autoradio 1 din + vide poche ou double din ???

et au cas où tu trouves vraiment pas , un ami en a, mais bon, frais port en plus

ok sa marche ,peut etre que le 2 eme a claquer , je test sa demain et jte tien au courant

merci en tout cas , j ai pris un voyager pour partir au pays (breizh) pdt les vacances et j aimerai bien y aller en musique   

je tiens informer , jme léve dans 2h     je vais me coucher ,bye


ok cool , merci eric ,jvous tiens au courant demain ;  )

Azote a écrit:

slt a tous   ,je viens d acheter mon 1 er voyager en S3 grace a vous car je me suis bcp renseigner sur ce  forum vu qu'il est ouvert en lecteur au publics donc c'est en surfent ici que la balance a pencher plus pour un voyager que pour un carnival ou un hundai

c'est mon 1 er poste ms j ai deja parcourus le forum et j ai besoin de conseil

j ai acheter mon S3 samedi dernier et biensure l autoradio demande un code , le vendeur me là donner
mais il faut 2h avant que la demande de code apparaisse ...sa vous le s'avez   

bref mon S3 est un LE equiper d un kit "infinity" 8 HP et l autoradio est a cassette ( un peu tro vieux a mon gout) , j ai voulu mettre un autoradio dessus  avec un adaptateur ISO .... le poste fonction ms pas de son ( j ai lu sur le forum qu'il fallait bien brancher certains file ms tjs rien)

je me suis dit que j allai l enmener chez norauto pour qu'ils prennent la téte a ma place ms il fallait 1 DIN avec vide poche pour pas arriver en mode Gitan avec le poste qui pend ds la voiture
jme pointe chez norauto ... pas de DIN en stock (jm'en doutais un peu...) je le commande et la il me rappel comme quoi ils n'en font plus et que je peut en trouver sur le net , bah j ai beau chercher jtrouve RIEN donc jme dit que je vais me trouver un poste double DIN  sur le bon coin ms bon j ai deja un poste
et j ai encore 2 pneu a changer ,ma clim a reparer et teinter les vitres avant avant de partir en vacances et j ai pas envie de claquer mon budget vacance avant de partir   sans s avoir si avec un double DIN j aurai du son ds mon S3

dites moi si
-vous avez des sites pour des DIN avec vides poches ?
-tous les doubles DIN rentre dans le voyager ?

vous me conseillez quoi?

J'ai beaucoup de mal avec ton orthographe, lire tes textes ça pique un peu les yeux, mais j'arrive à pardonner.. Par contre l'expression "en mode gitan", je te demande amicalement de bien vouloir l'éviter, je suis extrêmement sensible à toute forme péjorative à caractère ethnique. Les gitans de ce forum ( il y en a ) ne pourraient que se sentir blessés, et, ce d'autant plus qu'ils sont très soigneux dans leur installation acoustiques

Désolé boulga , pas de soucie

Je viens de relire le post du début et un truc m'interpelle, je viens de me souvenir que la différence entre un système de base et un système Infinity c'est le nombre de HP avec ou sans filtre incorporé, avec un système de base on en a 4 sans filtre, HP basique quoi, et ça passe à 8 HP équipés de filtres en Infinity.

Le câblage des deux systèmes est identique, pour passer un système basique en Infinity il faut juste trouver les HP qui vont bien sinon ça ne marche pas pour les twiters arrières, installer le mini relais sur le "Junction Bloc" du BCM et aussi installer la capacité qui va alimenter les 4 HP supplémentaires.

Donc pour résumer; même sans la présence du mini relais tu devrais avoir du son sur au moins 4 HP, les 2 du dessus du tableau de bord et les 2 aux places arrières au dessus des passages de roue, au lieu des 8 au total.

Du coup si il n'y a même pas un grésillement ou de souffle nulle part quand tu allume ton poste, je suis en train de me demander si tes HP sont bien présents physiquement je suis d'un naturel méfiant, et j'en arrive à me demander si le fait que ton poste t'ai demandé le code ne serait pas du fait de l'ancien proprio qui l'aurait débranché et qui aurait aussi récupéré les HP du système Infinity avant de te vendre la voiture...

