Besoin de renseignement

Quand tu dis " moteur tournant " ..= moteur allumer?

En tout cas merci la Bretagne, tu m éclaire vachement.

Oui moteur allumé, tu passes toutes les vitesses en restant quelques secondes sur chaque rapport, tu revient sur la position P, et tu vérifie le niveau qui doit se trouver dans la zones hachurée sur la jauge .

A part la couleur qui est pas terrible que pensez vous du reste

http://www.grand-ouest-automobile.com/espace-occasion/monospace/43353-chrysler-grand-voyager-33-v6-lx-stow-n-go-ba-essence.html

Bonjour

Je ne suis, moi-même perso tout seul dans mon coin à moi, amoureux que des S2 mais Garantie 6 mois par gros organisme sûr...exactement dans ta gamme de camion comme de prix suivant ton inscription et premier post:pas mal plutôt bien !
Demande à tes gosses pour la couleur, tu vas voir... et moins de100.000Km !

Bon, Ital'auto ça le fait moins mais ils voudraient nous faire rouler en FIAT.(Oui les Modos, c'est exprès )

Patrick

Si besoin je peux faire un saut pour aller le voir de plus près.

Eug87 a écrit:

Si besoin je peux faire un saut pour aller le voir de plus près.

Comment dire... c'est très gentil de t'as part.
Le hic c'est que ma femme trouve la couleur vraiment a ........ :dry:, a vrai dire moi aussi.
Si tu habites a coté et que c'est une question de minute pourquoi pas.
Maintenant ne va pas perdre du temps pour une voiture que je suis pas sur d'acheter.

Sans négocier le type pour 7900€ m'inclus les frais de mise en circulation (plaque + carte grise).
Si seulement je pouvais essayer de voir si il peu pas repeindre la voiture !!!!!!

Si je n'avais pas pu je ne te l'aurais pas proposé

Après aller te discuter une peinture là ... je ne sais pas si c'est dans mas compétences


Plaque et CG c'est d'office.
Tu me dis ???

Ben ok alors c'est sympa.
Le vendeur était très gentil, il sait que je suis de Montpellier, et que mon achat ce fera qu'au mois de mars.
Ca fait 1 mois et demi qu'ils ont la voiture.
Pour la peinture je déconne.... quoique !!!!!

Sait tu si les garage ont encore un intérêt a reprendre des bagnoles pour les mettre a la casse.
Car si je monte a Limoge avec Mon multipla qui en peu plus (se sera pas un voyage ça sera une expédition...que di je se sera Koh Lanta) il pourra pas redescendre je lui laisse.

Boarf au moins il a le mérite d’être en couleur ça change un peu du gris métal de base sinon niveau prix/km/ancienneté ça parait dans les normes , faut voir si tous marche bien etc ... plus le fameux entretien passé de la boite auto

Je confirme pour la couleur, au moins le rouge ça change un peu

A moins qu'il y ait eu changement chez eux il n'y a pas de problème de reprise.
J'ai fait reprendre ma 307 que personne ne voulait acheter

Bien je te tiens au courant, peut être pas aujourd'hui ...

ok merci.

Bon, je n'avais pas oublié et j'y suis passé hier après-midi ...

d'ailleurs j'ai failli y rester, impossible de repartir .... les freins de la 404 avaient serré !!!
Chef mécano sympa, il m'a envoyé un gars pour regarder, un petit coup de purge sur les 2 cotés et ...
reparti .... combien de temps ???

Bref pour revenir au sujet j'ai été surpris en le voyant.
La couleur rendu par la photo ne correspond pas au réel.
Elle tire plus vers l'orangé que ne le montre la photo, et surtout c'est métallisé ce qui ne ressort pas du tout sur le cliché.
Perso j'ai trouvé cette couleur belle, pas commune et allant bien sur le cricri.

Sur la carrosserie juste quelques petites rayures sur les 2 cotés du pare choc avant, mais très minime et il devrait rattraper ça, et l'enjoliveur plastique dessous les essuis glaces fendu légèrement au niveau de la vis de fixation droite.

Jantes pas d'origine mais propres, pneux très bien.

Après je n'ai pas essayé, et j'ai regardé l'intérieur à travers les vitres.
Sur ce que j'ai vu, rien à redire.
Copie du CT posée sur le tableau de bord : aucun défaut, véhicule de la région, 1ère main il me semble.

Après petite discussion avec un vendeur.
Il m'a précisé que le véhicule était un peu dans son jus, pas préparé complétement
Pour la reprise ce n'est pas un problème mais il faut savoir le véhicule et surtout le voir pour déterminer la valeur de reprise.


En gros je pense t'avoir dit l'essentiel.
J'ai eu à faire à ce garage pour leur avoir acheté une occase pour ma femme en début 2012.
Discussion facile et à l'écoute à tes demandes, bien sur en restant dans le raisonnable.
Reprise de 2 petits problèmes sous la garantie sans discussion, avec le sourrire et véhicule lavée.

Eug87 a écrit:

.......Après petite discussion avec un vendeur.
Il m'a précisé que le véhicule était un peu dans son jus, pas préparé complétement
Pour la reprise ce n'est pas un problème mais il faut savoir le véhicule et surtout le voir pour déterminer la valeur de reprise.

