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Guillaume du 17
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Guillaume du 17
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MessageSujet: ma ST200   ma ST200 EmptyMer 1 Avr - 21:57

voici mon bombardier furtif

la voiture mi-ange mi-démon, paisible voiture de famille diablement préparée par Ford, celle qui inaugurera la marque ST, avec un v6 de plus de 200cv affûté par Cosworth, et un chassis réglé au poil. Sellerie récaro sport


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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyMer 1 Avr - 22:07

Ca peu avancer une Ford? Je dis ça car mon expérience actuelle est désastreuse...

sinon je ne connaissait pas la ST200 Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyMer 1 Avr - 22:15

oui ça avance encore faut il avoir la bonne machine... Ford est capable du meilleur comme du pire

50 exemplaires en France en version berline, 300 en break, elle est surtout répandue en angleterre sous le surnom de "best sport car for poorest man"... elle a servi pour Ford à atteindre les 5000 exemplaires afin d'inscrire une mondeo au championnat BTCC, curieusement à moteur 2 litres...

en raison de son exceptionnel rapport qualité/prix/équipements/performance et je rajouterai fiabilité... mais je pense devoir m'en séparer à grand regret, la famille s'agrandie, parenthèse mécanique le temps de pouponner... le Graal restant la M3 E36 ou une honda integra ou accord type R...

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Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage !
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyMer 1 Avr - 22:46

Les Mondéo de première mouture que se soit essence ou diesel , elles étaient réputées fiables !
J'ai un ami qui a une Fiesta S2 en essence , elle affiche un kilométrage canonique ( il la prend pour aller bosser ) .

@BUZZ , moi aussi je ne connaissais pas ce modèle , celle-là arbore un beau bleu , elle reste discrète pour une sportive .....rappelles toi les Escort XR3 Cosworth : un avion de chasse !!

Pour toi qui est fâché avec cette marque : chez les rednecks on dit  " Ford : Fixed Or Repaired Daily  ( réglée ou réparée tout les jours ) , ou Fired On Race Day . ( brûlée le jour de la course) .
Pour ceux qui aiment Ford : First On Race Day (première le jour de la course ) lol!
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyMer 1 Avr - 22:47

Je connaissait Ferraille d'Occasion Recyclée à Détroit Wink mais ça ne s'applique pas aux versions EU...

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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyJeu 2 Avr - 0:02

BUZZ a écrit:
Je connaissait Ferraille d'Occasion Recyclée à Détroit Wink mais ça ne s'applique pas aux versions EU...
Ça me fait penser à : Ferraille  Invendable A Turin ......fiat !
Fin de hs
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyJeu 2 Avr - 12:49

Mouais... Sûrement plus fiable que les pontiac fiero!

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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptySam 16 Mai - 16:26

hé bien, la vanne EGR est spécialement conçue pour emmerder le monde... je me plaignais d'un trou à l'accélération, je soupçonnais en dernier lieu le capteur du papillon, mon garagiste m'a conseillé de boucher le petit tuyau (vanne à dépression dans mon cas) par une bille en acier et rebrancher
Et là, au miracle, accélération linéaire et bien pêchue comme cela devrait l'être!
Par ailleurs j'ai un plan pour nettoyage/déclaminage à l'hydrogène pour 60€, je ne vais pas m'en priver, 6 bougies NGK, et je retrouverai mes 200cv pleins (bien que je ne me plains pas actuellement de mon bombardier furtif)

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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptySam 16 Mai - 16:46

et oui l'EGR, un système de recyclage des gaz d'échappement qui est à la cause de bien des soucis...

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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptySam 16 Mai - 21:59

cletuspuckler a écrit:
Les Mondéo de première mouture que se soit essence ou diesel , elles étaient réputées fiables !
J'ai un ami qui a une Fiesta S2 en essence , elle affiche un kilométrage canonique ( il la prend pour aller bosser ) .

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la seul version de la XR3I retravailler par cosworth fut la RS1600i. la XR3I carbu et injection sont juste des CVH 16 gonfler,105 et 115ch.
la Rs1600i fait 130ch avec culasse ford motorsport.

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un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptySam 16 Mai - 23:01

J' ai vu un beau reportage hier sur la Cosworth ... les GTI de tout ordre pouvaient s'aligner !!! Elle avait la fameuse culasse dont tu parles Etienne .
Dans le reportage , la carrosserie semblait mal vieillir sur ces Ford .
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyJeu 31 Déc - 0:31

Et ça vaut combien une voiture comme ça?
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyJeu 31 Déc - 8:50

Pas cher c'est du Ford top nul morte de rire top nul morte de rire déjà dehors

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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyJeu 31 Déc - 9:21

j'ai revendu la mienne 3000€ à 167000km

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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyJeu 31 Déc - 10:35

d'accord, je ne connaissais pas non plus ce modèle.
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MessageSujet: Re: ma ST200   ma ST200 EmptyDim 3 Jan - 12:03

coté ford sportive ma femme a une puma 1.7 zetec avec une mecanique st160 c'est amusant et sa pousse bien apres c'est pas beau a mon gout

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C’est parce que la vitesse du son est inférieure à celle de la lumière que tant de gens paraissent brillant avant d’avoir l’air con
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