Mon 1er Grand Voyager (2.8 LX Stow'n Go de 2005)

Intéressants vos retours sur les perfs et consommation, qui me font penser que le mien doit être encore un peu encrassé, on verra si ça s'améliore avec le temps et les Km.
Bon ça n'améliorera pas la boite (complètement dépassée, par rapport à la BVA 5 avec mode sport et passage manuel de la 728i que j'avais avant... et lancée pourtant 5 ou 6 ans avant) ; mais ça laisse espérer une petite amélioration. De toutes façons je ne l'ai pas acheté pour taper des chronos !

Prochaines étapes pour améliorer la bête :
> radars de recul : à ce sujet j'ai vu qu'il y avait des radars sans perçage, mais nécessitant la dépose du pare - chocs : compliqué pour un béotien comme moi, ou facile de la déposer/remonter correctement ?

> montage de pneus hiver : jantes tôle et enjoliveurs Chrysler déjà achetés sur LBC

> et un bon detailing intérieur / extérieur (pour l'extérieur on attendra le printemps...)

Bertouille a écrit:

Intéressants vos retours sur les perfs et consommation, qui me font penser que le mien doit être encore un peu encrassé, on verra si ça s'améliore avec le temps et les Km.
Bon ça n'améliorera pas la boite (complètement dépassée, par rapport à la BVA 5 avec mode sport et passage manuel de la 728i que j'avais avant... et lancée pourtant 5 ou 6 ans avant) ; mais ça laisse espérer une petite amélioration. De toutes façons je ne l'ai pas acheté pour taper des chronos !

N'hésitez pas à mettre du bon Gazole dedans, genre l'excellium chez Total access, maintenant je ne mets que ça et mon S3 marche du feu de dieu sans fumer et en consommant beaucoup moins que si je faisais le plein chez Leclerc...

Citation :

Prochaines étapes pour améliorer la bête :
> radars de recul : à ce sujet j'ai vu qu'il y avait des radars sans perçage, mais nécessitant la dépose du pare - chocs : compliqué pour un béotien comme moi, ou facile de la déposer/remonter correctement ?

Non c'est pas compliqué

Citation :

> montage de pneus hiver : jantes tôle et enjoliveurs Chrysler déjà achetés sur LBC

Je les recommande chaudement

Citation :

> et un bon detailing intérieur / extérieur (pour l'extérieur on attendra le printemps...)

Après avoir champouiné la moquette de fond en comble (sortie du Van et étalée dans le salon) j'utilise ça pour l'entretenir, C'est efficace et ça sent bon après.


Avec ça pour enlever les poils du chien du velours des sièges, redoutablement efficace:



Plus des brosses pour aller nettoyer les aérateurs en profondeur, des microfibres etc... pour un résultat que voici que voilà:

Auto glym fait de très bon produit mais difficile a trouver .

Mon + a moi , du bicarbonate que tu sou-poudre dans la voiture sur les sièges et la moquette tu frotte un peu avec une éponge juste humide , tu laisse reposer 2h tu passe l'aspi.
Odeur détruite , voiture assainie pour 2 euros .

J'ai la chance de les trouver, avec les produits Meguiar's, au Leclerc Auto de Landerneau mais s'il n'y en avait pas je commanderai sur le net, c'est pas beaucoup plus cher il n'y a que les frais de port qui s'ajoutent.

Très propre félicitation.
J'aime une voiture propre c'est tellement plus agréable.

Merci

Arf,je trouve les siéges en tissus de nos Van's vraiment "has been"

zoee a écrit:

Arf,je trouve les siéges en tissus de nos Van's vraiment "has been"

En dehors de ça il est vraiment propre ce van

BUZZ a écrit:

zoee a écrit:

Arf,je trouve les siéges en tissus de nos Van's vraiment "has been"

En dehors de ça il est vraiment propre ce van

Merci

Has been certes, mais faut pas perdre de vue qu'il est sorti voilà plus de 10 ans donc franchement passé de mode par rapport à ce qu'on trouve maintenant dans les voitures neuves, toutes marques confondues...

