[résolu]perte de puissance

bonjour a tous voila je viens de faire changer ma chaine de distribution sur mon voyager de 96 (2L5 TD) par un mécano et depuis j ai une perte de puissance 120 a fond et pour y monter c est long et des que j attaque une cote il ralentit a une vitesse folle mon mécano ne sais pas d ou sa vien. Est ce que quelqu un a déjà eu ce probleme ? Et d ou sa pourrais venir. Je penserai pour un probleme de calage sur la distri . Aidez moi svp merci d avance

Si ton Td n'avait pas ce problème avant et que c'est apparu après le changement de la distri cela peut être fort possible que ça vienne de là.
Mais voir coté de ce qui a pu être démonté pour les travaux : capteurs, tuyaus turbo, ...
Je ne suis pro diésel, donc sous réserve Wink

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Invité

Comme le dit Eugène est-ce que ça le faisait avant ?

Est-ce qu'il démarre bien à froid et qu'est-ce qui a été changé exactement ? seulement la chaîne ou tout le reste ? (pignons, linguet, tendeur, guide etc...)

il fonctionner très bien avant et il démarre très bien a froid aussi pour se qui a été changer j enumere : chaine distri , tuyau , patin , 2 tendeur , joint spy et l ecrou du vilbrequin
voila j ai appelé ce matin le mécano il va refaire la distribution il pencherai sur un probleme de calage sur la pompe a injection quand pensez vous

Invité

A part un mauvais calage je ne vois pas ce que ça pourrait être...

En fait il a tout changé sauf les pignons ? c'est pas bon ça, c'est comme pour une transmission de moto lorsqu'on change la chaîne on change aussi le pignon de sortie de boite et la couronne, là c'est pareil car tu mets une chaîne neuve sur des pignons usés, donc leurs dents ne s'adaptent pas correctement à la nouvelle chaîne qui risque de sauter et va s'user plus vite que prévu.

merci chrysler-29 je ne savais pas je l appelerai tout a l heure pour voir avec lui pour les pignons et oui je pense aussi que c est un probleme de calage et encore merci

bonjour merci a tous pour votre aide mon probleme est résolu c etais en fait un probleme de calage de la pompe a injection

Merci pour le retour d'info, je note le sujet comme résolu et je le ferme Wink

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