C'est la grande qui est visible juste au dessus des 3 écrous de 18. Elle passe à travers le caoutchouc et se visse de l'autre coté de la partie haute du support. Il y'a un trou pour la rendre accessible dans le passage de roue. J'avais aussi démonté les 2 vis de 15 qui lie la partie haute du support au chassis dans un premier temps. Du coup le partie haute bougeait librement...
Mais après coup j'ai eu l'impression qu'on pouvait enlever le caoutchouc sans démonter cette partie supérieure et donc seulement se préoccuper de la partie liée à la boite de vitesse...
Mais je ne peux en être sûr vu que je n'ai pas réussi à tout démonter... C'est quand mm sacrément frustrant....
