Re-garnissage d'un disque d'embrayage.

Bon WE a tous.

Bon voila je suis prêt pour une réparation de disque usé.

Voici un garniture d'un disque d'embrayage dé-rivé, il fait 2.4 Mm au lieu de 3.5 Mm.

Voila par quoi il va être remplacer.

Et le voila ré-assembler, et prêt pour être remonter sur le véhicule.

Mais j'ai fait cela en images que je ne commenterais pas.
A moins que l'on me le demande gentiment, Eh oui !!!!!

A++, sur le forum, PapyKy.

Premier épisode.



 





Les autres épisodes sont en attende,

A++, PapyKy.

Salut a tous.

Pour l’outillage utilisé.


Pourquoi 3/8 de pouce me dirais vous, car les rivets on une tête de 9 Mm, et que cette mèche était a rectifier.
Le bout est rectifier a 5.25 Mm sur une longueur de +/- 20 Mm, les rivets font 5.0 Mm.
Et pourquoi 5.25, car les trous dans les toles d'acier du disque font 5.25 Mm, évidence même, NON ??.

Et deux pointeaux d'angles différent et d'un tige de 10 Mm 'vieux bout d'acier dur'.

A plus pour la suite, oui ou non, PapyKy.

Super PapyKy a encore frappé ! merci papy !!

Episode second.









A++, PapyKy.

Et de trois.









A++, PapyKy.

Et cela fait quatre, et fin du reportage.

Et cela fait quatre.











Reste a monter sur le véhicule, Merci avoir regarder le montage qui ne ce fait plus.
A plus, pour d'autres aventure, PapyKy.

Slt PapyKy

Un travail à l'ancienne ...
Maintenant on change tout et on jette le reste  

Salut Eug87.

Eh oui, on ne veux plus réparé.
Faut vendre, vendre, pour faire tourner le marché de l'automobile,

Et les taxes, dans tout cela cela rapporte a qui ??.

Pourtant si les petit garages serais encore la, au moins il y avais du travail pour tout le monde.

A++, pour d'autre travaux de ce genre, PapyKy.

Citation :

Et les taxes, dans tout cela cela rapporte a qui ??.

Pas à nous en tout cas, et encore moins dans les mois qui viennent suite à la présentation de la loi de finances 2014... le changement blablabla qu'ils disaient  

superbe travail...

On favorise le grand capital en dévalorisant les PME locales. On monte désormais des disques assemblés en Chine ou en Europe de l'est, ce qui est une aberration car les chaînes de montages automatisées ont le même coût partout sur la planète, par contre le transport use des ressources non renouvelables, aggrave la pollution et l'effet de serre et au final n'est pas du tout économique au long terme et souvent même au moyen terme.
Nous avons besoin de gens qui comme PapyKy peuvent transmettre ce savoir-faire aux jeunes, car un pays ne peut être composé de têtes pensantes à un bout, et de larbins de services à l'autre bout, au milieu il faut des personnes sachant produire et réparer.

Et oui malheureusement un grand nombre de personnes sont tombés dans la facilité et la sur-consommation...

Merci a vous, mais pas de mérite a faire cela, car j'ai toujour fait de l'entretien dans l'automobile.

Mais aussi dans la sidérurgie, et pour finir comme technicien d'entretien dans une PME d'imprimerie.
Ou il fallait faire l'entretien a moindre prix, ici une 4 couleurs en "Offset".

Pas mal de travail pour entretenir ce genre de machine.

Ceci est le passage du papier dans deux groupes d’impression, avec entrée & sortie des feuilles.

Mais je crois que cela est HS pour ce forum, PapyKy.

Ps : pour ceux qui veulent en savoir plus sur une petite imprimerie de 50 ouvriers.