[Résolu] Remplacement de la pédale frein de parking

Bonjour,

Je profite de la réfection complète de l'habitacle pour me décider enfin à changer la pédale de frein de parking comme je l'expliquait dans ce sujet (verrouillé)

Après avoir galéré à la casse il y a plus d'un an pour démonter la pédale je vois à peu près comment m'y prendre sauf que je n'ai toujours pas la solution pour déconnecter le câble du bâti de la pédale à ce niveau là



On dirait qu'il est serti...

tu prendrais l ensemble pedale +cable ,ça t eviterais de te prendre la tete a deconnecter le cable de la pedale

Ben oui j'y avais pensé mais l'ennui c'est que j'ai déjà la pédale toute seule parce que je n'étais pas arrivé à sortir le câble qui passe à travers le plancher... Je ne voyais pas comment le sortir et j'avais pas voulu forcer pour tout arracher.

D'ailleurs là non plus je ne vois pas ce qu'il faut faire pour le jour où il faudrait le changer; le passage de câble est fixé sur le câble ou sur le plancher ?

il faut deconnectezr le cable de la pedale pour detendre le ressort et apres gaine + cable sortent hors de la pedale si mes souvenirs sont bon

Oui mais dans mes souvenirs à moi j'avais été obligé de flinguer la bague rouillée qu'on voit sur ma photo pour arriver à sortir la gaine du câble du bâti de la pédale pour le récupérer...

C'est quoi ce truc, un sertissage, une bague frein ?

Bon alors voilà c'est monté !

Deux heures de galère mais c'est monté, heureusement que tout est déposé à l'intérieur du Van parce l'accès est tellement aisé qu'avec les sièges en place ça m'aurait au moins pris l'après midi

En fait c'est tout simple si on suit bien la RTA, la bague dont je ne voyais pas bien comment elle était fichue est une sorte de bague fendue qui sert de clip de maintient de la tête de l'embout de gaine sur le bâti de la pédale.

Pour sortir la gaine et dégager la bague il suffit de passer la lame d'un gros tournevis entre le bâti et l'épaulement de l'embout de gaine et faire levier, ça dégage tout l'ensemble vers le bas et ensuite le clip sort tout seul du bâti en l'écrasant un peu pour diminuer son diamètre, il faut d'ailleurs absolument l'enlever sans quoi l'embout du câble ne passe pas dans le trou.

Aaaaah quel bonheur de pouvoir serrer son frein de parking sans risquer de le voir lâcher parce que les dents usées de la pédale le font sauter  

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