pot catalytique encore foutu

bonjour

j'ai changé mon pot catalytique dernièrement et c'est reparti même vacarme le pot fait du bruit ...
c'est la galère ..

j'ai déjà vidé un pot catalytique avant celui ci mais j'avais une perte de puissance et des ratées..

il y a pas moyen de l'enlever et de mettre juste la sonde comme sur nos 3.3l ou 3.8l au moins plus de souci

saxon68 a écrit:

il y a pas moyen de l'enlever et de mettre juste la sonde comme sur nos 3.3l ou 3.8l au moins plus de souci

on peut le faire

Salut

tu as 1 ou 2 sondes lambdas sur ce moteur?

cherche peut-être la raison de la casse non?

voiture qui tourne trop riche
problème de carburant
qui tourne trop souvent au ralenti

a bientot

takbir92 a écrit:

Salut

tu as 1 ou 2 sondes lambdas sur ce moteur?

cherche peut-être la raison de la casse non?

voiture qui tourne trop riche
problème de carburant
qui tourne trop souvent au ralenti

a bientot

sur le 2,4 il y a deux sondes lambdas

ca risque d'être gênant si le cata est vidé il me semble, niveau pollution..

bonjour

Si je le vide est ce que je dois débrancher ou supprimer les sondes ?

le temps de trouver un autre pot bien sur.

merci

tu dois laisser les sondes brancher ,ça passe a l aise au ct avec un cata vider ,sur mon ancien 2,4 le ct est passer avec le cata vider ,si tu veux j en ais un vider (cata) ou tube afrique en remplacement du cata

c'est etrange, ça se change pas fréquemment normalement.
tu as de bonnes bougies ? pas de pb d'injection ?

c'est pas évident de répondre je ne suis pas mécano, par contre avec un pot vidé elle n'est pas passé au controle technique j'ai acheté un pot d'occasion sur le bon coin mais il a fait 6 mois et ça recommence. j'ai des bougies bosch normalement elles sont ok mais comment savoir si il y a un pb d'injection... elle a des petites ratées en accélération mais pas souvent ..

il a combien de bornes ton 2,4 ,fils d allumages et bougie ,les sondes lambda combien de kilometres ?

Pour les ratés ça sent le pb d'injecteur donc même avec des lambda bonnes le calculateur n'arrive pas à régler la richesse ce qui explique ton cata qui dégage tout le temps.
Tu peux déjà mettre un nettoyant injecteur voir si tu as toujours des ratés mais tant que ton pb de ratés ne sera pas résolu ton cata va continuer à dégager

Sur mes bagnoles catalysées je mets toujours des bougies Bosch à 4 électrodes. Je n'ai encore jamais changé un catalyseur.
Les fils de bougies c'est bien de les changer tous les 150 000 km au moins. ça coute pas trop cher, ça évite de flinguer le catalyseur et aussi de tomber en panne (ça m'est arrivé il y a qques semaines avec la ZX, un fil était cassé au dessus de la bouge, usé, et elle a 175 000 km).

Ton van ne doit pas cafouiller, il y a un truc pas net. Commence par l'allumage. Si ça continue faudra voir l'injection.

oui c'est clair, le cata qui lache est un symptome, reste a trouver la maladie, souvent une injection trop riche