| Help les pros du forum!! | |
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Dinostratos Fait ses preuves
Nombre de messages : 29 Age : 53 Localisation : Romainville Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5 1990 Date d'inscription : 07/06/2012
| Sujet: Help les pros du forum!! Mar 1 Jan 2013 - 13:43 | |
| Hello à tous, En nettoyant mon Voyager hier, j'ai observé les choses suivantes. Etant assez néophyte en mécanique j'en appelle aux experts pour répondre à mes interrogations: Une poulie sans courroie, partie AV G du compartiment moteur? Normal? Qu'est-ce que c'est? Image ci après: Un réservoir à droite du radiateur, genre vase d'expansion vide... avec une petite durite coupée qui ne mène nul part... Il y a bien du liquide refroidissement dans le radiateur. Le moteur ne chauffe pas. Une photo juste après Merci d'avance pour vos réponse. Bonne année à tous! | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104699 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Help les pros du forum!! Mar 1 Jan 2013 - 14:16 | |
| t'es sur qu'il n'y a pas de courroie?
sinon l'autre c'est le tuyau de trop plein __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Dinostratos Fait ses preuves
Nombre de messages : 29 Age : 53 Localisation : Romainville Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5 1990 Date d'inscription : 07/06/2012
| Sujet: Re: Help les pros du forum!! Mar 1 Jan 2013 - 14:30 | |
| Alors pour la poulie, je parle de celle qui est la plus "en bas". Sous la courroie rouge. Il n'y a pas de courroie qui l'entraine... Pour le réservoir si c'est un trop plein c'est donc normal qu'il soit vide! Merci pour l'info | |
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eric2607 1st Administrateur
Nombre de messages : 32171 Age : 54 Localisation : Valence (Drôme 26 ) Véhicule (modèle cyl année) : Sebring 2.0 cabriolet de 2006 ( JR ) et S4 limited 2005 BM 27.04.2005 Spécialisation auto : mes connaissances en cricri, je les dois au forum Date d'inscription : 19/10/2008
| Sujet: Re: Help les pros du forum!! Mar 1 Jan 2013 - 15:10 | |
| ne serait ce pas pour le compresseur de clim cette poulie ?
et il n'y a que cette durite sur ce vase ? pas une autre qui y arrive ? __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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chrysler00 Mécano en OR
Nombre de messages : 2724 Localisation : belgique Date d'inscription : 07/04/2006
| Sujet: Re: Help les pros du forum!! Mar 1 Jan 2013 - 16:10 | |
| salut
c'est la partie rouge de la courroie, qui entraine la poulie de pompe a eau
si le vase d'expension est vide,il faut remettre du liquide de refroidissement
entre le mini et maxi
bonne année | |
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maximus66 Gestion des annonces
Nombre de messages : 4769 Age : 46 Localisation : bulligny 54113 Véhicule (modèle cyl année) : dodge grand caravan 3.3 v6 1993,clio 3 1.5 dci 2008, peugeot 207 1.6 hdi 2006 Spécialisation auto : tous modele du moment que ca touche la mecanique Date d'inscription : 05/06/2012
| Sujet: Re: Help les pros du forum!! Mar 1 Jan 2013 - 16:20 | |
| slt je viens au même conclusion que eric2607,chrysler00,BUZZ, pour la durite c'est le trop plein si ta plus de liquide remets en entre mini et maxi et cette poulie c'est courroie d'alternateur qui entraine soie poulie compresseur ou pompe a eau faut voir le schéma de la rta . | |
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Eug87 2nd Administrateur
Nombre de messages : 34433 Age : 73 Localisation : Isle (87) Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription : 20/10/2009
| Sujet: Re: Help les pros du forum!! Mer 2 Jan 2013 - 11:18 | |
| La poulie est bien entrainée, mais comme dit chrysler00 c'est la face extérieure de la courroie qui entraine la poulie.
__________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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Dinostratos Fait ses preuves
Nombre de messages : 29 Age : 53 Localisation : Romainville Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5 1990 Date d'inscription : 07/06/2012
| Sujet: Re: Help les pros du forum!! Mer 2 Jan 2013 - 11:57 | |
| Merci Eug87 pour cette réponse on ne peut plus claire. ET merci aux autres pour vos explications à un débutant en Voyager! | |
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