Qu'on se le dise !
Un 2.5L atmo avec une distribution correctement calée n'est pas poussif du tout.
Mais pour cela il faut un professionnel compétant. Ce qui n'est pas toujours le cas.
Ou ne pas se servir de la RTA comme référence, car elle comporte une erreur d'alignement.
Un exemple ?
Quand j'ai acheté mon S1 de 89, le vendeur appuyait sur le fait qu'il était mou...
Le kit de distri n'avait que 10000km.
Une fois recalées la distri et l'alumeur, il est devenu totalement différent, rampe d'autoroute sur le régulateur à 130 (voir vacances) sans rétrogradé... Consommation plus faible.
Donc vous voilà informer .