Mille merci, je fais lire ce post a ma femme ce soir.
Dans son jus? ça veu dire?
Pour le reprise ma voiture elle est invendable, c 'est une épave elle roule c tout le reste est tout abimé. (si ils ont encore une prime pour la casse)

Dans son jus :
Pas préparé pour la vente, en gros elle est arrivé sur le parc telle qu'elle était quand l'ancien proprio l'a ammené.
Mais elle est propre et pour moi je préfère voir une voiture comme cela, ça donne une idée de la façon qu'elle était entretenue.


Invendable ou pas ce n'est pas ton problème !!!
Tu es intéressé par leur vente mais tu as un véhicule à reprendre ...
A eux de te proposer quelque chose !!!
C'est tout à mon avis, après cela te convient ou pas ...

Ma 307 a été reprise et devait partir pour "marchands" ...
J'ai eu un appel de chez eux il n'y a pas longtemps, me demandant si j'avais les sièges 6 et 7 (elle était 7 places sur la CG).
Finalement ils ont fini par la vendre eux même, et on en a parlé avec le vendeur hier, elle est partie avec une garantie de chez eux mais je ne sais pas si ils ont fait avant tous les travaux qui étaient à faire ...

Eug87 a écrit:

Bon, je n'avais pas oublié et j'y suis passé hier après-midi ...

d'ailleurs j'ai failli y rester, impossible de repartir .... les freins de la 404 avaient serré !!!
Chef mécano sympa, il m'a envoyé un gars pour regarder, un petit coup de purge sur les 2 cotés et ...
reparti .... combien de temps ???

Bref pour revenir au sujet j'ai été surpris en le voyant.
La couleur rendu par la photo ne correspond pas au réel.
Elle tire plus vers l'orangé que ne le montre la photo, et surtout c'est métallisé ce qui ne ressort pas du tout sur le cliché.
Perso j'ai trouvé cette couleur belle, pas commune et allant bien sur le cricri.

Sur la carrosserie juste quelques petites rayures sur les 2 cotés du pare choc avant, mais très minime et il devrait rattraper ça, et l'enjoliveur plastique dessous les essuis glaces fendu légèrement au niveau de la vis de fixation droite.

Jantes pas d'origine mais propres, pneux très bien.

Après je n'ai pas essayé, et j'ai regardé l'intérieur à travers les vitres.
Sur ce que j'ai vu, rien à redire.
Copie du CT posée sur le tableau de bord : aucun défaut, véhicule de la région, 1ère main il me semble.

Après petite discussion avec un vendeur.
Il m'a précisé que le véhicule était un peu dans son jus, pas préparé complétement
Pour la reprise ce n'est pas un problème mais il faut savoir le véhicule et surtout le voir pour déterminer la valeur de reprise.


En gros je pense t'avoir dit l'essentiel.
J'ai eu à faire à ce garage pour leur avoir acheté une occase pour ma femme en début 2012.
Discussion facile et à l'écoute à tes demandes, bien sur en restant dans le raisonnable.
Reprise de 2 petits problèmes sous la garantie sans discussion, avec le sourrire et véhicule lavée.

Eh ! Eug87, Tu roule en 404 ?

Bin pour le moment, le S4 toujours en rade, elle me permet de pouvoir bouger de chez moi ...
Elle m'a fait des petits caprices ces derniers temps mais on se débrouille bien tous les deux

J'aime... Je suis d'origine algérienne et là bas cette voiture fut une reine. Actuellement je suis en pourparlers pour m'acheter une Mercédès 200 D de 1966...

Tjrs en quete de ma future voiture, que pensez vs de celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/423863238.htm?ca=13_s

pour le ciel de toit : ça va se généraliser très vite
pour les portes électriques : souvent un court jus dans la gaine
silent blocs : les centraux ou ceux du bord ?

eric2607 a écrit:

pour le ciel de toit : ça va se généraliser très vite
pour les portes électriques : souvent un court jus dans la gaine
silent blocs : les centraux ou ceux du bord ?

Je suis le vendeur
Je le vends pour prendre un modèle 2008-2010 chez Venza.nl toujours V6 3.3.

jas a écrit:

eric2607 a écrit:

pour le ciel de toit : ça va se généraliser très vite
pour les portes électriques : souvent un court jus dans la gaine
silent blocs : les centraux ou ceux du bord ?

Je suis le vendeur
Je le vends pour prendre un modèle 2008-2010 chez Venza.nl toujours V6 3.3.

Et tu ne l'as pas passé d'annonce sur le forum ???

Eug87 a écrit:

jas a écrit:

eric2607 a écrit:

pour le ciel de toit : ça va se généraliser très vite
pour les portes électriques : souvent un court jus dans la gaine
silent blocs : les centraux ou ceux du bord ?

Je suis le vendeur
Je le vends pour prendre un modèle 2008-2010 chez Venza.nl toujours V6 3.3.

Et tu ne l'as pas passé d'annonce sur le forum ???

C'est fait https://www.minivanchrysler.com/t28016-chrysler-grand-voyager-limited-s4-e85-ethanol#436775