Mes S3

Bravo,du bon boulot et longue vie à ton nouveau cricri

oui super boulot,juste un mot bravo

Hello et respect à Chrysler 29 ! Belle restauration qui plus est, dans l'esprit du strictement d'origine ! Chapeau bas, tout simplement !!

@ Dodo38

Merci de revoir ta signature STP
Elle doit avoir une dimension maxi de 300 x 150 (Détails ICI)

C'est un chargeur cd alpine d'origine? Prise ?

merci

Chargeur cd Alpine oui.

D'origine non.

Pour la prise qu'est-ce que tu veux savoir ?

J'ai une prise sous mon siège conducteur. ca serait pour mettre un chargeur?
A la base sur le bon de commande et la facture d'achat l'option chargeur y était. Mais je ne le vois pas a part la prise sous le siège.

Je crois que ta prise est normalement prévu pour les réglages électriques de ton siège

Si c'est une prise avec 4 fils oui je confirme que c'est pour le siège motorisé, sur mon 2000 j'ai la même sous le siège passager, je n'avais pas sur le 96.

Pour le chargeur CD la prise est déjà dessus car il est alimenté par le câble de commande qui le relie au poste via un contrôleur qu'il faut intercaler entre les deux.

Le câble en question:


Et le contrôleur:

Je vais regarder ça ce soir.

beau travail,vu comme ça,ça parait simple

super boulot , coté motorisation que pense tu du nouveaux , son état , entretien etc ...

fifi7662 a écrit:

beau travail,vu comme ça,ça parait simple

Merci !

Question simplicité ça l'est, il faut simplement faire attention à ce qu'on fait sans se presser pour ne rien casser.

barrabass a écrit:

super boulot , coté motorisation que pense tu du nouveaux , son état , entretien etc ...

Maintenant que je m'en occupe moi même et en profondeur je le connais bien, il reste encore quelques bricoles à faire sur le moulin mais comme je me suis déjà occupé du bas, embrayage et joints spi, j'attends que le haut donne des signes de fatigue avec les culasses qui vont se fissurer à coup sûr, je les remplacerai par celles de mon ancien qui sont stockées bien au chaud dans le garage encore sur le moteur, j'en profiterai pour changer les poussoirs, les tiges, les joints bien sûr et les bougies de préchauffage, actuellement j'en ai une grippée-cassée et le joint de l'injecteur qui fait des petites bulles sur la culasse N°4, d'ici là le remplacement des galets et de la courroie accessoire est prévu.

Sinon malgré les petits problèmes il démarre au quart de tour et marche super bien.

la classe , je vois que tu as rien laisser au hasard , bravo
beau tuto et très interessant

C'est l'avantage d'en avoir eu un autre avant, acheté presque neuf et emmené jusqu'à presque 300000 bornes, tu finis par bien connaître l'engin

désolé du retard et du HS : voilà une tof du dessous de mon siège avec les prises



Merci

La grosse carrée au premier plan est celle pour alimenter un siège motorisé, l'autre en revanche pourrait bien être celle pour le chargeur cd.

Je vais me mettre en recherche.

Et voilà, aujourd'hui j'ai terminé l'installation du système sono Infinity dans mon SE, après l'installation du chauffage séparé conducteur - passager il aura tout d'un LE "de base"


Pour que tout soit parfaitement à mon goût il me reste à faire dans la catégorie confort - cosmétique:

1) Installation du système de chauffage séparé conducteur - passager
2) Surteinter les vitres arrières
3) Finir le traitement anti-corrosion. Fait
4) Rénovation peinture
5) Installer des jantes alu mais ça presse pas;

Dans la catégorie entretien mécanique:

1) Remplacer les galets de courroie accessoire en plastique par des métalliques à roulement démontables. Fait
2) Remplacement des disques et plaquettes avant.
3) Remplacement des amortisseurs avant.
3) Remplacement du support moteur avant. Fait
4) Remplacer les culasses dès les premier signes de fatigue des actuelles ce qui me permettra d'installer le chauffage séparé et d'améliorer l’étanchéité moteur.

C'est tout... pour le moment

Bravo ,beau projet en perspective ,bon courage!!!!

felicitations deja pour tout ce que tu a fait chapeau en attendant la suite

toujours aussi perfectionniste,une fois fini il sera de toute beauté encore bravo pour le travail deja abattu

Merci

Salut tout le monde, voici a suite des améliorations apportées à mon S3 qui concerne cette fois le transport d'encombrants et de trucs divers lorsqu'on ne dispose pas de remorque, j'avais pensé un temps à me confectionner un caisson et finalement je n'en ai pas eu besoin grâce à olivetmag qui m'a fait don de celui qu'il avait confectionné pour son S3 Grand Voyager.

J'ai passé l'après midi d'hier à l'assembler de façon à voir ce que j'aurais à faire comme modifs pour qu'il rentre dans mon S3 court, le voici en cours d'assemblage avec le compartiment principal


Et un autre plus petit sur l'avant


Installation dans le MiniVan après avoir déposé les deux sièges de la troisième rangée, je me disais qu'il faudrait certainement l'amputer du petit compartiment pour qu'il rentre bien dans un court


Et finalement non, ce qui m'a beaucoup surpris , le fond du caisson rentre tout juste entre le seuil du hayon et le bas des sièges donc il est bien bloqué dans le sens longitudinal, le seul truc c'est qu'en l'état je suis obligé de basculer les dossiers des sièges de la deuxième rangée sinon ça touche


Ce caisson peut servir de bac pour transporter des encombrants lorsqu'on a pas de remorque et qu'on ne souhaite pas avoir à nettoyer le MiniVan de fond en comble après et en même temps préserver la moquette, mais il peut aussi servir de rangements et de support pour un couchage en y ajoutant une cloison centrale et un couvercle qui vient pile poil à la même hauteur que les accoudoirs arrières et les dossiers des deux autres sièges, olivetmag a même installé des rails sur les côtés pour y installer des tiroirs   un matelas deux places gonflable rentre impeccablement entre le hayon et les sièges avant j'ai essayé


Le petit compartiment avant reçoit également un couvercle



Du coup j'ai cherché à garder au maximum le caisson tel qu'il était et j'ai juste fait une découpe de façon à ce que le caisson rentre comme il est et que les dossiers des sièges ne le touchent pas, ce qui laisse encore de quoi ranger quelques petites bricoles derrière les sièges


Pour repasser en configuration couchage il suffit juste de remettre la partie découpée que je vais équiper de charnières pour la rendre pliante et facilement rangeable derrière les sièges.

Le voici sorti de la voiture avec sa découpe


Il est en contre plaqué de 15mm d'épaisseur et il ne pèse vraiment pas lourd, tout monté on le rentre et on le sort très facilement à deux grâce aux deux trous sur chaque côté qui servent de poignées, et il repose sur les rails de fixation des sièges ou banquettes sur deux tasseaux vissés sur le fond, vous noterez qu'olivetmag a même pensé au trou qui permet de descendre la roue de secours en cas de crevaison, l'accès au cric sur mon court se fera moins facilement que sur un long mais il sort


Voilà, pour ceux qui seraient intéressés pour en réaliser un j'ai pris toutes les cotes hier, vous n'avez qu'à demander

une belle realisation

Merci, mais c'est olivetmag qu'il faut remercier puisque c'est lui qui l'avait fait pour son GV, je n'ai fait que l'adapter à mon châssis court.

D'ailleurs je viens de finir (enfin) un petit plan avec les cotes pour ceux que ça intéresse