Probleme compte tour compteur de vitesse et kilometrage

Bonjour,
tout d'abord bravo pour votre forum que je parcours depuis deux mois..

Je me permets de vous demander ceci.

Voilà aujourd'hui mon compte tour, mon compteur de vitesse et le compteur de kilometrage se sont brusquement arreté de fonctionner sans que je puisse en determiner la cause.

je pense peut etre à un probleme électrique...

je possede depuis deux mois un voyager de novembre 93 turbo D.

Merci d'avance pour vos réponses


Jean Michel

Jeanmimi@tiscali.fr

Salut.
J'ai lu quelque pare sur le forum, que cela pouvait venir du capteur de régime moteur sur le carter de boite de vitesses.

ce qui est louche c'est le comte tour en meme temps que le compteur de vitesse c'est 2 capteurs differents
je dirais plutot un fusible dans le compartiment
as tu d'autres symptome que ceux la

Mecanovi a écrit:

ce qui est louche c'est le comte tour en meme temps que le compteur de vitesse c'est 2 capteurs differents
je dirais plutot un fusible dans le compartiment
as tu d'autres symptome que ceux la

non pas d'autres symptomes uniquement cela

Question d'apres vous quels sont les fusibles à verifier:

ceux qui se trouve sous le tableux de bord ?
ou ceux dans le boitier à droite dans le compartiment moteur ?

j'ai verifier tous les fusibles et j'ai démonté la sonde magnetique sur la cloche de la BV et toujours rien...

Est il possible que cela puisse venir d'un relais?

peut-etre les prises electrique derriere le comptuer a verifier sinon un relais

apres tout ta réponse me parait logique dans le sans oû j'ai controlé:

tout les fusibles
toutes les connexions
le capteur magnetique sur la cloche BV
le capteur à roue sous le démareur au niveau du départ de cardans ( sous la pluie)
les fils
les connexions
je vais maintenant m'attelé à démonter le tableaux de bord pour verifier les connexions.

question:
le boitier électronique gere t'il aussi les compteurs?

oui le PCM gere les infos du tableau de bord

regarde deja les connectiques derriere le tableau de bord
Comment as tu controlé le capteur sur la cloche?

je ne l'ai pas controlé, mais juste démonté remonter.

mais ce qui me fait penser qu'il est bon c'est que tout est tombé en panne en meme temp.

depuis je me suis apercu que l'alternateur ne fonctionne plus, alors je me demandais si le compte tour n'était pas alimenter directement par l'alternateur.

mes prochaines étapes:

demonter le pcm et le remplacer car j'en est deux en reserve
refaire ou changer l'alternateur.

quand pensez vous?

le pcm gere l'alternateur et le compte tour

Mecanovi a écrit:

le pcm gere l'alternateur et le compte tour

pour,les 94 a 96 lui s'est un td 93!
regarde plutot le boitier du body control sous les tableau de bord prise blanche et bleu.
s'est certainement lui qui est en cause.