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La SAAB est vendu et je me retrouve sans voiture, donc il faut que je trouve Kekchose, j'aimerais vos idées sur ces models très différents, mon choix est en premier un GPL car un diesel pour 10 milles annuelle c'est juste.

Grand Voyager V6 3.3L GPL Caisse environ 300 000 GPL refait à 260 000
http://www.leboncoin.fr/voitures/531792825.htm?ca=18_s

Voyager 2.4 GPL
http://www.leboncoin.fr/voitures/533897282.htm?ca=18_s

Voyager 2.4 GPL
http://www.leboncoin.fr/voitures/523194668.htm?ca=18_s

Voyager 2.5 TD LE
http://www.leboncoin.fr/voitures/516403997.htm

ou tout voiture américaine GPL (petit prix)

Merci

J'ai bien les miens à te proposer.  

J'ai bien vu Tony, mais en essence, un peu plus coûteux, et il manquerait le cuir
Et le T&C, il est superbe mais il faut qu'il puisse rouler tout de suite , et c'est un peu gourmant pitêtre.

Les V6, tu peux rouler à l'éthanol sans problème (0,90€ le litre).
Le T&C, il roule. Il y a un peu de boulot pour le remettre dans un état nickel, il tourne super bien.
Et c'est vrai que le S2 n'a pas le cuir, mais il est impeccable et il n'y a rien à prévoir.

Le soucis c'est qu'il n'y a pas d'éthanol à la roche sur yon (à moins que je cherche mal)

Le T&C n'a pas de CT?

Je vends le T&C pour pièces, mais si quelqu'un est intéressé pour le retaper, je peux faire un CT.

Pour info, j'ai trouvé çà :

Tu fais quoi en conso, et combien de chevaux fiscaux.


- Témoin abs allumé  que faut-il faire
- Régulateur de vitesse ne marche pas Réparable
- Clim à recharger
- Pas mal de carrosserie à faire, mais je donne les éléments (les 4 portes, une aile, le pare chocs avant) C'est la gauche que tu donne
- Train avant à régler Parallélisme ?

Si plus de photo, je suis preneur.

Alors, en conso, je n'ai pas trop roulé avec mais d'après l'ordinateur de bord, çà tourne autour des 18/20l. Après çà dépend du poids de ton pied.

Il est passé en 13 CV. D'après le propriétaire précédent, il a été importé de Belgique et lorsqu'il est passé aux mines, ils l'ont mis en 13CV (j'ai le papier officiel).

- Témoin abs allumé  D'après Etienne (Mystere 43) il faut brancher la valise, mais je pense que c'est un probleme de capteur.

- Régulateur de vitesse ne marche pas. A vérifier, mais c'est soit l'enroulement dans le volant, soit le poumon. Dans tous les cas, çà se change sans problème.

- Clim à recharger
- Pas mal de carrosserie à faire, mais je donne les éléments (les 4 portes, une aile, le pare chocs avant) Oui, aile avant gauche. Avec tous les éléments que je donne avec, il ne reste (si je peux dire ) que les ailes arrières à redresser.
- Train avant à régler. Oui  Parallélisme à régler


Et un truc que je n'avais pas vu, il y aura surement la pompe à eau à changer.

Merci Tony92
Ouais j'ai bien peur que madame me voit souvent à la pompe ou bien que je refuse de l'amener au resto sur la côte car le réservoir est encore vide  

Oui, c'est vrai que ce n'est pas un modèle de sobriété, mais si tu roules à l'ethanol, tu réduis le budget carburant de moitié.