mais mon crici a fait des sienne depuis peut

je ne peut plus ouvrir les quatre fenêtres  
              plus de veilleuse
              plus de feux de croisement

si des personnes on eu ses pannes et qui peuve  m aide
se serai cool............. merci

as tu vérifier les fusibles ?
pas à l'oeil, mais à l'ultimètrre

Je ferai le teste demain
Mais Le Modul De Control Sous Le volant Et Le Faisceau plage De Bord On Ete Changer Pour Un Model 1999 suite A L Ancien Faisceau Et Modul Qui On Cramer

JE Penser le Rehinisillise Pour Voir Mais Avoir

geo50130 a écrit:

Je ferai le teste demain
Mais Le  Modul De Control Sous Le volant Et Le Faisceau plage De Bord On Ete Changer Pour Un Model 1999 suite A L Ancien Faisceau Et Modul Qui On Cramer

Cherche pas plus loin c'est là que ça cloche, si le BCM et le faisceau de ton 98 a cramé, et pour commencer il aurait d'abord fallu savoir pourquoi, il faut absolument le remplacer par un de la même année pour le faisceau et de la même référence pour le BCM.

Les circuits électrique ont changé au fil des années.

je suis sure suite a une alimentation qui a ete prise sur le module gros fil rouge
pourtant le module est identique au 1998 mais le faiseau non du 1999

Avez vous comparé les couleurs de fils, les N° des broches et leurs emplacements entre les deux faisceaux ?

Comme j'ai dit il y a eu de gros changements entre les années.

je vais demain cherche le bon module et le circuit
je l ai trouve ds le 95
c est le modele 98
je vous retien au courant par la suite

je suis aller cherche le module
j ai commencer a remonter
la suite demain

bonjour

j ai fait le remontage du circuit
les feux de croisement et les veilleuse sont revenue


mais soucis voyant alerte sonne et ne s arrête pas

Alarm Set c'est ça ?

Probleme De Connectique

problème alarme et le véhicule de mare 10s et s arret
je sais plus quoi faire

Pour qu'on puisse t'aider il faudrait peut être, sûrement même, que tu fasse un effort sur ta façon d'écrire parce que perso je ne comprends rien...

Sinon en dernier recours appelle le Garage Morin dans la semaine, il est à Boos c'est pas loin de chez toi.

merci
suite a bcm de cramer est une la connectique verte sur ce modul cramer

plus de ventilation intérieur
plus de veilleuse
plus de feux de croisements
olus d ouverture et de fermeture des fenetres

j ai fait échange du faisceau et du module

j ai récupéré

les veilleuse et feux de croisements

maintenant

j ai le voyant alarme qui bip et clignote

et des que je démarre le véhicule tourne 10s

Mais de quelle connectique verte tu parle ?

Désolé mais je comprends rien...

sur le bcm

il y a 4 connectique

une bleu et une rouge cela vienne du moteur je pense
une noir et verte pour l habitacle

Ah ça y est, tu parle des connecteurs à 40 voies qui sont brochés tout en haut sur le "junction block", des 4 la verte est en bas à droite c'est ça ?

Pour l'habitacle peut être que c'est celles du bas mais pas que, il y a aussi les deux prises qui vont sur le BCM tout en bas au ras de la moquette.

Pour ton problème d'Alarm Set il faudrait d'abord qu'on sache ce qui s'est précisément passé pour que ça crame une partie du circuit et ce que tu as changé depuis, mais si tu as seulement changé le BCM et le faisceau cramé ça suffit pas car le système de l'Alarm set communique avec la clef via le transpondeur situé sous la colonne de direction mais aussi avec le PCM ET le module de télécommande d'ouverture à diqtance.

oui c bien ca
je l ai acheter comme ca avec le faisceau et module cramer sans le savoir
je m en suis apercu l or de la mise en route des feu de croissement
autrement comment reprogrammer

Trop compliqué à expliquer comme ça par forum interposé.

Moi à ta place pour tout remettre d'aplomb je téléphone dans la semaine à ce Garage, comme j'ai dit il est tout près de chez toi donc il pourra venir chercher la voiture pour bosser chez lui et ça tombe bien parce qu'il est non seulement membre du forum mais aussi partenaire.

merci je vais l appeler demain

Essayes mais il fait peut être le pont.

Au fait il faut voter Là, au choix pour la 20 ou 21

comme il y a changement de module il faut la clef qu il va avec pour l encodage
autrement il faut passe chez chrysler