Est-il possible d'ouvrir le coffre de l'intérieur ??

Bonsoir

Au niveau de ta poignée je ne pense pas que tu puisses faire grand chose tant que tu ne lui aménes pas un +, je n'ai pas de schéma de ce modéle mais logiquement la commande de ta console doit lui envoyer un + pour dévérouiller!!
jp

Dommage que j'ai pas le mien en ce moment sinon j'aurais regardé


Ps: Très très jolie Anaé ( les photos aussi )

twaklaf a écrit:

Bonsoir

Au niveau de ta poignée je ne pense pas que tu puisses faire grand chose tant que tu ne lui aménes pas un +, je n'ai pas de schéma de ce modéle mais logiquement la commande de ta console doit lui envoyer un + pour dévérouiller!!
jp

Non JP ...
La poignée commande seule le déverrouillage du moment que toutes les portes sont déverrouillées.
Enfin sur le mien c'est comme cela.

Donc en shuntant le contact de la poignée cela devrait fonctioonner ...

Ou alors une zouille de ce multiplexage

quand j'ai fait le changement de poignée , j'avais testé avant remontage , donc seuls les 2 fils étaient connecté , donc pas de masse avec les vis
et ça marchait , donc étonnant ton truc

J'ai demandé autours de moi, il semblerait qu'il faille ajouter un relai.
Je m'y attelle jeudi.

Eug87 a écrit:

twaklaf a écrit:

Bonsoir

Au niveau de ta poignée je ne pense pas que tu puisses faire grand chose tant que tu ne lui aménes pas un +, je n'ai pas de schéma de ce modéle mais logiquement la commande de ta console doit lui envoyer un + pour dévérouiller!!
jp

Non JP ...
La poignée commande seule le déverrouillage du moment que toutes les portes sont déverrouillées.
Enfin sur le mien c'est comme cela.

Donc en shuntant le contact de la poignée cela devrait fonctioonner ...

Ou alors une zouille de ce multiplexage

Ah OK Eugéne c'est pour ça que tu lui disait plus haut de repiquer en // !................je comprend mieux
jp

Hello,

j'ai trouvé ça sur le net, le type a ajouter un sélénoide pour ouvrir son Dodge caravan de l’intérieur

http://bellsouthpwp2.net/d/e/denysgramdbois/caravan.html

C'est quoi et ca sert a quoi un sélénoide ?

Je pense que le gars à tout simplement rajouter un moteur et un fil d'acier. Mais bon moi et l'anglais lol

http://bellsouthpwp2.net/d/e/denysgramdbois/caravan.html

en français, faut cliquer sur "traduire"

eric2607 a écrit:

http://bellsouthpwp2.net/d/e/denysgramdbois/caravan.html

en français, faut cliquer sur "traduire"

Je sais, je sais, mais entre Excel et les logos, j'ai pas le temps d'attendre

Moi je traduis les photos

salut,

Alors je vais encore et encore essayer de faire le branchement demain ou ce we
J'aibesoin de vous : j'ai besoin de savoir comment se branche un relis et ou le brancher, faut t-il un + permanet, si oui ou le choper.
et comment ca se branche un relais ????

Je suis sur que ca peut fonctionner mais l'electricité, comme vous l'aurez compris, j'y connais rien,

merci pour vos précieux conseils !

J'ai pensé à quelques chose ...
Quand tu as fais tes essais, est que le coffre était "claqué" ou est-ce qu'il était "levé" ?

Ah bonne question, levé je crois.
Je comprend ce que tu veux dire, il est possible que le système se focalise sur la poignée principale.
J'essaierai coffre fermé, pas c*n, vraiment pas c*n.

Sinon tu en penses quoi de l'histoire du relais ? On m'a dit que ça pouvait protéger le câblage initial et optimiser le montave .

Merci encore Eugène pour tes conseils !

Eug87 a écrit:

J'ai pensé à quelques chose ...
Quand tu as fais tes essais, est que le coffre était "claqué" ou est-ce qu'il était "levé" ?

C'est tellement logique et en même temps travailler le coffre ouvert

Bien vu

Sous toutes réserves il est possible que l'on ne puisse plus commander le déverrouillage du moment qu'il est déja ouvert.

Le relai est peut être une solution, mais bien vérifier la tension et les polarités de l'électro-aimant.

Ou la, polarité ça va encore, tension = voltage ? Ça déterminé le choix du relais ?

Non le relai sera identique.

Polarité : sur la serrure tu as un + et -, un est permanent et l'autre est envoyé pour la commande ...
Il faut savoir lequel est envoyé.
Certainement un + mais par prudence il vaut mieux controler.

Ok ! Je vais chez acheter un voltmètre et je vous tiens au jus.

Wapallalla a écrit:

Sur les S4, le bouton n'est pas forcément sur la console de toit, ça dépend de la finition, par contre il est possible qu'il y ait le cablage ?

Exact, mais en rajoutant le bloc de boutons cela ne fonctionne pas, cela doit etre lié avec la motorisation du hayon.

Sinon pour ouvrir le coffre de l'interieur il y a ca [url=https://servimg.com/view/16444563/50][/url

Une dizaine d'euros sur ebay, une cordelette autour du coup et hop ouverture facile de l'interieur du coffre.

Et pour paramétrer la clé ?
Ça doit pas être gratis

Tu mets ton ancien circuit imprimé a l'interieur, pas plus, le bouton est deja activé.

je pense que je vais faire ça, ça sera nettement moins pénible,
Me reste plus qu'a trouver un compte Paypal, ca ne devrait pas poser de pb

a+

C'est une super bonne idée ça, bien vu voudel

Mais en fait non ! Parce que le fait d'ouvrir le coffre via la télécommande ne fait que le déverrouiller, ça ne l'ouvre pas, il n'y a que le contact de la poignée qui permet de l'ouvrir. Il faut une action mécanique, celle de pousser sur quelque chose pour actionner l'électro-aimant.

Pinaissseee, c'est vrai puisque ta commande actuelle tu as le dévérouillage de toutes les portes.

Et oui parce que j'ai quand même essayer sur le champ, de façon immédiate héhé