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| A quoi sert ce relais | |
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Voutch Fait ses preuves
Nombre de messages : 11 Age : 50 Localisation : Rhône Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5TD SE Luxe 1995 Date d'inscription : 24/07/2012
| Sujet: A quoi sert ce relais Jeu 26 Juil - 8:22 | |
| Bonjour à tous...
Petit récap... Il s'agit d'un voyager 2.5TD SE luxe de 1995.
Voici mon soucis, malgré la RTA, que j'ai en ma possession, je n'arrive pas à savoir à quoi sert le gros relais qui est fixé juste à coté de l'électrovanne de commande de l'EGR. Dessus il y a une inscription "HI-RAM". Je me pose cette question car je l'ai entendu "s'affoler" à plusieurs reprises et même contact éteint !
Quelqu’un aurait il une idée?
Sinon, une autre petite question, vite fait... y a t-il une pompe électrique de carburant sur ce modèle car le ré amorçage du circuit de gasoil est super difficile (je n'ai pas de pompe manuelle sur le filtre qui se trouve en bas dans l'aile droite, juste derrière le par choc).
Merci
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| | | chrysler00 Mécano en OR
Nombre de messages : 2724 Localisation : belgique Date d'inscription : 07/04/2006
| Sujet: Re: A quoi sert ce relais Jeu 26 Juil - 11:29 | |
| salut HI-RAM=relais bougies de préchauffage 2° question,non, pas de pompe électrique,controler les durites de retour de gasoil,voir si pas craquellé | |
| | | Voutch Fait ses preuves
Nombre de messages : 11 Age : 50 Localisation : Rhône Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5TD SE Luxe 1995 Date d'inscription : 24/07/2012
| Sujet: Re: A quoi sert ce relais Jeu 26 Juil - 11:47 | |
| Merci beaucoup.
Bon ben si c'est le relais des bougies de préchauffage, il me reste plus qu'a le changer...! C'est un relais "standard" de forte puissance, ou il est spécifique au voyager ?
Sinon, excuse moi, mais je ne comprends pas le rapport entre les durites de retour craquelées et le fait que je n'arrive pas à réamorcer le circuit ! Car je croyais que c'était juste due au fait qu'il restait une grosse bulle dans les durites entre filtre et pompe. Peux-tu m'expliquer STP ?
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| | | Macro Voyageriste classe 5
Nombre de messages : 1059 Age : 52 Localisation : indre et loire Véhicule (modèle cyl année) : S3 2.5 TD LE 1997 VM alfa inside Spécialisation auto : bon a rien ,mauvais en tout Date d'inscription : 17/06/2009
| Sujet: Re: A quoi sert ce relais Jeu 26 Juil - 11:52 | |
| Durites craquelés= prises d'air = reamorcage compliqué. Il ya bien une pompe d'amorcage sur le S2 c'est une espece de grosse vis blanche qu'il faut devisser tirer et pomper...Mais tu en a pour des heures... | |
| | | fred71330 Messager d'argent
Nombre de messages : 2365 Age : 58 Localisation : Bourgogne, Saone et Loire Véhicule (modèle cyl année) : S2 2,5 td Grand Voyager 1994, S2 2,5 td Voyager 1993, Nissan Almera tino 2,2 VDI 115 cv 2003 Spécialisation auto : bricoleur du dimanche, la debrouille grace au forum... Date d'inscription : 25/06/2009
| Sujet: Re: A quoi sert ce relais Jeu 26 Juil - 12:27 | |
| Salut pour eviter les soucis de desamorçage installation du pompe amorçage manuelle voir tuto sur le forum, montage simple et rapide.
Fred | |
| | | Voutch Fait ses preuves
Nombre de messages : 11 Age : 50 Localisation : Rhône Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5TD SE Luxe 1995 Date d'inscription : 24/07/2012
| Sujet: Re: A quoi sert ce relais Jeu 26 Juil - 13:10 | |
| OK merci, Pour la vis blanche, je pensais que c'était juste une mise à l'air pour purger l'eau ! Sur la RTA le bloc filtre a pas du tout la même tête, donc je pensais qu'il n'y avait pas de pompe. En même temps pour pomper à cet endroit !!! Tout ce temps passé à l'école pour pondre de tels bétises! de toute façon tu as raison, je pense que je vais mettre une poire ( je doit en avoir une qui traine, d'une nourrice de bateau !) Je vais aussi prendre le temps de faire le tour des tutos !!! Pour ce problème, je crois que c'est fait !!! Le suivant ne serait tarder ( je suis en train de lui refaire une jeunesse... donc reprise à la base comme dit l'autre et à chaque jour suffit sa peine !) Merci encore | |
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| Sujet: Re: A quoi sert ce relais | |
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