| | Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire |  |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 18:30 | |
| Cette Golf 1 GTD est proposée à l'échange contre un van/camionnette utilitaire Pour toutes les modalités et questions veuillez me contacter en MP, ce n'est pas moi qui échange la voiture. Elle est sans CT (modalité à voir avec le propriétaire) Bref la voici:    __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 18:33 | |
| __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 18:44 | |
| __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 18:48 | |
| __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 18:50 | |
| __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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eric2607
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 19:20 | |
| pas une idée de prix si achat cash ?
le CT passera -t-il ? __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes   [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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BUZZ
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 22:59 | |
| J'ai pas encore eu l'idée du prix...
Niveau CT, elle devrait passer __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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maximus66
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Dim 2 Fév - 23:03 | |
| heu!! je te propose le kangoo avec joint culasse neuf si si si il est neuf  | |
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cletuspuckler
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Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager 2,5L TD 1995 , Dodge Ram 1500 5,2 V8 ess de 1999 , Yamaha Diversion 125 . Depuis peu un deuxième Crycry S2 Td Se sur le quel je vais me lancer au remplacement de poussoirs hydrauliques ( c'est une première pour moi )
Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage !
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Lun 3 Fév - 4:08 | |
| La Golf S1 j'en ai eu une en première voiture ( la Golf C) même moteur mais sans le turbo ....je l'ai amenée à 500000kms en étant le troisieme propriétaire ,boite de vitesses et embrayage d'origine .Point a verifier : la corrosion perforante au niveau des amortisseurs arrière ( Fixation en haut dans le coffre ) .
C'est une mécanique très simple et fiable si bien conduite et entretenue . | |
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cletuspuckler
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Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage !
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Lun 3 Fév - 4:16 | |
| - maximus66 a écrit:
- heu!! je te propose le kangoo avec joint culasse neuf si si si il est neuf
C'est un collector la Golf S1 ......celle sur le post a peu de bornes pour son âge .....tu peux en refaire autant ! Si tu veux j'ai encore la RTA . | |
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boulga
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Lun 3 Fév - 8:15 | |
| - cletuspuckler a écrit:
- La Golf S1 j'en ai eu une en première voiture ( la Golf C) même moteur mais sans le turbo ....je l'ai amenée à 500000kms en étant le troisieme propriétaire ,boite de vitesses et embrayage d'origine .Point a verifier : la corrosion perforante au niveau des amortisseurs arrière ( Fixation en haut dans le coffre ) .
C'est une mécanique très simple et fiable si bien conduite et entretenue . Tu as eu beaucoup de chance alors... à cette époque je vendais des voitures, et ces séries de golf avaient un violente tendance au joint de culasse et culasses voilées . les séries 1 et 2 atmo ou turbo c'était pareil, très bonne carrosserie selon moi mais mécanique très perfectible, la série 3 avait également des problèmes de vilebrequin qui casse, c'est à partir du TDI que VW a commencé à faire de meilleurs moulins. Les français avec le XUD et les Italiens avaient une avance énorme sur la mécanique, ça n'a pas duré, les teutons sont très bons pour se remettre en question. | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Lun 3 Fév - 12:36 | |
| Si tu as la RTA cletus, ça peu m'intéresser. __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Mar 4 Fév - 17:38 | |
| Le prix est de 2000€ avec le CT  __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Sam 22 Fév - 17:47 | |
| Prix promotionnel pour les membres du forum -10% __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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| | Sujet: Re: Golf 1 GTD à échanger contre utilitaire Mer 9 Avr - 8:00 | |
| La Golf est partie... Je ferme l'annonce __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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