Dimensions pneus S3

Salut à tous,

Alors je vous expliques, mon S3 est actuellement chaussé en 215/65/15 96H,
J'ai en ma possession des pneus montés sur jantes de S2 (même jantes que S3, en 15"), mais chaussé en 205/70/15 95H.

Puis mettre les jantes avec pneu en 205 sur mon S3 ?


Merci à tous !

Pour moi la réponse est oui, mais à tes risques et périls puisque cette dimension ne fait pas partie de celles qui sont destinées au S3 et inscrites sur le sticker collé dans l'encadrement de la porte conducteur.

Salut
J avais ca comme pneu neige sur mon ancien s3
J ai passé le controle technique avec
Et c est passe
Le gars du controle ma dit c est toléré en pneu hiver
J avais mis des moins large pour que ca acroche plus dans la neige

Je sais bien que cette taille n'était pas préconisé sur l'étiquette, mais ces 2 tailles se montent sur les S2 alors voilà....

Ce sont des pneus 4 saisons que j'ai acheté à très bas prix pour le peu d'usure qu'ils ont...

Donc autre petite question: Est ce qu'une roue de secours normal passe à la place de la galette?

pour la roue de secours, ça passe sur S2, mais je ne sais pas sur S3, désolé

Kirtuuns a écrit:

Je sais bien que cette taille n'était pas préconisé sur l'étiquette, mais ces 2 tailles se montent sur les S2 alors voilà....

Ce sont des pneus 4 saisons que j'ai acheté à très bas prix pour le peu d'usure qu'ils ont...

Si tu le sais pourquoi tu demandes ?

Kirtuuns a écrit:

Donc autre petite question: Est ce qu'une roue de secours normal passe à la place de la galette?

Ça passe mais on la voit dépasser sous le pare choc, je trouve ça moche personnellement, mais gaffe aux tuyauteries de frein qui courent le long de l'essieu arrière; en cas de talonnage il y a un risque d'écrasement de ces tuyaux par le pneu de la vraie roue qui descend plus bas que celui d'une galette.

Salut a tous.

Moi j'ai fait inverse sur mon S2.

Pneus été en 205/70/15/95 et 215/65/15/95 en pneus hivers, le tout en Michelin.
Quand l'on compare les bandes de roulent au mètre, pas 1 Cm de différence,
Donc, sauf la largeur de 10 Mm de plus pour mieux de prise sur la neige.

Mais c'est mon avis, PapyKy.

Mais des pneus moins large ca accroche mieux dans la neige je me trompe
Le circuit sur glace a côté de chez moi il ont pratiquement des galettes sur leur voiture

Bonsoir Yann.

Pour moi, plus il y a de surface au sol, plus cela accroche la neige.
Et moins de poids au Cm².



A plus, PapyKy.

Sauf que dans son cas il est question de pneus 4 saisons, donc capables à priori de cramponner plus ou moins bien sur tout types de revêtements et en toutes saisons, qui vont donc plus que probablement être montés lors du passage au CT, là ça sera la loterie puisque soumis à l'appréciation du contrôleur et si le gars fait son job comme ça devrait être le cas partout il y a un gros risque d'être recalé avec à minima une contre visite.

Au-delà du CT, pensez qu'en cas d'accident l'expert va tout vérifier y compris l'état et la taille des pneumatiques, et là c'est vite le bordel car l'assurance peut refuser la prise en charge au motif que le véhicule n'est pas conforme...

+1

Ça c'est l'étape suivante, parce que le CT est là d'abord pour garantir votre sécurité et surtout celle des autres usagers, et pas comme certains se plaisent à penser qu'il n'existe que pour les faire braire en leur piquant 70€ tous les deux ans.

Merci à tous!

J'ai donc décidé de prendre le risque, je ne vois pas pourquoi les pneus en 205 et 215 pourraient se monté sur les S2 et que seulement les 215 se monteraient sur les S3.

Encore merci les gars !

Si toi tu ne vois pas pourquoi l'expert t'expliquera ça dans le détail le jour où il t'arrivera une tuile ce que je ne souhaite pas bien entendu, mais à ce moment là tu comprendras peut être que toute économie peut avoir de lourdes conséquences...

