Silencieux échappement Le Baron 3.0 V6 Coupé 1991

Bonjour ,
nouveau venu en Le Baron Coupé bva GTC 3.0 de 1991 ,
je suis à la recherche d'un silencieux arrière d'échappement (la grosse gamelle finale)
parceque Le mien est mauvais état , il a été ressoudé , semble vide et il tient à un fil (de fer) , on va dire ...
C'est introuvable sur le net , et aux Etats Unis non plus , j'ai l'impression ...
Est-ce que quelqu'un a une solution pour en trouver un neuf ,
ou un d'occase , en bon état , ou un adaptable , en bricolant bien ?
Merci pour votre aide

Tu as plusieurs solutions :
Rockauto sur le net (site en français)



sinon c'est Nortoto, feu rouge, Spidoche etc.... ils savent faire ça très bien et en général pas chère, pour les échappements c'est encore ce qu'il y a de mieux rapport qualité/prix

Ok nickel merci :-)
Alors 2eme galère : elle fait un bruit de frottement en accelerant quand on tourne à gauche et quand on tourne à gauche en montée en accélérant ou en maintenant la vitesse ... quand on va droit , pas de bruit , ni quand on vire à droite Bonjour le bruit que ça fait !

Plusieurs solutions, les disques qui frottent sur les flasques en tôle, la pompe de direction assistée qui à des soucis, il faut que tu arrives à définir d'où vient le bruit, en la mettant sur chandelles à l'avant

J'ai vu aussi une fois,avec des jantes pas d'origine les pneus qui frottaient dans les joues d'ailes.

Pour Norauto , Speedy , Feu vert , ils te refont un échappement , tu veux dire ? Ce serait cool , pour moi , pas de problèmes , mais ils découpent ? ils soudent ?
Qui serait capable , en région parisienne , de refaire une ligne d'échappement pour une Le Baron ?
Ca part en broque , tout est naze , et je vais paumer le silencieux final sous peu !

pour ton bruit,j'ai l'idèe soit un moyeux roulement HS ou un ètrier avant gripper qui a bouffer les plaquettes d'un cotè aux choix
pour l'èchappement je peu avoir sans soucis mais je suis en congè jusque le 30 aout

Voila toutes les réponses te sont données par mystère 43  a toi de voir

mystère 43 a écrit:

pour ton bruit,j'ai l'idèe soit un moyeux roulement HS ou un ètrier avant gripper qui a bouffer les plaquettes d'un cotè aux choix
pour l'èchappement je peu avoir sans soucis mais je suis en congè jusque le 30 aout

Salut Mystère , ça fait un bruit comme un roulement qui en aurait un bon coup ...
Les freins sont quasiment neufs , et fonctionnent nickel ...
je me demande si c'est pas le cardan gauche ...
quand on tourne à gauche , en tractant , c'est un bruit genre frottement qui vibre ...
c'est des roulements à aiguilles , au cardan ?  
y'a un tripode ? Des roulements à billes ?
La chaussette est nickel , et y'a pas de jeu , sinon ...
OK pour l'échappement , ça m'intéresse !
J'ai fait la connerie d'acheter une pompe de direction assistée chez Oscaro ,
alors que si ça se trouve , c'est un put... de cardan , nom de d ...  
Grosse galère , ce matin : elle veut plus démarrer !
j'ai fait 500 bornes ce wk , nickel , elle marchait très bien ,
et après une nuit sous la pluie , plus rien ...
Le contact s'allume , tout marche , la batterie a l'air meme bien costaud ,
mais la clef n'enclenche pas le démarreur , y'a aucun bruit de contact , rien ...
ça commence fort !

Bonjour tout le monde
Ca y est , le pot est changé par un neuf , j'ai envoyé la Le Baron au garage Morin à Boos près de Rouen hier , et le boulot est nickel , le système d'échappement , silencieux arrière et partie centrale ,
le silent bloc qui manquait à l'arrière est remplacé , tout a été changé , tout est neuf ,
ça m'a pas couté cher , tarif très correct , c'est rapide , en plus , et le boulot est bien fait et le gars sympa

Et bien ça confirme une fois de plus l'excellence du Garage Morin