Stow n Go ou pas?

Tjrs en quete de ma future voiture, hier un membre du forum qui vend son chrysler et venu pour me faire voir et essayer son véhicule. Rien a redire sur la voiture en elle meme a part des petites broutilles.
Le soucis majeur de sont Chrysler pour nous c'est que dans notre cahiers des charges on veut l'option Stow n Go !!
Sa voiture est de 3 rangée de 2 place (année 2001).
Alors ma question est la suivante :
Outre que le coté pratique du Stow n Go, l'assise est elle aussi confortable? peut on utilisé les coffres des sièges comme rangement? La banquette arrière est elle rabatable 2/3 1/3 comme une banquette traditionnel?

Merci

Cordialement

Pickis

C'est marrant ça, je me posais hier la même question.

Salut !!

Ayant eu un S4 sans Stow'n Go et actuellement un S4 avec Stow'n Go, je peux répondre à tes questions.

Tout d'abord, le Stow'n Go n'existe que sur les Grand Voyager (et à partir de 2004 ou 2005).

Question confort, les sièges Stow'n Go sont moins confortables que ceux sans Stow'n Go, mais c'est tout de même très honorable.

Quand les sièges du milieu sont "sortis", cela laisse un énorme espace de rangement sous les pieds.

La banquette de la 3ème rangée est bien 1/3 2/3 et tu peux rabattre soit juste le dossier, soit le siège complet en moins de 10 s.

Question pratique, le Stow'n Go est au top !!!!!!!!! Plus besoin de soulever des sièges et des banquettes super lourds et qui sont encombrants à stocker et en 2 minutes, on passe de 7 à 2 places ou inversement.

Si tu veux des photos, je peux en faire.

Par contre, je ne crois pas que tu puisse mettre ta banquette arrière au milieu ?

pippov a écrit:

Par contre, je ne crois pas que tu puisse mettre ta banquette arrière au milieu ?

Sur le Stow'n Go : non !!

Sur le pas Stow'n Go : oui !!

C'est ce que je voulais dire

olivier384 a écrit:

pippov a écrit:

Par contre, je ne crois pas que tu puisse mettre ta banquette arrière au milieu ?

Sur le Stow'n Go : non !!

Sur le pas Stow'n Go : oui !!

Je ne suis pas sur du tout pour les pas Stow'n .

les pas Stow'n , je confirme que la banquette 3 places peut se mettre en deuxième rangée , et ainsi avoir un très grand volume de coffre

OK

eric2607 a écrit:

les pas Stow'n , je confirme que la banquette 3 places peut se mettre en deuxième rangée , et ainsi avoir un très grand volume de coffre

Exact !! J'utilisais souvent cette configuration, ça évitait de se casser le dos à sortir cette lourde banquette (banquette pas confortable du tout au passage ...).

J'en ai cherché un avec mais trop rare donc acheté sans

Salut

En configuration 4 fauteuils classiques c'est tres facile ceux ci s'enlve en 10 secondes et pas tres lourd,....maintenant ils faut les mettrent quelque part une fois enlever.

A l'achat du mien,j'avais la possibilité de prendre un Stown'go,apres éssaie des siéges.....arf,

si tu transporte souvent de tres grand colis ou meubles,n'hésite pas ..stown'go

Si c'est juste 1 ou 2 fois dans l'année,et que tu veux un super confort....fauteuils classiques

ps: honnétement les stow'n and go se revendent mieux mais plus cher à l'achat

Si on a pas besoin charger des trucs tout le temps moi je dis "pas".
Je trouve que les sièges AR sont trop mal foutu avec une ergonomie bizarre.

jas a écrit:

Si on a pas besoin charger des trucs tout le temps moi je dis "pas".
Je trouve que les sièges AR sont trop mal foutu avec une ergonomie bizarre.

C'est Bizarre que tu réponde ça.........

Cordialement.

PS: j ai bien reçu le texto.

Perso ayant un Stow&Go le confort est quand même de très bonne qualité. Je n'ai pas essayé de chrysler classique mais en comparaison avec les allemandes..... Le confort est au TOP!!!!
Je ne parle pas de la modularité, entre les deux captain chair qui se rangent dans le plancher et la banquette 2/3-1/3 rien a redire. Et une fois tout rabattu, l'espace est immense..... On a même pensé mettre un matelas pour nos voyage en amoureux......

Citation :

"...... On a même pensé mettre un matelas pour nos voyage en amoureux......

Excellent on as ue la meme idée.........!!!!! c'est quand que l'on pars tout les 4 !!!! lol

Salut,

Stow&Go sans hésiter. Outre les config multiples que tu peux aménager en un claquement de doigt, les inclinaisons de sièges sont géniales, et les rangements des sièges avants (dans le plancher) permettent d'accueillir des quantités impressionnantes en toute sécurité. Le mec qui a inventé ça mérite un nobel.

C'est l'un des meilleurs arguments du Chrysler.

B

benitohermosodemendoza a écrit:

Salut,

Stow&Go sans hésiter. Outre les config multiples que tu peux aménager en un claquement de doigt, les inclinaisons de sièges sont géniales, et les rangements des sièges avants (dans le plancher) permettent d'accueillir des quantités impressionnantes en toute sécurité. Le mec qui a inventé ça mérite un nobel.

C'est l'un des meilleurs arguments du Chrysler.

B

Bon effectivement le Stow and go sur les S5 sont pas mal. Mieux que sur les S4.
Je suis passé chez Lancia samedi pour tester.
Par contre j'ai l'impression qu'on perd en habitabilité surtout la hauteur de toit non ?
Quelqu'un a eu l'idée de mesurer ?

jas a écrit:

.......Par contre j'ai l'impression qu'on perd en habitabilité surtout la hauteur de toit non ?
Quelqu'un a eu l'idée de mesurer ?

Effectivement j ai ue l'impression, de me plier un peu plus pour m'installer derrière sur le model d'expo chez Lancia, que sur ton Chrysler non Stow n Go.