recherche une aide pour mon s2

Slt les mecano
Ma demande est simple mais difficile.
Voila j ai acheter un $2 ( mon 1er cricri) que je cherche a
americaniser.le probleme est que j ai une grosse fuite d huile .il y en a partout sur tout le tour du moteur sur la couroie d accessoire et en dessous cela va jusqu au millieu de la caisse.je recherche donc quelqu un qui pourrais regarder ce qu il a voir de le reparer .faire un check up lui ferai du bien.j espere trouver de l aide car je n est pas les moyen d aller voir un pro pour ca car il me changerai tout.merci

Salut Samgratte, 

Tu habites juste à côté de chez moi (St Nicolas de Port), malheureusement je n'y connais pas grand chose en mécanique, et mon homme non plus en plus lui à horreur de ça. Mais si personne ne peut regarder avec toi dans notre secteur, tu pourras toujours te faire aider et guider par les membres.

slt samgratte ta fuite est de plus en plus grosse que lorsque t'est passé ou pas ?

Salut il y a des chances pour que ce soit le joint spy derrière la poulie damper la grosse poulie, c'est un classique recherche sur le forum il y a pas mal de sujets.  

Fred

A voir si ça vient du moteur ou de la BV. As tu fais tes niveaux ?

Yes.
Mes niveau sont bon.
Je remarque de nouveau du luquide de refroidissement au niveau du joint en dessous des injecteurs.pourtant pas de fuite sur les tuyaux ni sur le vase.j espere pas que c est un debut de joint de culasse car malheureusement je n aurai pas les moyen de le reparer.

m'est des photos ç’a pourrais aidé et vérifier ce que je qu'on a vue ensemble il est possible que ce soi le joint spy vue ce que j'ai vu du coter courroie annexe mais y a aussi joint pipe d'admission,joint de cache culbuteur a vérifier et toute les durite ,perso j'ai regarder mais sans approfondir la recherche si tu veux que  je pousse plus loin y a pas de souci tu c'est ou j'habite

Ok.pour les photos je n arrive pas a les mettres sur le forum.c cool je passe des que possible je te tiendrais au jus avant de passer.

samgratte a écrit:

Yes.
Mes niveau sont bon.
Je remarque de nouveau du luquide de refroidissement au niveau du joint en dessous des injecteurs.pourtant pas de fuite sur les tuyaux ni sur le vase.j espere pas que c est un debut de joint de culasse car malheureusement je n aurai pas les moyen de le reparer.

oui il est possible que tu commence un joint de culasse avec la présence du liquide a cette endroits mais une photo et entoure en rouge l’endroit exacte pour avoir l'avis des membres.

voici le lien qui explique pour les photos
 https://www.minivanchrysler.com/t7724-tuto-poster-une-image-sur-le-forum?highlight=image