A la recherche d'un S2...

Bonjour,

Tout (ou presque) est dans le titre. Je suis à la recherche d'un Chrysler Voyager S2. Mon budget se limitant au millier d'euros, je suis bien sûr prêt à en prendre un avec des frais à faire, en évitant un embrayage, un joint de culasse... (il faut qu'il revienne par la route).

J'ai déjà contacté quelques vendeurs du site LBC, le premier vendait le sien avec deux cartes grises à faire (dommage il me plaisait, mais j'ai aucune confiance dans ce genre de personne) et le second, malgré un joint de culasse et une culasse éprouvée n'a pas l'air trop confiant pour un retour par la route (et puis l'intérieur des 2eme génération, je suis pas trop fan...).

Alors voilà, tout en continuant mes recherches sur LBC, je viens faire appel à vous. Je recherche un S2 essence, avec le premier modèle de tableau de bord (celui avec l'autoradio entre les deux aérateurs centraux).
Il faut qu'il ai sa carte grise à jour, et qu'il ne soit pas gagé. Pour le contrôle technique, si il est passé, c'est l'idéal. ( Pas forcément accepté ).

Par ailleurs, je ne connais pas vraiment les boites auto. Qu'est-ce qu'elle valent par rapport au boite manuelles ? (Fiabilité, entretient, conduite)...

Merci d'avance pour vos réponses.

je suis a 60 bornes de chez toi , j'ouvre l'oeuil le 2.5 essence es un peu poussif mais j'en ai eu un ils sont trés fiables

Merci pour ton aide (je comprends mieux le "voisin" lorsque tu m'a souhaité la bienvenu   )

J'ai eut une proposition pour un grand voyager, malheureusement en diesel (2 x 3 kms par jour j'ai peur que les culasses n'apprécient pas...)

Ce qui m'ennuie le plus, c'est d'avoir l'impression que, dès que tu cherches un truc, les seuls offres intéressantes sont à l'autre bout de la France !

pas que les culasses

à combien il est et où ?

Le vendeur doit vouloir s'en débarrasser, il n'a pas la place de le garer (juste emménagé en ville) il faut lui faire une offre. Son véhicule a 320 000 kms, est de 94, amortisseurs avants récents, jantes alliages us bien chaussées...
Malgré toutes ces infos, pas de trace de ce Chrysler sur LBC.
Il ne m'a pas dit où il se trouvait. J'ai toujours son mail si tu es intéressé.

Tu sais pas dans quel coin de la France ?
Un lien avec photos ?
Envoie toujours( par MP )

moi je fais 4x5 km par jour j'ai un peu peur pour mon td   

Je lui renvoi un message pour lui demander ces infos. Je vous tiens au courant !

je sais que t'es pas trop diesel de 94 mais celui ci vaut peut être le détour en plus il es pas si loin et y a peut etre moyen de negocié

http://www.leboncoin.fr/voitures/608603082.htm?ca=7_s

Des nouvelles du Voyager long, il est dans le 79, photos en attente (doivent arriver dans la semaine).
Par contre Eric je ne sais pas comment envoyer de MP, est-ce que j'ai assez posté sur le forum pour pouvoir le faire ?

Quand à ta proposition Nico, il est certainement intéressant, mais je ne peux pas me permettre un diesel (pas pour le moment en tout cas) et puis je ne sais pas si le diesel restera rentable encore longtemps... (Point de vue taxes et compagnie, vive l'écologie !). Mais merci quand même !

effectivement , il te faut 10 messages
de toute façon, trop loin pour nous

OK alors je mettrais les infos et les photos sur le forum.
Lorsque j'aurais les infos, je créerais un nouveau sujet dans la rubrique "Vente"

Une petite question de novice : Je n'ai pas beaucoup connaissance dans la boite auto, que faut-il contrôler ? Comment déceler une anomalie ? J'aime bien le principe du van purement us avec le levier de vitesse au volant, mais je n'ai pas encore eut de boite auto entre les mains...

Vas-y postes les photos

Hélas, pas encore reçu !
J'ai oublié de préciser : Caisse, intérieur et jantes US... Moi aussi je les attends !  

Drake86 a écrit:

Des nouvelles du Voyager long, il est dans le 79, photos en attente (doivent arriver dans la semaine).
Par contre Eric je ne sais pas comment envoyer de MP, est-ce que j'ai assez posté sur le forum pour pouvoir le faire ?

Quand à ta proposition Nico, il est certainement intéressant, mais je ne peux pas me permettre un diesel (pas pour le moment en tout cas) et puis je ne sais pas si le diesel restera rentable encore longtemps... (Point de vue taxes et compagnie, vive l'écologie !). Mais merci quand même !

Même avec le litre de gazole au prix de celui de l'essence le diesel, lorsque l'entretien est suivi et ce qui doit être fait l'est dans les temps et sans attendre, est encore rentable car de toute façon on parcours toujours plus de distance avec la même quantité de carburant.

C'est le calcul que j'ai fait et pour l'instant je m'y retrouve mais je suis un gros rouleur, je fais en moyenne entre 30 et 40000 Km par an.

Pour la boite auto la première des choses à contrôler c'est le niveau d'huile à froid et à chaud, la couleur de l'huile qui doit tirer beaucoup plus sur le rouge que le marron et si possible demander les factures de la dernière vidange pour savoir qu'est-ce qui a été fait et quelle huile a été mise dedans.

