s2 ou s3

bonsoir

plus les jours avance plus j'ai l envie de passer du s3 au s2
pourquoi ?
j'ai toujours aimé la caisse du s2.

maintenant est ce que je vais passer le pas ....

pour ça j'ai besoin de vos lumières

confort entre s3 et s2 ?
le comportement du van en montagne ? et sur la neige ?
la mécanique est plus simple sur le s2 ?

et que me conseillerez vous ?

S2 plus confortable
comportement identique à mon avis en montagne
sur neige , je sais que les S2 n'ont pas peur
mécanique plus simple sur S2 car moins d'électronique ( pas d'injecteur pilote par exemple )
S2 n'a qu'une porte latérale , le S3 en a 2
sur S2 les banquettes n'ont pas de roulettes , les S3 si


quelques infos au pied levé

Les sièges sont un peu plus confortables sur les S2, la modularité des places arrières, les S2 n'ont pas les roulettes des S3...

Ils se valent au niveau performances à motorisation égale. Les TD S2 sont tous à cascades de pignons...

Ok dac, à vous lire le s2 est quand même mieux que le s3. je sent que l’échange de mon s3 se rapproche....

d’après ce que j'ai lu sur le forum il faut pensé s2 de 94 - 95 ?

oui, par rapport aux culasses, renforcées à partir de fin 94

avec 324000 km
à votre avis je peux faire un bon échange ?

pas sur le forum en tout cas : tout le monde sait que c'est une chaine que tu as

une équivalence entre 1000 et 1500 se serait bien ?

un échange n'est jamais évident pour trouver

le plus simple est de vendre ton van
et chercher un S2 indépendamment

Ok
bah en tout cas merci pour les infos
Je vais voir ce que je fais et bien sûr je vous tiendrais au courant

Pour les S2 mêmes les premiers peuvent être valables, il suffit de voir la date des culasses montées dessus

eric2607 a écrit:

S2 plus confortable

Ouais bof, à voir...

Citation :

comportement identique à mon avis en montagne
sur neige , je sais que les S2 n'ont pas peur

S3 non plus

Citation :

mécanique plus simple sur S2 car moins d'électronique ( pas d'injecteur pilote par exemple )

Sauf que voilà, le S2 consomme plus et donc pollue plus et en ce moment c'est un argument qui n'est pas à négliger complètement, l'électronique du S3 est quand même assez fiable en regard des soucis de charge d'alternateur du S2, sa conception pour le moins "archaïque" de son système de courroies accessoires, sa boite manuelle sans bouchon de vidange, ses problèmes récurrents de chauffage habitacle, son cul qui s'avachit à cause des entretoises de lame arrière à changer etc, etc...

Citation :

S2 n'a qu'une porte latérale , le S3 en a 2

Ce qui à mon avis est un réel plus parce que on en a deux c'est mieux qu'une

Citation :

sur S2 les banquettes n'ont pas de roulettes , les S3 si

D'accord c'est pas tous les jours qu'on les bouge mais un S3 de 2000 en 6 sièges individuels résout le problème une bonne fois pour toutes.

Bon vous l'aurez compris, j'aime pas le S2 bien que j'ai failli en acheter un une fois

Merci Bruno maintenant je suis plus si sûr. Lol
Bon à réfléchir autour d'une bière.

D'une part oui, mais bon après il faut trouver le bon...

Comme on dit "il faut peser les patates" et "la nuit porte conseil"

Très franchement je ne regrette pas l'achat de mon 2000 par rapport à mon premier S3 de 96, j'en discutais au téléphone avec Etienne il me disais qu'au lieu de changer la distri d'un VM36b il valait bien mieux changer de caisse.

Perso c'est ce que je pense aussi mais pas pour en prendre une encore plus ancienne !

d'un point de vue design .. le S2 l'emporte largement !

vu que tu as déjà un S3, l'idéal serait déjà d'essayer un S2
le top serait de trouver quelqu'un que tu connait qui pourrait te le laisser plusieurs heures afin de bien voir

Mdr maintenant je vais tourner dans mon lit !
Pffffffffff et maman dort avec bébé grrrr

arrête de tourner et prends un S2

Oui mais connais pas.
Personne veut venir faire du ski !

viens par chez moi, et je te fais tester le mien

olivyeah a écrit:

d'un point de vue design .. le S2 l'emporte largement !

Vraiment il ne faut pas s'arrêter à ça, enfin je dis ça mais perso il faudra me payer pour me faire conduire une Dacia..., mais si pour toi le look est rédhibitoire à ce moment là prends un S5 la bouille du S2 et encore plus moderne que le S3

Bon je déconne mais il faut rester lucide et pragmatique, le S2 a plus que dépassé sa 20eme année voir plus pour les premiers... juste pour le look est-ce bien raisonnable ?

Si t'as le courage de monter en haute Normandie tu pourras tester mon Long ... S2 =)

Valence ? 2h30 de mémoire j'y vais quelques fois j'ai le siège de ma boîte là bas et je fait toute mes formations

eh ben voilà
c'est quelle boite ?

Si je pouvais je viendrais bien vous voir.