bendix 10 (suite) et console de toit

Salut à tous,
ça faisait un bail que je n'étais pas venu sur le forum.
Ces 2 problémes n'ont rien à voir mais je fais un tir groupé.

Console de toit :
ça faisait un moment que la boussole et la T° racontaient n'importe quoi, jusqu'au jour où tout s'est éteint. J'ai démonté, facile 2 vis, et j'ai sorti le petit calculo qui gère la console. Il y a 2 cartes électroniques, une qui supporte l'afficheur et l'autre qui a l'electronique. Un condensateur de 100 mF était gonflé et avait fuit sur la carte en bouffant quelques pistes. Je l'ai changé, refait les connections rongées, tout remarche après un recalibrage selon la procédure.

ABS :
Voir mon post plus haut suite à rappel.
Bien après ce rappel, mon voyant jaune s'est allumé et l'ABS s'est mis en mode dégradé, pas trop génant, ça freine presque mieux et sans ABS. Comme j'aime bien que tout fonctionne sur mon glouton, je vais essayer de comprendre. Je sais que j'ai une couronne ABS de cardan sur lequel j'avais refait une dent, ça marcait bien après. Mais je vais revérifier. J'ai un autre problème, ma roue arriere droite bloque de peur, ce qui fait que l'ABS quand il fonctionne n'arrete pas de se déclencher a cause de la dite roue. J'ai voulu commander des tambours avec couronne ABS chez rockauto, mais ils ne se font plus..... Je vais quand même essayer de remetrre des garnitures neuves et changer le recepteur.
Pour les symptomes actuels: je démarre, tant que je n'ai pas touché aux freins, mon ABS est en fonction, je freine, l'abs fonctionne, je roule un peu, et apres quelques secondes, le voyant jaune s'allume et me desactive l'ABS.
Quelqu'un a deja eu ce Probleme ?
je vais tester la continuité de tout mes capteurs et aussi essayer de localiser les electrovannes.
@+
JMC

passage valise te guidera dans ton probleme d'ABS

j'ai passé mes 2 connecteurs (sous le filtre à air) à la bombe contact, rien de changé.
De toutes façon, je pense que la panne vient d'un capteur ou d'une roue dentée. C'est ce que signifie l'allumage du voyant oarnge "antilock" quand il s'allule après quelques secondes pendant le déplacement du véhicule.
Je vais vérifier les capteurs un par un à l'ohmmétre et bomber les connecteurs.

JMC

Est ce que ta pédale de frein devient dure quand le témoin s'allume?

Non ça change rien, le freinage n'a plus d'ABS, et freine en classique , donc ma roue arriere droite bloque. Quand l'ABS fonctionne, l'electrovanne n'arrete pas d'etre commandée a cause de cette roue.

Ça sent le capteur défaillant ça...