OK merci pour ces infos, je préfère savoir au cas où j'aurai un automatique à visiter   

Pour le carburant, en ce qui me concerne, je ne fais même pas 15 000 kms par ans... Donc pour le moment essence préféré au diesel. (Sans oublier la différence de bruit et d'odeur !)

Salut à toute l'équipe, je reviens vers vous car j'ai quelques petites questions :


- Tout d'abord, à partir de quelle année les S2 ont été équipés des nouveaux tableaux de bord (celui aux formes plus arrondies) ?

- Ensuite, que vaut le 2.5 VM question mécanique ? Est-il facile à bricoler ? Parce que j'en vois quelques uns avec des joints de culasses HS (voir culasses), je voulais savoir si le remplacement de toutes ces pièces était aisé ? (J'ai de bonnes bases en mécanique).

- Enfin, point de vue carrosserie, que faut il contrôler ? Je ne cherche pas la perfection en carrosserie, mais je veux pas un tas de rouille... ( Je voudrais un modèle blanc, mais il peut avoir un capot noir et une porte bleu, avec peinture usée... J'aime bien le rat's look   )

En effet, quand je vois le nombre d'offres en essence (comparé au fameux moteur diesel monté sur bon nombre d'autres voiture que nos Chrychry), je me demande si le diesel ne serait pas plus intéressant. De plus, je pense que la "contrainte" du petit trajet maison-boulot ne va pas durer... (Je bosse en intérim...).

Merci d'avance pour vos lumières !  

les nouveaux tableau de bord ( avec 2 airbag ) ont été mis en 1994

en carrosserie, c'est souvent aux passage de roues arrières que la rouille débute

pour moteur essence , je connais pas assez pour te conseiller

Merci pour tes infos Eric, justement, concernant le moteur, je ne parlais pas de l'essence, mais bien du diesel et de ses sacrés culasses séparées réputées si fragiles ! Je vais peut-être me tourner vers lui, parce qu'il me semble relativement simple...

J'avais trouvé celui-ci qui a l'air bien propre, mais apparemment par roulant :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/615509676.htm?ca=20_s

Où alors la personne (je crois que c'est une femme) ne veut pas s'engager dans une vente qu'elle pense "douteuse"... Dommage, il risque de finir à la casse.

Chrysler-29 a écrit:

Pour la boite auto la première des choses à contrôler c'est le niveau d'huile à froid et à chaud, la couleur de l'huile qui doit tirer beaucoup plus sur le rouge que le marron et si possible demander les factures de la dernière vidange pour savoir qu'est-ce qui a été fait et quelle huile a été mise dedans.

Et la 2eme chose à faire est de "sentir" l'huile. Si ça sent le cramé, fuir au plus vite  . Si l'huile est rose, fuir aussi (= huile qui "mousse" car mélange de deux huiles non parfaitement miscibles et ça flingue la boîte très, très vite)

Et la 3eme chose, un essai suffisamment long et sur voie rapide de manière à ce que la boite puisse passer tous les rapports. Attention aux boîtes auto en "limp mode" qui ne dépassent pas la seconde, ce qui leur permet tout de même de circuler en ville ou sur petites routes départementales sans problèmes. Ou les boîtes qui vont jusqu'en 3eme mais ne passent jamais la 4eme sans pour autant se mettre en limp mode.

Et le classique, regarder sous la voiture pour détecter une éventuelle fuite (l'huile de boite étant rouge on la repère aisément).

Citation :

Où alors la personne (je crois que c'est une femme) ne veut pas s'engager dans une vente qu'elle pense "douteuse"... Dommage, il risque de finir à la casse.

Dans 95 % des cas minimum les gens qui ne passent pas au contrôle une voiture qu'ils veulent vendre (alors que c'est obligatoire) savent très bien pourquoi : parce qu'il y a toutes les chances qu'elle ne l'obtienne pas !

Ouh la femme mais sa pour bien faire comprendre qu'il est pas roulant et quelle notera juste sur la carte grise "vendu pour piéces" toi derriere rien t'empeche de le réparer, faire ton controle technique et faire la carte grise vu que sa carte grise et à jour

si tu cherche un TD je vend le mien

https://www.minivanchrysler.com/t31978-vend-s2-25td-se-confort-270-000-sans-ct

le prix es a débatres j'peu même laisser des piece en plus avec

Drake86 a écrit:

Merci pour ton aide (je comprends mieux le "voisin" lorsque tu m'a souhaité la bienvenu   )

J'ai eut une proposition pour un grand voyager, malheureusement en diesel (2 x 3 kms par jour j'ai peur que les culasses n'apprécient pas...)

Ce qui m'ennuie le plus, c'est d'avoir l'impression que, dès que tu cherches un truc, les seuls offres intéressantes sont à l'autre bout de la France !

Je suis assez d'accord avec toi.....!
Bonne recherche.

 

Kaspatou, me voilà bien renseigné sur les boites auto, merci pour tout ces conseils, selon le modèle que j'irais visiter, j'en tiendrais compte !
Pour ta remarque, oui peu de chance que cette voiture obtienne le CT. Mais je suis persuadé que 95% des gens s’imaginent que toutes les réparations signalées avec contre visite doivent être faite pour un changement de carte grise !

Nico, merci pour ta proposition (j'avais trouvé ta voiture sur LBC), mais je voudrais une couleur clair (le projet que j'ai pour cette voiture se précise, un blanc serait vraiment l'idéal). Par contre, j'aime bien la plaque avant ! Je vais peut-être te piquer l'idée d’ailleurs...

lol j'ai deja piquer l'idée sur d'autre membre