Depuis peu je met des paréos sur chaque sièges en guise de housses, ça donne un peu de couleur et en plus ça protège les sièges.

Merci pour les infos sur les produits, je suis équipé achats dans les e-shops anglais régulièrement oblige... Autoglym c'est sans doute le meilleur rapport Q/P du marché, bien mieux que les GS27 et autres Protech abusivement chers et pas super efficaces (comparativement). Meguiars aussi c'est bien mais je trouve ça souvent un peu cher, faut taper dans les conditionnements et gamme pro pour payer moins cher (les nettoyants jantes, par exemple, au moins 10 fois plus chers que la gamme pro !) ; ça reste très bien !

Pour les cuirs j'utilise la gamme Colourlock, c'est vraiment top.

Ah bah je vois que monsieur est équipé

Sinon comme caméra de recul j'avais trouvé ça http://www.xtra-seller.com/prod/camera-de-recul-couleurs-ccd-170-pour-plaque-dimmatriculation-405,151.html pas mal car elle s'intègre sur la plaque d'immatriculation ... À voir ?

Chrysler-29 a écrit:

BUZZ a écrit:

zoee a écrit:

Arf,je trouve les siéges en tissus de nos Van's vraiment "has been"

En dehors de ça il est vraiment propre ce van

Merci

Has been certes, mais faut pas perdre de vue qu'il est sorti voilà plus de 10 ans donc franchement passé de mode par rapport à ce qu'on trouve maintenant dans les voitures neuves, toutes marques confondues...

Depuis peu je met des paréos sur chaque sièges en guise de housses, ça donne un peu de couleur et en plus ça protège les sièges.

Ton Van est dans un état irréprochable,l'intérieur refléte l'état géneral on voit le "maniaque" de suite

Tu mériterai un intérieur cuir

Wouahou merci

C'est vrai que si Gilles n'avait pas habité si loin de chez moi et que j'ai eu les sous lorsqu'il a vendu le siens je me serai bien laissé tenté

Ce sera peut être pour plus tard... qui sait

C'est vrai qu'il est nickel, bravo !

Bon il me reste à mettre des photos du mien, parce qu'un S3 sur ce topic...

Bah vas-y alors et dépêche toi j'ai hâte de le voir

Bon voila 2 photos vite faites dans la rue avec mon portable, rien de très original donc...
Mais la carrosserie est en excellent état, pas de poc ni rayure, car elle a été reprise sur plusieurs panneaux juste avant mon achat.




Sur la photo arrière vous pouvez voir que la bande supérieure du pare-choc gondole un peu au centre (la bande de plastique est vachement souple...), je suis certain à 99% que c'est après le remontage du PC suite à l'installation du radar de recul. Est-ce que c'est facile de réajuster la fixation du PC ? J'ai vu 2 vis apparentes sur les cotés (cachées par le hayon fermé), est-ce que juste en les desserrant puis resserrant je peux réajuster ? Ou repassage au garage obligatoire (ce que j'aimerais éviter) ?
Je pose la question car comme vous voyez l'auto dort dans la rue, et je n'ai pas d'espace pour le bricoler donc cette opération OK mais pas question de tomber le PC moi-même (pas d'expérience dans ce sens).

Salut

Enle ver le pare-choc sur le S4 c'est hyper simple,il y a un tuto d'Eric.

zoee a écrit:

Salut

Enle ver le pare-choc sur le S4 c'est hyper simple,il y a un tuto d'Eric.

Merci je vais aller voir

zoee a écrit:

Bertouille a écrit:

zoee a écrit:

Salut

Enle ver le pare-choc sur le S4 c'est hyper simple,il y a un tuto d'Eric.

Merci je vais aller voir

https://www.minivanchrysler.com/t27513-comment-demonter-pare-choc-arriere-de-s4-resolu

oui vu merci ça reste dans mes cordes