Grand Voyager S4 2.8 CRD SE

C'est exactement ce que je pense et ce que j'ai répondu par MP ... !

Quoi qu'il en soit merci quand même pour le renseignement Olivier384

Bonjour, en effet, il s'agit de MotorTech à Solliès-Ville.

Je ne leur fait pas de pub car je ne les connais pas, je n'y suis jamais allé ; je donne juste un retour d'expérience de mon voisin qui en a été très content pour son BMW X5 et son VW Touareg .

Des fois, il vaut mieux une "petite boutique" compétente qu'une grosse boîte qui a pignon sur rue ...

Ca ne coûte rien d'aller se renseigner.

Par contre, je connais des adresses à fuir absolument dans le coin suite à des expériences personnelles .

Tiens-nous au courant de le suite .

En l’occurrence, Motortech est un ancien d'une grosse boite toulonnaise.

Je ne voulait pas faire l'apanage des grandes enseignes en disant qu'il fallait surtout se méfier du gars-qui-s'y-connait-grâce-au-logiciel-qu'il-a-eu-sur-internet. Le genre d'auto-entrepreneur qui se fout bien de savoir ce qui arrivera quand tu lui auras filé 300 euros.

En revanche, dès que le mec a un numéro de siret, un local et quelques kilos de matos, on peut commencer à se renseigner sur sa réputation.
Mais tant que ça reste un numéro de portable et un garage au 2ème sous-sol, ciao !

Ceci dit, je connais un pro qui s'y est repris à 18 fois pour réussir sa reprog de New Fiat 500. Et par deux fois, la bagnole est rentrée en mode précaire.

Bonjour à tous,

Il y deux jours, je constate une belle tâche d'huile sur la place de stationnement du S4.
Le mécano se glisse dessous et me déclare avec ironie que : "Ben, ça risque pas de rouiller hein !".
Puis, il me conseille de mettre un carton de la même largeur que la voie de l'auto sous le moteur pendant la nuit.

Le lendemain, j'ai encore perdu une belle flaque.
Son emplacement étonne le mécano qui prévoyait déjà un joint spi de liaison moteur boite.
En faisant monter le pont il marmonne : "Ca serait que ça... ?"

Bingo ! Filtre à huile desserré. Révision précédente chez le concessionnaire il y a 3000 km.
Quitte pour une belle peur.

Sinon, je kiffe de plus en plus la conduite de cet engin.

A plus.

loicb a écrit:

Bonjour à tous,

Il y deux jours, je constate une belle tâche d'huile sur la place de stationnement du S4.
Le mécano se glisse dessous et me déclare avec ironie que : "Ben, ça risque pas de rouiller hein !".
Puis, il me conseille de mettre un carton de la même largeur que la voie de l'auto sous le moteur pendant la nuit.

Le lendemain, j'ai encore perdu une belle flaque.
Son emplacement étonne le mécano qui prévoyait déjà un joint spi de liaison moteur boite.
En faisant monter le pont il marmonne : "Ca serait que ça... ?"

Bingo ! Filtre à huile desserré. Révision précédente chez le concessionnaire il y a 3000 km.
Quitte pour une belle peur.

Sinon, je kiffe de plus en plus la conduite de cet engin.

A plus.

Cela m'est arrivé une fois sur le 2.8 filtre à huile désséré.