fan de voyager

Invité

Salut,

Je suis fans des voyager depuis bien longtemps et je pense pouvoir enfin m'en offrire un.

Mon problème est que je ne sais pas quel modèle acheter.

J'ai un budget de 3000/ 4000 maxi.

J'ai lu pleins de trucs sur les mauvias moteur italiens des modèle Diesel,
personnellemnt j'aimerais un modèle GPL, pour le prix du carburant.

Pouvez vous me conseillé sur les bonnes et mauvaises series.

Merci[b]

Invité

J'ai oublié de dire que si quelqu'un connait une bonne affaire, je suis very interesting

Salut à toi Wink

et bienvenue sur le forum

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

Bienvenue

Invité

Merci pour vos messages de bienvenue.

J'ai toujours aimé les voyager et maintenant que je peux m'en offir un je ne sais pas quel modèle achté,c'est triste.
Alors si cerrtains d'entre vous peuvent me guider, cela serait super cool. Merci

bienvenu sur le forum
moi j'ai un diesel et je n'ai pas de problemes particuliers.(255000km)
ils faut bien les chouchouter flower

il faut toutefois eviter les modeles de 96 a 98 car ils sont equipés de chaines de distribution qui a tendance a lachée un peu trop facilement.
a plus :arrow:

Invité

Merci pour ton message

Je suis à fond sur le net depuis une semaine pour chercher des infos sur les voyager et j'ai vraiment entendu des mauvais trucs sur les moteur diesel italien. Moi même j'ai eu longtemps une Citroen SM avec moteur Mazerati
et franchement c'est de la merd., j'ai fini par mettre un moteur de DS.

Avant d'être un fan des voyager je suis amateur de citroen, il me reste une DS

Salut et bienvenue

jocolor

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@+
http://vroumcity.miniville.fr/

Dodge Durango 5.9 SLT Magnum 1999

fan de voyager Pict0085cf4

Bienvenue dans le monde merveilleux des minivans Chrysler. lol!

A ma connaissance, comme l'a précisé Alain64, le 2,5 Turbo Diesel VM devient vraiment fiable à partir de 1998. Notre modèle (un 1998) a actuellement 190.000 kms et continue à tourner comme une horloge. Il faut simplement en prendre soin et laisser le moteur chauffer quelques minutes tranquillement avant de tirer dessus.

Pour ton budget, je pense que tu peux avoir un bon Voyager S2, de préférence en essence car avant 1998, en effet, les moteurs VM n'ont pas super réputation.

Bah mon TD de 95 a plus de 270000KM et il se porte comme un charme...

Il a la seconde génération des culasses, donc ça va Wink

ya juste qu'ensuite 96 et 97 la cascade de pignons a été remplacée par une chaine et ce ne fut pas une bonne opération... La rectification a été faite à partir de 98...

Bref en général tu trouve es S2 avec CT ok pour pas trop cher, et on commence à voir des S3 à bons prix aussi... A toi de voir Wink

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Invité

salut et bienvenu parmis nous dur dur de choisir bouton

Invité

bienvenue et bonne recherche

Invité

Je suis vraiment heureux d'avoir trouvé ce forum, il est assez actif.

Si j'ai bien compris , il faut evité les diesel de 96 et 97.

J'ai vu qu'au niveau de la consommation les voyagers étaient gourmand, ya t-il des modèles économique Merco enbcore à tous pour vos conseils
et biensur n'hésitais pas, j'en veux encore

Salut,....économique ?..tu t'est trompé de forum, c'est plutot Gouffre,puit de pétrole,trou noir, des mots que tu dois apprendre par coeur et meme en trouver d'autres pour flatter nos cricri..
je suis tres content du mien,pas d'ABS,d'ESP,d'ABG,de VE car les manivelles ca fait sport et je maitrise... Wink

Invité

je sais que ça consomme, mais il ya certains modèle qui doivent moins mangé (GPL)

Mon TD a une moyenne de 9 à 10L au 100 km, ensuite un 3.0 au gaz doit encore être raisonnable... Le 2.5 aussi

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Invité

exacte,je roule depuis peu au lpg-gpl avec mon 3LV6 et je peux te dire que mon porte feuille voit la difference,c'est a dire 1 plein essence=+-100€ affraid

, 1 plein de gaz(en belgique)=+-33€ cheers

pour 1Litre/100 en plus et meme capacite de reservoir
,mais la tu peux te permettre d'avoir le pied un peu plus lourd. Very Happy

Invité

mfr858 tu cosomme conbien de litre avec le gpl?

Invité

bonsoir a tous
pour info sur mon 2.5 gpl je fait entre 9 a 12 litre aux 100
voir + si je depase les 140 entre 25 et 29 eur
les 40litre de gpl
javascript:emoticonp('

')
Laughing

Invité

Merci pour le réponse

Vous pensez quoi ddu modèle tuning vendue sur Ebay :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=018&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=280130663841&rd=1&rd=1

Je ne suis pas fana de tuning mais je le trouve rigol

Invité

persso j enléverait pas mal de chosse comme les marche pied
et se pot afreu faut voir aussi la comformité du gpl

Il est à nouveau à vendre celui-là...

Il est trop charé à mon goût

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Invité

C'est sur il est trop chargé, mais j'ai le sentiment qu'il est en bonne état

Invité

C'est vrai il ne montre pas le moteur en photo,

la vente se fini dans 1 heure,
je lui ai envoyé un message pour + d'info, sans réponse.

Invité

et celui-ci vous en pensez quooi :
http://www.voiturama.fr/occasion/18819

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