Je ne parle pas que pour toi mais perso ce qui me gonfle de plus en plus c'est que quelque soit les réponses et conseils qu'on donne vous aviez décidé de ne pas en tenir compte... dans ce cas c'était même pas la peine de demander

Alors attends, je vais t'expliquer en détail pourquoi je claque pas des ronds à gogo dans mon grand S3...

D'une, il est en fin de vie, culasse fendue, bas de caisse perforé, l'embrayage va pas tardé à y passé, fuite d'huile assez conséquente, et l'intérieur a fait son temps... il a 332 678km. (acquis à 283000)

J'aurais de bons moyens financier, je l'aurais déjà refait à neuf! Bref je suis tout seul à travailler et j'ai aussi le Pt Cruiser de ma femme à entretenir.

Je suis pas là pour raconter ma vie, j'ai simplement demander si c'était risquer de mettre cette dimension de pneu, certain l'ont fait...

De plus mon S3 ne fais que 7 km matin,midi et soir simplement pour que j'ailles travailler, je ne fais plus de longs trajets avec, le Pt est plus récent et bien plus fiable pour les longs trajets.

Donc je ne penses pas que je risque grand chose à mettre cette dimension de pneu.

Le prends pas mal Chrysler-29 , je ne t'obliges pas à répondre à mes questions.

Merci quand même

Je vais le faire quand même:

Quand bien même tu considère ce S3 comme étant en fin de vie ça n'est pas une raison pour mettre ta sécurité et surtout celle des autres en danger pour une question de moyens, ce d'autant plus que statistiquement on a plus de risque d'avoir ou de provoquer un accident sur des routes que l'on pense connaitre parfaitement et qui plus est sont les plus proches de son domicile, et personnellement pour toutes ces raisons là avec seulement 7Km à faire pour aller bosser je le ferait à vélo; c'est mieux pour la planète et pour la santé et c'est probablement ce qui a provoqué le problème de culasse car ce pauvre S3 n'a même pas le temps de chauffer.

Ce pauvre S3 comme tu dit a eu ce symptome de culasse fendue quand je me suis rendu en Alsace (4h de route) pour la premiére fois, pour simplement faire une semaine d'intérim.

Et je précise que je n'ai JAMAIS maltraité mon S3, tout le monde sait que ce problème de culasse est récurant.

Alors ne me juge pas, tout le monde n'a pas les moyens d'investir dans des pneus neuf et des culasses neuve, je fais ce que je peux avec les moyens que j'ai...

De plus j'viens d'me taper à réparer tout le train avant du Pt, pour qu'il soit recaler au CT pour un étriller grippé. Je sors de 2 semaines de vacances où je n'ai pas pu emmener ma femme et ma fille en vacance!

Alors STP arrête de me juger, la vie n'est pas facile pour tout le monde.

De toute façon un gamin de 28 ans aura toujours tort peut importe ce qu'il dise !

Chrysler-29 a écrit:

Je vais le faire quand même:

Quand bien même tu considère ce S3 comme étant en fin de vie ça n'est pas une raison pour mettre ta sécurité et surtout celle des autres en danger pour une question de moyens, ce d'autant plus que statistiquement on a plus de risque d'avoir ou de provoquer un accident sur des routes que l'on pense connaitre parfaitement et qui plus est sont les plus proches de son domicile, et personnellement pour toutes ces raisons là avec seulement 7Km à faire pour aller bosser je le ferait à vélo; c'est mieux pour la planète et pour la santé et c'est probablement ce qui a provoqué le problème de culasse car ce pauvre S3 n'a même pas le temps de chauffer.

Tout à fait d'accord  avec Chris29


Pour kirtuuns :
Si tu viens poser des questions dont tu va ignorer les réponses et les conseils, c'est un sujet qui fait perdre son temps à tout le monde et qui en plus ne va pas te donner la bonne conscience que tu recherches.

Et puis, si les 7 km tu peux les faire à vélo, tant mieu pour toi !

Je ne peux faire de sport à cause d'un soucis de genou suite à une ostéochondrite de hanche quand j'étais gamin...


Bref... fermez ce post ça ne mène nulle part de se "chamailler" ainsi.

Sans rancune Chrysler-29...

Ok