demontage pare choc avant S4

Bonjour
Je n'ai pas trouvé d'infos pour le demontage du pare chocs avant d'un s4 fin 2001. Je n'arrive pas a savoir ce qui m'empeche de le retirer au niveau de la jonction avec l'aile.
Merci de votre aide.

Bonjour,

Si ça peut aider:

https://www.minivanchrysler.com/t28094-resolu-comment-demonter-pare-choc-avant-s4-2006

j avais vu ce post. Après avoir dévissé en haut, en bas, sur les passages de roues et les vis/boulon près des phares, c'est justement a cette jonction avec l'aile que le pare chocs ne veut rien savoir.

Il n'y aurait pas la calandre qui le retient? Je crois qu'elle est clipsée dans le pare choc?

Non c'est bon pour la calandre.
Du coup après un bon café et une (très bonne) réflexion, j'ai trouvé une vis d'un côté et un boulon de l'autre qui retenaient le tout.
Problème réglé, j'ai toute la place maintenant pour retirer le radiateur tranquillement.
Merci patnat.

Je pense à un truc: il n'y aurait les lave-phares à démonter? (je ne sais pas comment ça se démonte).

nos messages se sont croisés: content pour toi, bon courage pour la suite!

la revue technique précise sur le S4:
1/ déposer les ensembles de projecteurs,
2/ lever le véhicule et le soutenir avec des chandelles,
3/déposer les cinq fixations à emboiter fixant le bas du carénage/de la prise d'air au panneau de fermerture du radiateur, 4/déposer les roues avant,
5/déposer les fixations d'écran pare-boue de passage de roue avant selon les besoins pour accéder aux boulons fixant le carénage avant à l'aile (dépose des deux écrous et boulons),
6/déposer les deux boulons fixant le support supérieur de calandre au panneau de montage des projecteurs, de chaque coté de la calandre,
7/ séparer le carénage du véhicule.
En résumé un vrais mer----!!!

Je peux vous garantir que démonter les parchoc sur nos S4 ph1 ou ph2 c'est de la rigolade. Toutes les vis sont accessible. Le par choc vient bien. Il y a de la marge pour passer le tuyau de lave phare par dessus la traverse. C'est TRES simple le S4.

Démonter un par choc avant ou arrière d'Alfa 156 . Ce n'est pas la même chanson.......

Papa_Marco a écrit:

Je peux vous garantir que démonter les parchoc sur nos S4 ph1 ou ph2 c'est de la rigolade. Toutes les vis sont accessible. Le par choc vient bien. Il y a de la marge pour passer le tuyau de lave phare par dessus la traverse. C'est TRES simple le S4.

Tout a fait d'accord, il y a juste les deux écrous derrière les phares que l'on ne voit pas .

C'est justement ces deux écrous (dont 1 était une vis !) que je n'avais pas vu, donc torture des neurones ....

OK, donc résolu.
Je verrouille