Mon Oldsmobile Silhouette

Oui c'est d'origine sur les ultimes modèles 96 avant de tourner la page
sur la version suivante (Venture /Montana/Silhouette 3)

gillesbd47 a écrit:

Et ce TS 3.8L de 95 en Allemagne pour l'instant à 55 euros!!!

http://www.ebay.de/itm/Pontiac-Trans-Sport-3-8-BJ-1995-156000km-/330850364187?pt=Automobile&hash=item4d0837eb1b#ht_1153wt_932

C'est le premier TS que je vois avec des appuies tête sur les sièges arrière!!!!






Et on dirait que c'est d'origine!!!

Sûr de l'info Albert?

gillesbd47 a écrit:

Sûr de l'info Albert?

Pas à 100 % mais ce n'est pas la 1ére fois que j'en vois
et toujours sur les derniers millésimes de cette version et en Europe du nord (voir sur mobile.de)
de toute façon, çà n'a vraiment pas l'air d'un bidouillage mais peut être une option ??

J'avais croisé un mec en Andorre qui en avait adapté sur un 2L3, on n'y voyait que du feu, mais je ne sais pas de quel modèle il les sortait, il avait pas l'air de vouloir tchatché 2 minutes, alors j'ai laissé pisser !!

Le tissu des appuie tête est vraiment le même que les sièges, mais ce qui me turlupine (ah bon?) c'est le décrochement des tiges des appuie têtes qui me fait penser plutôt à Mercedes ou Audi qu'à du GM.

ce doit etre un des derniers

http://www.bobrohrmansubaru.com/bargain/Oldsmobile/1996-Oldsmobile-Silhouette-Lafayette-c5e447b20a0d048d003cb9482db57246.htm

vu que moteur 3.4 l


en un mot :j'adore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un des derniers sûrement, mais obligatoirement en 3L8, ils se sont trompés.

mecanik31 a écrit:

Un des derniers sûrement, mais obligatoirement en 3L8, ils se sont trompés.

nan regarde le dessus du moteur sur une des photos ..

.

.3.4 les touts derniers..cf topic kivabien
[i]options rares sur le TS [/i]


Engine horsepower: 180hp @ 5,200RPM
Engine bore x stroke: 92.0mm x 84.0mm (3.62" x 3.31")
Exterior length: 4,945mm (194.7")
Engine displacement: 3.4 L
Exterior height: 1,669mm (65.7")
Engine torque: 205 lb.-ft. @ 4,000RPM
Curb weight: 1,680kg (3,704lbs)

Powertrain

Fuel economy city: 19mpg
Horsepower: 180hp @ 5,200RPM
Fuel economy highway: 26mpg
Transmission: 4 speed automatic
Engine liters: 3.4


* 1996
o Final year of production. Replaced in 1997 by an all-new design carrying the same name.
o Both 3.1 and 3.8 L V6 engines were dropped, the 3.4 L 3400 V6 engine became the only engine available.
o Traction control dropped as an option.

[u]

Oui je confirme, les derniers T.S de la première série ont reçu le 3.4L qu'on retrouve sur les Chevrolet Trans Sport de 98 et plus, mais je ne sais pas si ils ont été vendus en Europe.

Je croyais que les premiers 3L4 étaient ceux avec la face avant de bonneville. Erreur.

Je viens d'acheter ça pour l'Olds :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/430095767.htm?ca=16_s



Car lors de l'homologation ils ont remplacés le gauche par un feu AB et j'aime pas du tout.

Ah oui il avait ça aussi? Il a encore la voiture ou pas?

AH ben mince, j'ai également acheté ces feux avec les feux arrière hier, je vais demander des éclaircissements au vendeur

mécanik et steph : vous avez payé ?

Pour ma part j'ai posté le chèque ce matin, car j'avais répondu à une précédente annonce où il montrait un véhicule entier.
Puis il m'a détaillé les photos des feux arrière rouge, des feux de recul et du bandeau gris de hayon, histoire de refaire l'arrière version US. Ensuite les photos ont servi à poster les annonces du bon coin ...

je viens d'appeler : il a 2 paires !!

mais toujours dispos !

Ben j'ai fait le chèque aujourd'hui, mais je l'ai pas posté !
Il m'a dit que la paire de feux de recul était dispo, j'ai dis que je lui prenais.
Pour les feux AR, il m'a dit qu'il lui restait que le droit !

moi, je parle de 2 paires de feux reculs

Dans ce cas là y a pas de problème enfait

J'espère qu'on va pas se faire niquer !!

Ils ont pas l'air en très bon état Alex!!! Tu sais que tu peux les ouvrir pour les refaire?

Non j'savais pas ! J'ai nettoyé ceux de mon Lumina quand je l'ai eu, mais par les trous d'évacuation, un loooong travail.

Tu m'expliques ?

Gilles a posté une photo des siens dans son topic

Voilà:

gillesbd47 a écrit:

Voilà, j'ai décollé la partie transparente du feu de recul, poncé et repeint le réflecteur terne en gris et je l'ai recollée à la super glue avec en plus des points de "soudure" du plastique tout autour avec un petit fer à souder. Ca ne devrait pas bouger.

mecanik31 a écrit:

Dans ce cas là y a pas de problème enfait

J'espère qu'on va pas se faire niquer !!

Pour ma part j'ai reçu aujourd'hui ce que je lui avais commandé à savoir la paire de feux de reculs, la paire de feux tout rouges et le bandeau de coffre qui va bien avec ces feux de reculs-là

Steph3.1 a écrit:

mecanik31 a écrit:

Dans ce cas là y a pas de problème enfait

J'espère qu'on va pas se faire niquer !!

Pour ma part j'ai reçu aujourd'hui ce que je lui avais commandé à savoir la paire de feux de reculs, la paire de feux tout rouges et le bandeau de coffre qui va bien avec ces feux de reculs-là

De mon côté le mec ne me répond plus depuis un bon moment donc qu'il aille se faire f*utre