Aidez moi à choisir mon voyager

Rien de bien méchant, la barre stabilisatrice il s'agit des silent bloc à remplacer,
les disques à remplacer, la canalisation de frein commence à rouiller, (la première chose que j'ai faite et de me coucher sous le voyager avec un pinceau et du frameto), pour la protection d'amortisseur il s'agit de son soufflet certainement déchiré mais ne veut pas dire remplacement de l'amortisseur dans l'immédiat, et le defaut d'étanchéité de la cremaillère est encore un voir les deux soufflet à remplacer, le soufflet peut être abimé sans forcément fuite.
En finalité il n'est pas négatif ce controle, le simple fait de se coucher sous le véhicule confirmeront mes dires (du soufflet et silent bloc) usure normale par contre le cout de remplacement est à négocier à l'achat

tu as ces annonce , plus proche de chez toi
http://www.leboncoin.fr/voitures/787484255.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/787131242.htm?ca=22_s

eric2607 a écrit:

tu as ces annonce , plus proche de chez toi
http://www.leboncoin.fr/voitures/787484255.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/787131242.htm?ca=22_s

le 2.8 est pas chère du tout...mais notre ami ne veut pas de bva

Salut les copains je suis toujours à la recherche de celui qui me fera chavirer
J'en ai trouvé un le seul hic est qu'il est trop bien
http://www.leboncoin.fr/voitures/811671861.htm
Vous en pensez quoi?
Peut on verifier un historique (des kilométrage) avec la cg?

A voir sur place, si entretien est a jour, le prix a l'air correct.

Le prix est correct il est propre l'entretien est à jour il a les factures d'achats de galet et courroies pas de pose.
C'est surtout les bornes qui me chagrine

114 000 km en 13 ans ça fait pas beaucoup.
par contre la courroie faut être sur qu'elle a été bien faite, ATTENTION au calage sinon

Tu trouve pas ça anormalement faible?
Et en plus le gars a acheter le voyager et Ya aucun dossier de facture rien wallou nada

Tu sais le gars n'a pas forcement fait beaucoup de km avec. Maintenant pas de facture, pas de preuve d'entretien garage, c'est pas forcement mal entretenu. Mais ca c'est un risque c'est sur.

voudel a écrit:

Tu sais le gars n'a pas forcement fait beaucoup de km avec. Maintenant pas de facture, pas de preuve d'entretien garage, c'est pas forcement mal entretenu. Mais ca c'est un risque c'est sur.

En facture il a courroie de distribution un injecteur et des autres truc

zoee a écrit:

Je te dis cela car si jamais

il y a >>>défaut d'étanchéité moteur- boite>>>>çà coute..!!...dépose boite ..etc

+1 dépose boite si fuit entre le moteur et la boite + embrayage qi va rapidement descendre car il n'aime pas l'huile l'embrayage.

zoee a écrit:

rom1du42 a écrit:

Le seul autre qui me plais c'est lui
http://www.leboncoin.fr/voitures/746630049.htm
Mais c'est un dépôt vente et impossible d'avoir des infos sur la courroie

Comment çà ?? il vend un véhicule sans connaitre son historique??

Laisse tomber

+1. Soit facture soit il te montre précisement en détail ce qui à été fait. Si pas de facture il a pu le faire lui même mais dans ce cas, il faut vérifier qu'il maitrise ce qu'il fait.

Si il te dit que ça a été changé demande ou et des explications clair. Au moindre doute n'achète pas. car si c'est 1 bricolo du dimanche......

Salut les copains, je suis allé voir un chryler voyager aujourd'hui.
Voici les points positifs :
- grand voyager 2.5L boite meca comme je voulais dans mon budget (4600€) avec peu de km (115000km). Vu l'état des plastiques, du moteur et de l'intérieur il doit bien être vrai. Portes coulissantes manuelles, vitres arrières sur teintées

Les points négatifs :
-poignée de bascule d'un fauteuil arriere cassé, pas de clim auto Multi zone, console centrale mal ajustee, vitre avant gauche ne s'ouvre plus, le clignotant ne s'enlève pas Apres les virages, et il a le cuir ( bien qu'il soit Impéc'). On a trouvé que la 3ème accroche un peu si l'on embraie pas assez. Il y a 2-3 petit pet sur carrosserie et pare choc un peu abîmé. Absence ordinateur de bord.

