Calandre S3

Bonjour,

Voilou, j'ai un voyager S3 de 1999, vert modèle 2.4L essence SE.

J'aimerai le modifier un peu notamment la calandre, de ce style

http://www.ebay.com/itm/96-97-TOWN-COUNTRY-GRILLE-/140727778278?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATown+%26+Country&hash=item20c4077be6&vxp=mtr

ou

http://www.ebay.com/itm/98-99-00-TOWN-COUNTRY-GRILLE-OEM-/320920524299?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3ATown+%26+Country&hash=item4ab85a960b&vxp=mtr

J'aimerai savoir si cela s'adapte bien sur mon cricri, et si c'est compliqué à changer?

Merci bien de vos conseils. bonne journée laura

Invité

Salut,

Je ne pense pas que ça puisse s'adapter car on ne peut pas séparer "la croix" de la calandre sur les boucliers européens, il va falloir le changer aussi.

Oui je confirme. Il faut changer également le pare chocs car le Town & Country est different du Voyager européen

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Calandre S3 Gilles11

donc faut que je change uniquement le pare choc et la calandre, le capot c'est bon il s'adaptera?

Invité

La réponse est oui même si il faut plutôt dire que c'est le pare choc qui s'adaptera Very Happy

Le seul truc c'est que tu auras ensuite deux logos Chrysler, un sur le capot et l'autre sur la calandre mais celui du capot peut s'enlever il est collé.

oki merci de vos conseils, mais dur dur à trouver,même sur ebay, c'est walou

Invité

Oui j'ai vu ça, j'ai cherché pour voir et j'en ai pas trouvé...

Invité

Je te conseil d aller sur " Ebay motor " c est un autre site de ebay mais au US je commande toute mes pieces sur ce site la tu trouvera de l occasion et du neuf a presque 10X moin chere et les envoie ce sont toujours bien passer pour moi .

http://www.ebay.com/motors

Quoi? un capot de Town & country?

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snips91 a écrit:: Je te conseil d aller sur " Ebay motor " c est un autre site de ebay mais au US je commande toute mes pieces sur ce site la tu trouvera de l occasion et du neuf a presque 10X moin chere et les envoie ce sont toujours bien passer pour moi .

http://www.ebay.com/motors

oui c est vrai, tout y est bcp moins cher mais rien qu'en port pour un pare chocs venant des USA tu vas pleurer!!!!

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Invité

Perso j avais fais venir un compresseur a vis pour ma vevette de 75 et j en ai eu que pour 70€ de port alors que le colis était enorme et qu il pesais 40KG ^^ .

Sachant que je l ai payer 150€ au lieu de 1900 dans notre douce france .

T'inquiètes, pour le pare chocs je sais de quoi je parle. Avant d'acheter le mien en neuf chez Chrysler, j'ai bien cherché. Même en le payant 100 d'occaz aux USA je me tapais, vu l' encombrement du truc presque 150 euros de port par UPS et les douanes à CDG en plus, donc pas intéressant au final pour de l'occaz

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Invité

ouais les douanes je les declare jamais et je demande toujours une facture avec " free gift " pour une pompe de clim il ont voulu m apliquer la tva , et mon demander d ouvrir le feuillet pour avoir la facture .

Pas de souci aller y mes ptit gas 19.6 de 0 = 0€ ^^

oui, mais pour te donner un exemple , au mois de mars, pour un uniforme neuf de la navy acheté sur ebay US 300 euros, eh ben c'était pourtant marqué "gift" sur le paquet, j'ai dû payer 118 euros de taxes!!!!

Ca fait mal au cul!!!!!

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Lorsqu'il n'y a pas de prix, si le gift ne semble pas en être un, les douaniers pas le colis à l'évaluation, puis taxe selon l'évaluation faite... J'ai eu des déflecteurs de portières qui ont passés 6 mois en douane (portant préjudice sur Ebay pour rien... j'ai ouvert un litige contre le vendeur) et au final ils ont estimés la taxe à 10€... pour un achat à 30€

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

oui, c'est un scandale!!

Le type m'avait envoyé ça par UPS pour une livraison rapide et ça a été pris en charge par Chronopost une fois arrivé à CDG qui a transmis le dossier aux douanes et au lieu d'aller vite, l'uniforme a été bloqué 10 jours à CDG!!! Cool!!!!

Tu paies cher le port en pensant avoir vite ton truc et c'est le contraire qui arrive!!!!

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Invité

Bah mer... J m en suis bien sorti moi lol

oui, des fois ça passe et des fois ils en choppent un au milieu des autres et ça tombe sur toi, tu ne sais pas pourquoi!!!!!

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