Pour vérifier ça le plus simple est de déposer la garniture qui porte la grille des HP arrières, au dessus des passages de roue, une fois enlevée tu dois avoir ça.

Ici un HP "système de base"


Sa version Infinity


Photo des garnitures à déposer pour t'aider à trouver l'emplacement des clips (attention les pattes sont fragile)

C'est quoi l'histoire des 2h avant la demande de code ? Sur le mien c'est direct en mettant le contact .
Sinon pour la K7 mp3 c'est pas mal, pour avoir un bon son ne pas mettre trop de volume sur l'appareil source ( moi c'est mon smartphone ), sinon ça sature assez vite.

Le poste demande d'attendre deux heures avant de recommencer à taper les 4 chiffres du code après trois tentatives infructueuses.

Donc si les HP ne sont pas présent, il c'est comme qui dirait-on fait EN.U.ER !!!     

Nan sérieux il est vrai que c'est bizarre cette histoire !

Une idée me vient pour testé le poste:

Branché en direct derrière le poste un hp pour voir si ce n'est pas un composant qui aurait grillé !  

Aaaaaah c est bon )))) c est le 3 eme relais qui manquait pour l ampli sa marche , bon il me reste un autre relais a trouver en casse car il m en manquera tjs un ,par contre je n ai que 6 enceintes qui fonctionnent celle dans les portières avant ne fonctionnent pas .... Bizarre ,  je fait le tour des casses demain et si je trouve pas je reviendrai vers toi

il arrive que les HP ne soient pas présents dans les portières , suivant la version du van . 

Son Van est un LE donc système Infinity de série, soit 8 HP.

Justement pour cette histoire de pas de son du tout, je viens de passer l'après midi à remettre d'aplomb la sono du Van de sonia29, un LE aussi, les anciens proprios avaient massacré le faisceau en coupant tout ce qui dépassait pour monter un autoradio standard plus moderne avec, tenez vous bien, un adaptateur prévu pour S4... comme forcément ça rentrait pas là où ça aurait dû ils ont découpé la façade de commande de ventilation selon les pointillés pour que ça passe , les HP avant et ceux des portières étaient câblés en fils volants sur l'arrière du poste... bref, une vraie boucherie.

Donc on a ressoudé les fils un à un avec des prises d'origine au bout, et fait le test de fonctionnement avec mon poste car le sien n'avait pas de code, et... pas de son du tout   ... jusqu'à ce qu'on branche l'antenne

Eric ça te rappelle rien ça le même tour que sur ton S2

Au final le HP de portière avant droite ne fonctionne pas ainsi que celui de l'arrière gauche mais pour lui c'est peut être parce qu'on n'avait pas encore recâblé celui du tableau de bord gauche...

Demain le mari de Sonia va chercher un adaptateur ISO pour tester un autre autoradio, après il faudra se mettre en quête d'un adaptateur de façade...

A ouai ya pire que moi en faite .... Moi les enceintes sont bien presentent a l avant je vais essayer de rechoper les faisceaux des enceintes pour voir ou ils vont au pire je reconnecter sur le file des autres enceintes .... Non ?

En Infinity non je ne pense pas, en tout cas je ne prendrai pas le risque de cramer les filtres qui sont sur les HP parce que après... plus de son du tout du tout.

Ajoute déjà le mini relais qui te manque et vois après ce que ça donne car sur le Van de sonia29 il manquait celui dont je parlais, le deuxième à partir de la droite, après l'avoir ajouté le système s'est réveillé.

Sinon des adaptateurs Iso ça se trouve pour nos S3 puisque j'en ai vu à 11.50€ au centre leclerc auto de Landerneau, le gazier de Nortoto t'a raconté des blagues... reste qu'avec cet adaptateur les HP des portières ne sont pas alimentés mais on doit pouvoir faire un pontage à partir de la sortie des HP avant (du tableau de bord) pour les faire marcher, pour l'arrière il n'y a pas de souci puisque les twiters sont alimentés à partir des HP arrières.

