Bonjour à tous,
certains d'entre vous pourront peut-être m'aider (j'espère poster dans la bonne section, désolé par avance aux modos si je me suis planté
)
Mon problème est simple: j'ai changé récemment, moi-même, l'étrier ARG (ainsi que les plaquettes) de mon Voyager. Bref, montage, changement des plaquettes, purge, etc... Tout fonctionne.
Passage au CT pour la vente (certains l'ont peut-être vu sur le forum), et là: CT REFUSE, contre-visite à faire à cause de l'étrier ARG qui fuit....
Oups, bricoleur du dimanche
J'ai donc regardé le problème, et ai comparé avec le droit.
Comme un clown, je n'ai pas remis le joint qui fait la jonction entre l'étrier et l'arrivée de lockeed (précision, non fourni avec l'étrier neuf...et le vieux est reparti en E/S)
Du coup, il y a une petite goutte à chaque fois que je freine.
je me dis: pas grave, je vais en trouver sur le net... Et c'est là que je sèche... J'ai contacté plusieurs revendeurs, appelé des casses auto, RIEN !!!!
Je cherche donc une solution auprès de vous:
Si quelqu'un a un plan pour mettre la main sur ce fichu joint !!!!
Je suis preneur de toutes solutions !!!!
Un revendeur compétent,
Une casse auto spécialisée,
Ou même, un membre qui aurait ça au fond du garage....
J'ai trouvé un acheteur pour le véhicule, mais pour l'instant invendable à cause de ce P---iN DE JOINT
a Vot'bon cœur m'sieu dame !!!
Merci d'avance à vous
