Ampoule à Led pour S3

Bonjour à tous , ma question est :
Est ce que les ampoules à Led fonctionne sur nos S3 ?
Je vous explique pourquoi .
Je viens de commande via Ebay une ampoule à Led qui fait " bip bip " pour le feu de recul et celle ci ne fonctionne pas ,
Sur l'annonce le vendeur précisait pour voyager de 96 a 2001 sauf si ODB .
Mais sur le mien je n'ai pas d'ordinateur de bord dans le plafonnier donc en théorie cela devrait fonctionner , non ?
Merci d'eclairer ma lanterne.  
Parce la je dois avouer que je sèche.

Autre chose est ce que je peux adapter la barre électronique qui supporte les ampoules de feux arrière européen sur des feux US ?
Je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre.
Si la barrette est la même j'envisage une modif du feux US avec une " dremel "
Et hop un look sympa sans modifier le faisceau et sans bricolage à chaque contrôle technique.
Merci .

Il n'y a pas de raison pour que le bip ip ne marche pas si ton empoule s'allume essayes direct sur la batterie.

Ok Chris , je te remercie.
Je fais le test des demain. Et je donne l'info en retour.
Je précise que l'ampoule ne s'allume pas et que le " bip bip " ne fonctionne pas.
Comme si l'ampoule était morte.

salut si le plafonnier est pas connecté a l'ordi de bord c bon par contre le truc si le plaffonier y est connecté aussi c'est que l'ordi comprend pas pourquoi il y a une ampoule qui consomme moins car en général les led consomme bcp moins que les autres ampoules.

donc l'ordi dis :

"moi yen a pas comprendre "

sinon il existe aussi des led qui sont faite pour odb il me semble bien

Mouais... sauf qu'à ma connaissance l'ODB de nos vans ne gère pas la consommation électrique et la détection des ampoules grillées à plus forte raison si l'ODB est absent sur son Van.

Quant à installer une platine porte ampoule européenne sur un feu US faut voir au niveau du nombre des logements des ampoules dans le feu, la seule différence entre un feu US et un Européen c'est l'ampoule de l'antibrouillard en plus et la couleur du clignotant (orange chez nous) donc à priori c'est pas faisable puisqu'il y a au moins une ampoule en plus...

J'ai acheté une ampoule à Led avec bio bip pour feux de recul et ça marche sans problème malgré l'odb,par contre la première que j'avais acheté ne marchait,et les deux venait de chez auto bacs à saint maxi min dan l'Oise,allez comprendre!!!!

Merci à tous pour les précision ,
Bruno je sais que sur le feu U.S il n'y a que trois logement pour les ampoules , c'est pourquoi si les barrettes de branchement se vissent de la même façon " a savoir 3 vis " je tente l'aventure en prenant ma dremel ( petit perceuse de précision ) et je fabrique un emplacement de plus ou je lime un porte ampoule histoire que tout fonctionne .
Je développe mon idée :
- je mets l'ampoule double allumage feux de position / stop en haut ( comme sur un feu Europe )
En deux l'ampoule clignotante , qui désormais serait rouge au lieu d'orange et dans l'emplacement des feux de recul , et bien coté droit le recul et feu de brouillard banni ,
Et côté gauche feu de brouillard en lieu et place du feu de recul avec une ampoule rouge et ampoule de recul banni .
Comme ça je reste dans la légalité enfin presque et j'ai un look U.S .
Qu'en pensez vous , c'est jouable ou c'est une connerie ce que je dis ?

Petite précision pour l'ampoule qui bip je viens de recevoir une deuxième offerte par le vendeur pour palier le cas ou la première serait défectueuse .

fredetjoe a écrit:

Merci à tous pour les précision ,
Bruno je sais que sur le feu U.S il n'y a que trois logement pour les ampoules , c'est pourquoi si les barrettes de branchement se vissent de la même façon " a savoir 3 vis " je tente l'aventure en prenant ma dremel ( petit perceuse de précision ) et je fabrique un emplacement de plus ou je lime un porte ampoule histoire que tout fonctionne .
Je développe mon idée :
- je mets l'ampoule double allumage feux de position / stop en haut ( comme sur un feu Europe )
En deux l'ampoule clignotante , qui désormais serait rouge au lieu d'orange et dans l'emplacement des feux de recul , et bien coté droit le recul et feu de brouillard banni ,
Et côté gauche feu de brouillard en lieu et place du feu de recul avec une ampoule rouge et ampoule de recul banni .
Comme ça je reste dans la légalité enfin presque et j'ai un look U.S .
Qu'en pensez vous , c'est jouable ou c'est une connerie ce que je dis ?

Sauf que pour rester dans la légalité les clignotants doivent être orange c'est le seul truc qui peut poser problème si tu tombes sur un "tatillon"

Je sais bien , mais sur deux de mes jeep , ( que je ne possède plus ) j'avais des feux " cristal eyes " ce sont des feux lexus U.S et les clignotants était rouge ,
et jamais je n'ai été embêté par la maréchaussée .
Pour moi c'est plus la faisabilité de la modif de la barrette qui m'inquiete avant de dépenser des sous pour acheter des feux U.S.