Tiens, un lien => http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=654934117&productid=235192903

J ai acheter un ISO quand je pensais que le probleme venait du poste d origine , là c est avec le poste d origine donc sans ISO que les enceintes de portiéres ne fonctionnent pas , sa veut dire quoi faire pointage sur les HP avant ?

Le pontage ce sera pour l'adaptateur Iso, pour l'Infinity avec le poste d'origine tu n'en aura pas besoin.

Lorsque j'ai installé le système Infinity sur le miens je pensais qu'il suffisait simplement de mettre le mini relais manquant pour que ça marche et en fait non, même avec lui les HP avant ne fonctionnaient pas parce qu'il me manquait la capacité à installer dans un endroit complètement improbable; derrière le BCM à gauche de la pédale d'embrayage, vérifies qu'elle soit à sa place et branchée:

Ok donc faut faire un pontage quand tu change d autoradio et que tu veux garder le kit infinity d origine , c est sa ?

Oui je pense, comme les adaptateurs n'alimentent pas plus de 4 HP à la fois et que l'infinity en a 8, il doit falloir alimenter le circuit des HP Infinity des portières via la capacité en faisant un pontage à partir du câblage des HP avant de l'adaptateur, comme ça tu garde la balance avant-arrière, et pour l'arrière il n'y a pas de problème puisque l'alimentation des twiters se fait à partir des HP arrières on a pas à s'en occuper.

A tester en tout cas...

[Edit] En cherchant où trouver le code du poste du Van de Sonia29 j'ai vu qu'en fait il était fabriqué par... Alpine

Celui là:

J ai presque le même mais en plus gros ...

Comment ça en plus gros ?

Bah j ai plus de fonction sur le mien il me parait une demi taille plus gros que celui de la photo ... J ai pas encore installer d appli. Sur mon telephone pour poster des photos ms c est sur le mien est plus gros

A bah en regardant sur le net je suis tomber sur la photo de mon poste et devine quoi .... Bah c étais sur un forum "la belle mécanique " dont tu parle des autoradio + chargeur et jviens de voir que mon poste est de 96-98 ((( donc voila moi j ai celui la , t es partout toi )))

Hé oui, lorsqu'il s'agit de Chrysler S3 je ne suis jamais très loin

Donc ton poste c'est celui là:


Il a le même format, les mêmes fonction de base mais, après avoir eu les deux, plus compliqué à utiliser que les nouveaux que tu devrais avoir d'ailleurs mais c'est pas gênant il marche aussi bien, le seul truc que j'aimais bien sur celui là par rapport aux suivants c'est l'affichage du volume quand on monte ou baisse le son, l'autre avec son bouton qu'on tourne n'affiche rien mais sinon c'est tout, le dernier est plus stable en RDS avec sa bande de fréquence FM automatique supplémentaire, les deux sont fabriqué par Alpine.

les chargeurs CD étaient fabriqués également par Alpine mais aussi par Clarion, donc que du bon   

Donc je peux installer un chargeur dessus comme présenté sur l autre forum ? Ms il faut un chargeur de l epoque ?

Oui tout à fait, après il doit exister d'autres chargeurs cd qui peuvent aller mais je ne sais pas lesquels, outre bien sûr le chargeur d'origine Chrysler (fabriqué par Clarion) lequel devra être fourni avec son câble, d'origine aussi, très important ! sinon le poste et le chargeur ne communiquent pas ensemble donc tu ne peux pas piloter le chargeur à partir du poste.

Regarde sur LBC il y en a qui traînent parfois, ou sur ebay.de aussi car les prix sont souvent plus bas que chez nous mais là les fdp sont plus élévés...

Ok sa marche , bon il ne reste plus qu'a trouver un relai ( j ai pas eu le temps ) pour voir si mes enceintes de portières fonctionnent , je verrai apres les vacances pour un chargeur

Autre chose ... J ai vu que l autoradio d un S4 étais CD et cassette .... Je pense que sa doit se monter sur un S3 ms vu que j ai un kit infinity je ne pense pas que sa marche sauf si je fais un pointage ou si il y a un model de S4 avec un kit infinity d origine ( je sais pas sa a été reconduit sur les autres versions )