soufflet de cremaillere de direction

c est l etat de mon soufflet de cremaillere je m en suis apercu cet apres midi.
est ce que je peux changer que le soufflet et est ce facile a faire?
merci

Bonsoir ou bonjour joe83.

Facile oui et non,

Oui : pour le soufflet, deux colliers a devisé et revissé.

Non : pour retiré la rotule si le cône est dur a enlevé si pas d'arrache rotule.

Sinon : un simple coup de marteau est bien souvent suffisant pour le décalé.

Bien vérifier la position de l'écrou sur la tige, car tu va déréglé le train avant
et de toute façon faire un réglage du train avant


Excuse moi, mais j'ai poster deux fois la même réponse, mais en plus,
.

Les modérateurs pourront peut être modifier cela, si nécessaire.

Merci a lui, PapyKy.

Bonsoir ou bonjour joe83.

Comme j'avais poster deux fois le meme texte, j'ai modifier en deux post, excuse moi.

Oui : pour le soufflet, deux colliers a devisé et revissé.

Non : pour retiré la rotule si le cône est dur a enlevé si pas d'arrache rotule.

Sinon : un simple coup de marteau est bien souvent suffisant pour le décalé.

Bien vérifier la position de l'écrou sur la tige, car tu va déréglé le train avant
et de toute façon faire un réglage du train avant

A++, PapyKy.

salut papyky,

je te remercie pour tes explications avec croquis qui sont tres claire.

la rotule je pense que je vais la changer car elle est pas toute jeune ainsi que les barres de stabilisation .

je voie ca la semaine prochaine car aujourd hui il pleut et ce week end je bosse.

je tiendrai a jour mon post suivant l evolution des travaux .

encore merci

salut,

bon bin aujourd hui j ai mit les mains dans le cambouis mais c est pour la bonne cause .

le demontage c est tres bien passé.les pieces demontés

etat apres demontage



voila pour aujourd hui ,je commande les pieces et je remonte alors a+

Salut joe83



C'est cela qui te faut ?

Clic sur le lien pour savoir le prix, PapyKy.

salut papyky,

j ai deja passé commande mais merci quand meme pour ton lien.

salut ,

j ai recu mes pieces aujourd hui.


voila y a plus qu a ,par contre faut graisser les rotules neuve ou est ce qu ils sont pres a l emploi,pareil pour remettre les souffler neuf je suppose qu il faut bourré de graisse avant de les monter? merci

Bonsoir joe83.

Il faut poussé la graisse avec une pompe jusque-là que le caoutchouc gonfle,
Mais a faire une fois monté et profite de graisser aussi les rotules de suspension,
De préférence la roue levée.

Par contre dans le soufflet pas trop de graisse sauf a la rotule et l'axe qui sort de la crémaillère.

A++, PapyKy.

bonsoir papyky.

bon y a plus qu a acheter une pompe a graisse.merci pour ton aide.

Bonne fin de semaine a toi.

Si le "Var", n’était pas si loin je pourrais t'en donné un, car j'en es plusieurs.
"MOs2"
Mais utilise de la bonne graisse ( +/- 15 €uros )

Elle est un peut plus chère mais bien mieux que tout ce que trouvera.
excite dans toutes marques, cette graisse est au "bisulfure de molybdène (MoS2)"

A++, PapyKy.

joe83 a écrit:

salut ,

j ai recu mes pieces aujourd hui.

ses rotules = grosse daube .......

sympas a toi papyky pour ta proposition mais c est sure que la belgique c est pas la porte a cote bon week end.

Citation :

ses rotules = grosse daube .......

ah bon c est les memes que celles que j ai sur le vehicule bon c est sure que ca ne doit etre le top vue le prix mais celles que j ai ont tenus pas mal et vue l age et l utilisation de mon vehicule je pense que ca doit suffire quitte a les changé dans 2 ans si mon van est toujours vivant
merci quand meme pour ton avis.

bon aujourd hui j ai fait le coté droit ca c est bien passé a part la pompe a graisse ,je n arrivé pas a l amorcer j ai voulu desserrer la visse de purge elle s est cassé et j ai meme pas forcé .
apparement les rotules etaient déjà graissé,je vais essayé de trouvé une autre vis pour la remplacé et si ca marche j en rajouterai.
avant

apres


avant

apres

voila je ferai le coté gauche dans la semaine.

bon bin vue le temps horrible qu il fait et rien d autre a faire alors je m y suis mit pour le coté gauche.
avant

apres


avant

apres


voila la boucle est bouclé si un modo passe dans le coin il peut verrouiller le sujet.merci

beau travail

Bonsoir a toi, joe83.

C'est du bon travail.

Mais a tu fait un réglage du pincement du train avant ?



Sais tu quel est la valeur de ce réglage ? les voila au cas ou.



Cela est indispensable de le faire rapidement au détriment des pneus.

A++, PapyKy

salut papyky

c est prevu mais pour le moment je ne roule pas ,ct périmé,je doit faire encore quelques petits travaux dessus ,passage au ct prevu courant juin.

merci pour ton aide