Voici la mienne

Bonsoir à tous , comme promis je vous présente ma LB après et avant sa nouvelle capote que je viens de finir de poser avec beaucoup de mal .Elle venait de chez rock (pas très bien coupé)
Je vous dis ça parce que si vous voulez en changé une c'est une vrais galère, j'en ai profité pour remettre en état les moteur des vitre AR .
Au faite y a quelqu'un qui pourrait me vendre un rétro électrique gauche américain car j'avais eu un accident qui ma couté que le rétro (des bon freins sur les LB )(sandwich entre camion et rambarde)

Voici la mienne Cam00113

désolé pour la mise en image mais je ne sais pas faire autrement, si quelqu'un peu m'expliquer scratch

https://www.minivanchrysler.com/t7724-tuto-poster-une-image-sur-le-forum

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

eric2607 a écrit:: https://www.minivanchrysler.com/t7724-tuto-poster-une-image-sur-le-forum

Tu as mis des timbres, c'est dommage car trop petit pour y voir quelque chose de convenable...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Je t'ai fait affiché tes photos et je les ai passées en grand format.

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI

SVP : Pensez à faire un retour d'info ... __________________ Voici la mienne Sans_t10

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Cela aidera d'autres membres.

Merci Eric ainsi à toi Eug 87
CDT

pour les retro us essaye sur ebay.de

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LB 3LV6 de 1993 cabrio (partie à la ferraille)
LB 2.2L turboII de 1990 cabrio
LB 3LV6 de 1991 coupé (en cours de démolition)
LB 3LV6 de 1994 cabrio (partie à la ferraille)
plus LB2.5 de 1990 coupé destinée a être transformée en remorque (ferraille)
et 3LV6 accidentée de 1993^pour piece et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989( le tout feraille)
LB 3Lv6 boite manuelle (en attende de mon bon vouloir pour la faire circuler)
LB 3LV6 de 1991 version US (en cours de démolition)
ES de1988 en attende de restauration
et la dernière
new yorker de 1979 5.2L

Je suis l'organisateur de la concentration LB en Belgique

Superbe la capote !!

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Voici la mienne Aigle11

Quand tout fonctionne bien,ne touche à rien

En grande taille, c'est mieux Wink

Et la capote en blanc ça fait très classe Wink

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MERCI
Oui ça change , ce n'est pas parfait mais c'est mieux qu'avant avec déchirures un peu partout, il faut que je refasse ou que je retrouve la photo avec le bandeau AR allumé ... I love you

CDT

elle a les phares escamotables?

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Superbe travail, difficile je sais, surtout seul, mais le résultat final est bien, d'autant qu'elle va se tendre. I love you

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Voici la mienne Anim_ebe35372-f93b-f6e4-958e-4df5722c1002

Oui bien sur comme toutes les LB et ils fonctionnent comme tout le reste
merci à toi lebaron 21 c'est grâce aussi à tes photos que tu m'avais envoyé ange

» voici mon s2
» Me voici
» Voici mon S2 2.5 TD
» Voici ma belle
» le voici enfin