Qu'en pensez vous?

Poigné de bascule, génant mais bon, il n'ets pas neuf
Climatisation manuel. rare mais bon tu à la clim

Console centrale mal ajusté. Bein tu prend un tournevis et tu remet d'équerre
Vitre avant ne s'ouvre plus. Mécanisme HS à prévoir
Le cligno qui ne revient pas-> commodo HS, pas méchant ça ce trouve à pas cher en occasion
Vu l'équipement, le cuir à été rajouté par la suite par l'un des proprio.
3eme qui accroche. C'est le début. C'est une maladie sur les 2.5 CRD. vidange BV +0.2L que la préco. Si sa revient temps mieux sinon à la longue la 3 va sauté (en dizaine de milliers de km quand même donc ça dépend comment tu roule);

Globalement, cher pour les prestations/équipement bien que peu kilométré mais le nombre de kilomètre ne fait pas tous pour le prix.

Je me demandait comment ça se fait que la console est mal ajusté.
Ça arrive que ça bouge ou elle a été démonté et pour quelle raison?

Le cuir ne peux pas être une option?

Il faudrait que tu demande à l'ancien proprio pourquoi ça a été démonté.

Si, le cuir est une option mais la clim bizone automatique vient avant le cuir .

Par contre la tri-zones est beaucoup plus rare et vient après le cuir.

Et de plus il est mal-mené (plusieurs casse) mais cuir nickel. Il y a un hic contradictoire. Il est bourrin ou minutieux mais pas les deux.

Toutes mes voitures que j'ai remis en état et utilisé pendant plusieurs centaine de millier de km sont rester en bonne état, toutes les option sont resté fonctionnel et rien de casse jusqu'a que les enfant grandisse un peu. Ils en veulent au porte gobeler des siège centraux et je n'en trouve pas au détail.

Pour complément d'info sur la clim, le mien de 2001 a une clim bi-zone manuelle.

Je pense que les 1er S4 ont eu des finitions un peu disparate.

Eug87 a écrit:

Pour complément d'info sur la clim, le mien de 2001 a une clim bi-zone manuelle.

Je pense que les 1er S4 ont eu des finitions un peu disparate.

Merci pour vos infos
Eug87 tu peux me montrer a quoi ressembe ta clim?

Sur les bizone c'est droite gauche ou avant arriere?
Et trizone?

Il nous a fait passer sa facture d'achat du kit distrib, il se trouve que dans d'autres pièces qu'il a achete chez oscaro il y avait aussi un joint de culasse. Et ça il ne nous en a pas parlé. Vous en pensez quoi?

Trouvé vite fait sur le net, on voit mal mais je pourrais te faire des photos si tu as du mal à distinguer.
En dessous de la radio, 2 curseurs qui vont de chaud à froid, avec un pour le passager et un pour le conducteur.

Une autre un peu plus nette

celui que j'ai , poussiéreux , mais bien visible

merci pour les photos
donc quand c'est bizone c'est droite gauche et non avant arrière
y'a pas moyen de rafraîchir l’arrière ça me chagrine un peux que les vitres des portes ne s'ouvrent pas

Salut les copains vous connaissez un garage compétant pas tres cher proche de chez moi?
J'habite a Chazelles/Lyon proche de st galmier entre saint etienne et lyon

rom1du42 a écrit:

merci pour les photos
donc quand c'est bizone c'est droite gauche et non avant arrière
y'a pas moyen de rafraîchir l’arrière ça me chagrine un peux que les vitres des portes ne s'ouvrent pas

Je te rassure tout de suite, j'ai même pas la séparation conducteur-passager pour la clim sur mon S3 et lorsque je la met on me demande souvent de l'arrêter parce que derrière ils se caillent les miches, madame aussi en place passager d'ailleurs...

C'est pourquoi ce sera le truc à ajouter au miens lors des prochains grands travaux, comme ça tout le monde sera content

rom1du42 a écrit:

Salut les copains vous connaissez un garage compétant pas tres cher proche de chez moi?
J'habite a Chazelles/Lyon proche de st galmier entre saint etienne et lyon

Désolé non pour ce qui me concerne, en revanche peut être que Boulga en aurait une à te filer, il l'avait postée dans cette discussion fleuve