent parler de l'éclairage du hayon), "dome" ça doit être le ou les plafonniers, "halo" je ne sais pas, "door" c'est une portière, et "reading lamps" c'est une liseuse.

alors côté chauffeur :
un fil noir/rouge
un fil jaune / vert

Les prises du faisceau du ciel de toit sont en bas sous les enrouleurs de ceintures de sécurité avants, une de chaque côté, dépose la garniture, débranche les prises et vérifie au moins la continuité des fils des pare soleils tu seras peut être fixé.